Ladesäulen Innogy
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Re: Ladesäulen Innogy
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Ich fahr morgen früh mal Aurach Süd an.Naheris hat geschrieben:Danke! Aber gut zu wissen, dass Aurach Nord noch kostenlos ist. Das wäre für mich eine Ausweich-Ladestation sobald ich in Nürnberg Feucht Ost nicht mehr laden kann. In der anderen Richtung (Nürnberg Feucht West) kann man ja dann bis Hilpoltstein fahren und dort bei Allego laden.
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Re: Ladesäulen Innogy
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@Keksz:
Ich finde es nicht fair, die Ladesäulen von Innogy so als "Schrott" zu bezeichnen. Die Schnelllader von innogy (T&R) gehören zusammen mit den ABB-Geräten zu den Zuverlässigen. Die AC-Lader von innogy sind im Allgemeinen das Zuverlässigste was ich kenne.
Schau dir mal den Ramasch an, den allego z.T. aufgestellt hat. Regelmäßige Ladeabbrüche.
Ich finde es nicht fair, die Ladesäulen von Innogy so als "Schrott" zu bezeichnen. Die Schnelllader von innogy (T&R) gehören zusammen mit den ABB-Geräten zu den Zuverlässigen. Die AC-Lader von innogy sind im Allgemeinen das Zuverlässigste was ich kenne.
Schau dir mal den Ramasch an, den allego z.T. aufgestellt hat. Regelmäßige Ladeabbrüche.
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Re: Ladesäulen Innogy
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Innogy ist technisch unter aller Kanone. Die Hotline ist regelmäßig gestört oder hat keine Ahnung.
Die 163 kW-Ladesäule in Fürholzen ist so unzuverlässig, dass ich in Zukunft gleich an die 50 kW-Säule fahren werde, weil der Zeitverlust durch die Probleme in Summe größer ist, als der Zeitgewinn durch das nominell schnellere Laden.
Die echarge-App funktioniert auf iOS fast gar nicht.
Wenn man Glück hat, lädt sie die Karte. Wenn man Pech hat, muss man die App killen und neu starten.
Wenn man Glück hat, zeigt die App beim Tap auf eine Ladesäule auch die richtige Ladesäule an. Wenn man Pech hat, sieht man die Ladesäule vom letzten Ladevorgang.
Wenn man Glück hat, kann man mit der App die Ladesäule auswählen. Wenn man Pech hat, landet man wieder auf der Karte.
Wenn man Glück hat, kann man mit der App den Ladevorgang starten. Wenn man Pech hat, läuft man in einen Timeout oder bekommt irgendeinen kryptischen Fehler.
Ich habe noch nicht das Glück gehabt, dass ich während des Ladevorganges irgendeine verwertbare Information gesehen habe. Bis jetzt stand im besten Falle immer "unbekannt" im Display und ansonsten nur Müll.
Ich habe es erst ein einziges Mal geschafft, mit der App einen Ladevorgang auch wieder stoppen zu können. Bisher musste ich dazu sonst den Notaus-Schalter benutzen.
...
Innogy, ihr habt es gewaltig verkackt. Fixt das, aber zügig! Wer Geld haben will, muss auch liefern.
Die 163 kW-Ladesäule in Fürholzen ist so unzuverlässig, dass ich in Zukunft gleich an die 50 kW-Säule fahren werde, weil der Zeitverlust durch die Probleme in Summe größer ist, als der Zeitgewinn durch das nominell schnellere Laden.
Die echarge-App funktioniert auf iOS fast gar nicht.
Wenn man Glück hat, lädt sie die Karte. Wenn man Pech hat, muss man die App killen und neu starten.
Wenn man Glück hat, zeigt die App beim Tap auf eine Ladesäule auch die richtige Ladesäule an. Wenn man Pech hat, sieht man die Ladesäule vom letzten Ladevorgang.
Wenn man Glück hat, kann man mit der App die Ladesäule auswählen. Wenn man Pech hat, landet man wieder auf der Karte.
Wenn man Glück hat, kann man mit der App den Ladevorgang starten. Wenn man Pech hat, läuft man in einen Timeout oder bekommt irgendeinen kryptischen Fehler.
Ich habe noch nicht das Glück gehabt, dass ich während des Ladevorganges irgendeine verwertbare Information gesehen habe. Bis jetzt stand im besten Falle immer "unbekannt" im Display und ansonsten nur Müll.
Ich habe es erst ein einziges Mal geschafft, mit der App einen Ladevorgang auch wieder stoppen zu können. Bisher musste ich dazu sonst den Notaus-Schalter benutzen.
