Schweizer Schnelllade Infrastruktur

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Re: Schweizer Schnelllade Infrastruktur

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  • eidrien
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^tom^ hat geschrieben:Wieso endlich?
Das habe ich mit dem i-Miev vor 3 Jahren schon gemacht.
Chademo Beckenried und Bellizona reichten da eigentlich aus.
Seit längerer Zeit ist ja auf dem Rückweg noch vor der Röhre ein Chademo, damit ist das eh kein Thema mehr.
Für nach Süden reicht es locker aus ab Beckenried.
Wenn Du über Luzern kommst, dann reichte es schön früher - richtig. Wenn Du aber via A4/Ausserschwyz und Axenstrasse kommst, dann ist die neue Säule perfekt.

Beste Grüsse, Adrian
duratus quia spatium
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Re: Schweizer Schnelllade Infrastruktur

p.hase
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ist die route nun auch für touristen machbar?

Schweizer Schnelllade Infrastruktur

rollo.martins
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Also wir waren vor drei Jahren im Tessin aus Zürich mit dem E-Smart. Denke das geht schon lange.

Aber eigentlich finde ich die Idee, mit dem Auto aus Deutschland nach Italien zu fahren ohnehin etwas absurd... Die Staus am Gotthard mit einer gefühlten halben Million Deutschen sind immer eine Freude zu lesen in der Zeitung. Habt Ihr nichts Besseres zu tun im Urlaub als hin und zurück je 10 Stunden Im Stau zu stehen? Da hätte ich den Nerv echt nicht für :-D


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Re: Schweizer Schnelllade Infrastruktur

tom
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Beim Verkehrshaus in Luzern wurde eine neue 60kW 4in1 Schnellladestation errichtet:
http://www.schnellladen.ch/de/neue-60kw ... aus-luzern

Gruss Thomas
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Re: Schweizer Schnelllade Infrastruktur

p.hase
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fahre immer san bernadino ins tessin und hatte nur einmal 500m stau vor dem gotthardo. würde das elektrisch auch gehen?

Re: Schweizer Schnelllade Infrastruktur

rollo.martins
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Na ohne Stau schaffst du es nicht wegen der hohen Geschwindigkeit ;) Der Routenplaner hilft sicher weiter. Im Übrigen empfehle ich mit E-Autos ohnehin die Passtrassen und nicht Tunnels. Machen sehr viel mehr Spass.


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Re: Schweizer Schnelllade Infrastruktur

tom
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Beim neuen Lidl in Schaffhausen steht nun auch eine 50kW 3in1 Schnellladestation zur Verfügung: http://www.schnellladen.ch/de/neue-50kw ... haffhausen

Gruss Thomas
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Re: Schweizer Schnelllade Infrastruktur

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  • HOSCHLA
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[quote="rollo.martins"]Na ohne Stau schaffst du es nicht wegen der hohen Geschwindigkeit ;) Der Routenplaner hilft sicher weiter. Im Übrigen empfehle ich mit E-Autos ohnehin die Passtrassen und nicht Tunnels. Machen sehr viel mehr Spass.

Nochmals voll laden beim Gemeindeparkplatz Gotthardstrasse, Erstfeld oder an der Autobahn Gotthardraststätte A2 Süd mit CEE.

Nicht mit höchster Geschwindigkeit fahren, das sollte reichen bis und mit Gotthardtunnel 16km.

Von Erstfeld bis Autobahnraststätte Stalvedro sind es ca 56 km.

Nach dem Tunnel, geht es Richtung Süden, meistens Autobahn Bergrunter!!
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Re: Schweizer Schnelllade Infrastruktur

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Weiss jemand, was die Ladung an der Raststätte Thurau Süd (bei Wil/SG) inzwischen (eaysy4you) kostet?
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Re: Schweizer Schnelllade Infrastruktur

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Kim hat geschrieben:Weiss jemand, was die Ladung an der Raststätte Thurau Süd (bei Wil/SG) inzwischen (eaysy4you) kostet?
Swisscharge ist in Forrenberg der Abrechnungspartner. Bild

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Gruß aus dem Vorarlberger Rheintal,
Herbert
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