Pfalz rüstet auf

[Major Tom]

Warum es in Schweigen aber ein Schnellader geworden ist verstehe ich nicht.
Wenn ich in Schweigen am Weintor bin, dann halte ich mich dort schon ein paar Stunden auf. Da wären doch ein paar Typ2 Ladesäulen die bessere Wahl gewesen.
So kann ich es schon abwarten, dass der Schnelllader längere Ziet blockiert ist (zumindest so lange er kostenlos ist).

Warum es in Schweigen aber ein Schnellader geworden ist verstehe ich nicht.
Wenn ich in Schweigen am Weintor bin, dann halte ich mich dort schon ein paar Stunden auf. Da wären doch ein paar Typ2 Ladesäulen die bessere Wahl gewesen.
So kann ich es schon abwarten, dass der Schnelllader längere Ziet blockiert ist (zumindest so lange er kostenlos ist).

aaaaah, der nächste der es versteht! touristengegenden brauchen futternäpfe!

[watzinger]

Warum es in Schweigen aber ein Schnellader geworden ist verstehe ich nicht.
Wenn ich in Schweigen am Weintor bin, dann halte ich mich dort schon ein paar Stunden auf. Da wären doch ein paar Typ2 Ladesäulen die bessere Wahl gewesen.
So kann ich es schon abwarten, dass der Schnelllader längere Ziet blockiert ist (zumindest so lange er kostenlos ist).

Dieser Schnelllader hat aber im AC-Bereich nur eine Ladeleistung von 22kW, das ist dann nicht übertrieben. Bei einem grossen Akku reicht das für ein paar Stunden Aufenthalt.

[Tobi42]

Wenn dann wie bei den Pfalzwerken die Schnellladung auch noch zum Pauschalpreis abgerechnet wird, ist es tatsächlich vorprogrammiert, dass die Säule noch stundenlang blockiert wird, auch wenn der Akku längst voll ist.

Hier wären wirklich eine größere Zahl 11 kW Ladeplätze sinnvoll.

Ein CCS Schnellader dürfte dann gerne zusätzlich noch dabei sein. Dieser dann aber mit einem fairen Zeittarif, nicht pauschal.

Warum es in Schweigen aber ein Schnellader geworden ist verstehe ich nicht.
Wenn ich in Schweigen am Weintor bin, dann halte ich mich dort schon ein paar Stunden auf. Da wären doch ein paar Typ2 Ladesäulen die bessere Wahl gewesen.
So kann ich es schon abwarten, dass der Schnelllader längere Ziet blockiert ist (zumindest so lange er kostenlos ist).

Dieser Schnelllader hat aber im AC-Bereich nur eine Ladeleistung von 22kW, das ist dann nicht übertrieben. Bei einem grossen Akku reicht das für ein paar Stunden Aufenthalt.

welches auto hat denn einen grossen akku und lädt stundenlang an AC22?

[watzinger]

Warum es in Schweigen aber ein Schnellader geworden ist verstehe ich nicht.
Wenn ich in Schweigen am Weintor bin, dann halte ich mich dort schon ein paar Stunden auf. Da wären doch ein paar Typ2 Ladesäulen die bessere Wahl gewesen.
So kann ich es schon abwarten, dass der Schnelllader längere Ziet blockiert ist (zumindest so lange er kostenlos ist).

Dieser Schnelllader hat aber im AC-Bereich nur eine Ladeleistung von 22kW, das ist dann nicht übertrieben. Bei einem grossen Akku reicht das für ein paar Stunden Aufenthalt.

welches auto hat denn einen grossen akku und lädt stundenlang an AC22?

Es geht hier um 22 kW Ladeleistung, da ist ein 40 kWh-Akku, wie z.B. von der ZOE gross und die Ladedauer ist dann deutlich über 2 Stunden. Das reicht dann sicher für einen grossen Landgang im touristischen Hotspot Schweigen.
Ich wollte insbesondere zum Ausdruck bringen, dass ein 22-kW-Lader kein Schnelllader ist. Ich denke, dass wir uns in diesem Punkt einig sind.

[Major Tom]

Das trifft dann auf die AC Lader zu. Genau das zeigt doch, dass mehrere Typ2 AC Lader die bessere Lösunge gewesen werden.

Wenn ich mich 2 Stunden dort aufhalte, dann is das für den DC Lader zu lange. Ich bin gespannt auf das Abrechnungsmodell. Ich vermute Zeittarif, also wird niemand sein Auto dort 2 Stunden stehen haben.

prima, daß sich alle einig sind daß in touristischen gegenden schnelllader unsinn sind. und wenn wir jetzt noch einen schritt weitergehen stellen wir fest daß 22kW lader mit unsinnigen (teuren) tarifen ein zuschussgeschäft sind. und dann kommen wir am ende darauf, daß es nur kostenlose futtertröge sein können die sich rechnen. für umwelt und tourismus. über den rest entscheiden aldi, kaufland, lidl, ikea. die haben verstanden.

[Tobi42]

Ich bin gespannt auf das Abrechnungsmodell. Ich vermute Zeittarif, also wird niemand sein Auto dort 2 Stunden stehen haben.

Ist es nicht bei allen Pfalzwerke-Ladesäulen so, dass nach drei Monaten Einführungsphase mit kostenloser Stromabgabe das Laden Pauschal mit 3 EUR für AC und 5 EUR für DC berechnet wird?
Ich meine das mal irgendwo gelesen zu haben...

[Pfalz-Markus]

Die Vorderpfalz meldet: endlich ein schnelllader in Freinsheim . Und demnächst auch in Kallstadt und Weisenheim am Berg.