Ultraschnelllader in Österreich
Ultraschnelllader in Österreich
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Re: Ultraschnelllader in Österreich
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redvienna war schon fleißig und hat einen Eintrag samt Fotos gemacht:
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... e-2/29611/
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seit 01/2017 Nissan Leaf Tekna 30 kWh mit 6,6 kW AC Lader
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Re: Ultraschnelllader in Österreich
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Re: Ultraschnelllader in Österreich
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@Helfried: morgen wissen wir mehr. Ja, die Doppelbeschriftung ist seltsam. Smatrics baut das - meines Wissens nach - als Teil des Ultra-E Projekts. Vielleicht gibt‘s dafür eigene, europaweite Tarif-, Abrechnungs- und Bezahlsysteme?
Die Antwort für die Doppelbeschriftung steht vielleicht hier:
https://smatrics.com/news/neues-Ultra-S ... n-Laendern
Die Antwort für die Doppelbeschriftung steht vielleicht hier:
https://smatrics.com/news/neues-Ultra-S ... n-Laendern
Smatrics hat geschrieben:SMATRICS fungiert dabei als Dienstleister, Generalunternehmer und Know-how-Lieferant für die Investoren dieser Ultra-Schnellladestationen entlang von strategisch wichtigen Korridoren durch Europa.
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Re: Ultraschnelllader in Österreich
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Pressemitteilung
https://www.ots.at/presseaussendung/OTS ... sterreichs
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Re: Ultraschnelllader in Österreich
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Re: Ultraschnelllader in Österreich
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Die Schaltkästen im Hintergrund sind beschriftet, kann mich jetzt aber nicht mehr erinnern was darauf stand.
Ich vermute mal die haben 6 Kästen für 4 Ladestationen, da ja 2 von den 4 Ladestationen in Zukunft 350kW können sollen. Nehme mal an, dass die dafür dann zwei Kästen zusammenschalten.
Aber irgendwie sind die Ladestationen momentan noch komisch. Ich habe während des Ladens immer die Leistung beobachtet. Die ist im Sekunden-Rythmus immer runter und rauf gesprungen, das konnte man auch von den Lüftern in den Kästen hören. Wenn mehr Leistung angefordert wurde sind die Lüfter lauter geworden und Sekunden später haben sie wieder runtergeregelt.
Sieht man auch im folgenden Diagramm, die einzelnen Punkte sind immer im 5 Sekunden Abstand. Permanentes hin- und herspringen zwischen ~40 und ~60kW.
Bin mir nicht sicher ob das so gewollt ist
Ich vermute mal die haben 6 Kästen für 4 Ladestationen, da ja 2 von den 4 Ladestationen in Zukunft 350kW können sollen. Nehme mal an, dass die dafür dann zwei Kästen zusammenschalten.
Aber irgendwie sind die Ladestationen momentan noch komisch. Ich habe während des Ladens immer die Leistung beobachtet. Die ist im Sekunden-Rythmus immer runter und rauf gesprungen, das konnte man auch von den Lüftern in den Kästen hören. Wenn mehr Leistung angefordert wurde sind die Lüfter lauter geworden und Sekunden später haben sie wieder runtergeregelt.
Sieht man auch im folgenden Diagramm, die einzelnen Punkte sind immer im 5 Sekunden Abstand. Permanentes hin- und herspringen zwischen ~40 und ~60kW.
Bin mir nicht sicher ob das so gewollt ist
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Re: Ultraschnelllader in Österreich
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Laut Techniker wird noch auf + 1 Megawatt ausgebaut.
4x oder gar 6x je die vollen 350 kW pro Anschluss.
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https://www.facebook.com/ELECTRIC-CARS- ... 768868062/
BMW Electric World News
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Re: Ultraschnelllader in Österreich
TeeKay
Es ist bei vielen Anbietern von HPC gängige Lösung, die Leistung auf zwei Kästen zu verteilen. Der erste Kasten bringt 150-175kW bei 400V. Wer mehr Strom oder Spannung will, muss einen zweiten identischen Kasten dazu kaufen. Die dort gezeigte Lösung sieht noch relativ klein aus. ABB braucht für den Vollausbau 3,8m3 und 2,7 Tonnen.
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