Schönste Münchener Ladesäule jetzt BMW-exklusiv

[miamuc]

Servus!

Es gibt schlechte Nachrichten für alle Münchener, die gerne die Ladesäule am Lehnbachplatz zum Shoppen in der nahegelegenen Neuhauser Straße benutzen: Die SWM-Säule wurde durch eine BMW-Säule ersetzt und ist jetzt exklusiv für deren Kundenstamm. SWM-Kunden müssen zum Siemens Forum oder in die Blumenstraße ausweichen, beide sind deutlich ungünstiger gelegen.

http://www.goingelectric.de/stromtankst ... atz-7/645/

[green_Phil]

Meinst Du damit, das ist jetzt eine ChargeNow-Säule?

[fbitc]

Servus!

Es gibt schlechte Nachrichten für alle Münchener, die gerne die Ladesäule am Lehnbachplatz zum Shoppen in der nahegelegenen Neuhauser Straße benutzen: Die SWM-Säule wurde durch eine BMW-Säule ersetzt und ist jetzt exklusiv für deren Kundenstamm. SWM-Kunden müssen zum Siemens Forum oder in die Blumenstraße ausweichen, beide sind deutlich ungünstiger gelegen.

http://www.goingelectric.de/stromtankst ... atz-7/645/

keine Änderung der Stromtankstelle im Verzeichnis vorgenommen?

[Nordfriese79]

Ich finde so etwas schon sehr bedauerlich, besonders da die wenigen Ladesäulen in der Münchener City eh schon oft durch BMW-Fahrzeuge belegt sind.

[miamuc]

Meinst Du damit, das ist jetzt eine ChargeNow-Säule?

Sieht ganz so aus. Am Samstag war alles noch mit Absperrband eingewickelt, aber ein dickes BMW-Logo war zu sehen. Irgendwie kann ich es BMW nicht so ganz verübeln, schließlich ist die Ladestation DIREKT vorm BMW-Pavillion, vermutlich sogar auf deren Grund. Eigentlich war es nur eine Frage der Zeit bis das kommt. Ärgerlich ist eher, dass die alte Ladestation nicht parallel belassen bzw. um ein paar Meter versetzt wurde. Rings um den Altstadtring wird es jetzt echt dünn mit SWM-Lademöglichkeiten. Und diese Ladestation war einkaufstechnisch ein Traum!

keine Änderung der Stromtankstelle im Verzeichnis vorgenommen?

Ich wollte jetzt erstmal abwarten bis das Ding in Betrieb ist. Zudem sind mir die technischen Parameter der ChargeNow-Säulen nicht geläufig.
Schuko reicht mir.

[e-Bratwurscht]

Servus,

das Ding ist jetzt in Betrieb. Und es stimmt: Es ist nun eine BMW-Zapfsäule. Es ist ausser dem Charge-Now-Stecker für die BMW's noch eine TYP-2-Buchse dran, die ist aber ausser Betrieb. Der Zugang mit der SWM-Ladeträne ist (laut dem Herrn aus dem Pavillion) nicht mehr möglich

Ein Armutszeugnis für die SWM, das in ihrem Verzeichnis noch nicht einmal geändert zu haben.

Viele Grüße aus der "Elektro-Mobilitäts-Modellregion München":

[stromer]

Servus,
Es ist ausser ein Charge-Now-Stecker für die BMW's noch eine TYP-2-Buchse dran, die ist aber ausser Betrieb.

Was bitte soll ein "Carge-Now-Stecker" sein ???

[STEN]

Irgendwie hinterläßt dieses Verhalten bei mir einen ganz faden arroganten Beigeschmack.

[dibu]

Was in München BMW, ist in Braunschweig VW. Diese großen Firmen bekommen Fördergelder und denken nur an ihre eigenen Fahrzeuge. In der Metropolregion Braunschweig - Hannover - Wolfsburg habe ich aber die Hoffnung noch nicht aufgegeben, dass außer CCS auch weiterhin Typ 2 (22 kW) ermöglicht wird. In München scheint sich BMW (bzw. deren Ladesäulen) völlig isoliert von den Stadtwerken auszubreiten. Schade

[EVplus]

Irgendwie ist es an der Zeit, daß sich die E-Autofahrer selbst organisieren und den grossen Firmen und Konzernen den



zeigen.

Selbst organisieren = DSK