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Re: Ladesäulen Innogy
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Re: Ladesäulen Innogy
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Ich nutze innogy mit einem BEW-Vertrag auf einem Android-Handy. Bisher kann ich die negative Kritik nicht nachvollziehen. Zumindest meine Erfahrungen sind hier durchwegs positiv - wenn sie auch im bayrischen Land durch die geringe innogy-Dichte das Laden an innogy eher selten ist.
Sehr positiv fand ich, dass man während des Ladens über den Ladezustand informiert wird. Das ist man als Ioniq-Fahrer ohne App gar nicht gewohnt
Sehr positiv fand ich, dass man während des Ladens über den Ladezustand informiert wird. Das ist man als Ioniq-Fahrer ohne App gar nicht gewohnt
I5 seit 08/2022, ca. 35 Tkm/a
Kona seit 04/2019, ca. 10 Tkm/a
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Die Mobilitätswende darf nicht an der Installation von Steckdosen scheitern: https://www.yourcharge.eu, Laden in Großgaragen
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Die Mobilitätswende darf nicht an der Installation von Steckdosen scheitern: https://www.yourcharge.eu, Laden in Großgaragen
Re: Ladesäulen Innogy
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Das ist wohl ein sinnvoller Workaround. Aber für den Alltagsbetrieb mit Otto Normalverbraucher ist das nicht praktikabel.HubertB hat geschrieben:Ich gebe immer direkt die Ladepunktnummer ein, das funktioniert auch bei schlechtem Netz.
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Re: Ladesäulen Innogy
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Ich nutze die App gar nicht, nur die WebApp oder Hotline. Nie Probleme gehabt. Dieser App-SchnickSchnack ist mit Contract-ID eigentlich vollkommen überflüssig.
Meine Frau nutzt immer die e-kWhApp da hat sie bisher nichts zu meckern gehabt, einziges Problem ist, dass an und ab laufende Ladevorgänge verschwinden, aber laden tuts dann trotzdem.
Meine Frau nutzt immer die e-kWhApp da hat sie bisher nichts zu meckern gehabt, einziges Problem ist, dass an und ab laufende Ladevorgänge verschwinden, aber laden tuts dann trotzdem.
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Re: Ladesäulen Innogy
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Es scheint ein gewaltiges Qualitätsgefälle zwischen der Android- und der iOS-App zu geben.Ilchi hat geschrieben:Ich nutze innogy mit einem BEW-Vertrag auf einem Android-Handy.
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Re: Ladesäulen Innogy
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@Umrath:
Für Ottonormalverbraucher ist wohl der Telefonanruf am simpelsten, ebenso die WebApp, Link im Browser als Favoriten speichern, fertig.
Meine Frau nutzt die Karte in der App gar nicht. Die hat gat keine Lust ihren Standort erst heraus zu suchen.
Für Ottonormalverbraucher ist wohl der Telefonanruf am simpelsten, ebenso die WebApp, Link im Browser als Favoriten speichern, fertig.
Meine Frau nutzt die Karte in der App gar nicht. Die hat gat keine Lust ihren Standort erst heraus zu suchen.
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alte RWE/innogy Ladesäulen
Antworten: 1von chargercheck » Do 24. Aug 2023, 14:16 » in Öffentliche Lade-Infrastruktur - 1
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Letzter Beitrag von Ivan0707
Sa 9. Mär 2024, 22:05
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Antworten: 17von Edriver2018 » Do 13. Jul 2023, 17:58 » in Private Lade-Infrastruktur - 17
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Letzter Beitrag von Sonnenfahrer
Mi 19. Jul 2023, 14:02
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Letzter Beitrag von dbrunnert « Fr 23. Feb 2024, 18:56Antworten: 17
Verfasst in Betreiber, Roaming und Abrechnungvon elektrofreak78 » Mo 12. Feb 2024, 12:04 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 17
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Letzter Beitrag von dbrunnert
Fr 23. Feb 2024, 18:56
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EnBW, innogy, und E.ON
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Antworten: 2von Jodeler » Fr 7. Apr 2023, 18:10 » in Mokka-e - Infotainment - 2
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Letzter Beitrag von Jodeler
Sa 8. Apr 2023, 16:20
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Freie Ladesäulen auf der Karte des Navis?!
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Tipps für Ladesäulen
Antworten: 11von therobbot » Sa 8. Apr 2023, 17:37 » in Ladesäulen / Status - 11
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Letzter Beitrag von Ju146
Sa 3. Jun 2023, 13:00
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