Ladesäulenpranger ohne große Diskussion (Falschparker, sonstige Mißstände) aber mit Foto

[Jack76]

Da steht noch nicht einnmal welche Ordnungswidrigkeit begangen wurde O.o

Steht doch da, aber warte ich "übersetz" mal:
"Da wir aus dem Stegreif leider nicht wissen, was wir Ihnen vorwerfen können, erledigt dies demnächst der Zufallsgenerator unserer IT-Abteilung. Sobald dieser entschieden hat welche zufällig ausgewählte Ordnungswidrigkeit wir Ihnen vor den Latz knallen können, erhalten Sie von uns automatisch die Rechnung über die von uns erbrachte Dienstleistung. Vielen Dank, bla bla..."

Abwarten & Tee trinken, grüne Plakette könnte aber ne Möglichkeit sein, hast Du eine?

Grüße
Jack

[André]

Ach ja...im Handschuhfach
Das ich da nicht gleich selbst drauf gekommen bin... Muss mal nachschauen, hab ich schon mal kostenreduzierend ignoriert. Ich glaub 23 Euronen hat mich der Spaß beim letzten Mal gekostet.
P.s.: Hatte schon nen schlechtes Gewissen solange ohne Ticket!

[Kim]

So geht das: http://insideevs.com/illinois-anti-iceing-law-signed/
Zitat:
"The new law will allow local municipalities to impose an even greater fine of up to $100 and says that the quality of the signage is not an excuse if a reasonable person would be made aware by the sign or markings that the space is for electric vehicles only."

Warum deucht mich nur, dass so etwas in good old Germany einfach unvorstellbar sein dürfte????

Grüße
Jack

Because of a significant lack of reasonable persons?!?
Obwohl das in den USA wohl noch deutlich höher ausfallen dürfte...

[Jack76]

...Because of a significant lack of reasonable persons?!?
Obwohl das in den USA wohl noch deutlich höher ausfallen dürfte...

Wie war, wie war....

[nodojo]

Ich lade regelmäßig in Varel bei der EWE. In letzter Zeit blockiert ein PHEV die hintere Schnellladesäule obowhl dieses Fahrzeug nicht mit 22kW laden kann. Der gute Besitzer könnte wenigstens seine Handynummer hinterlegen, da der Ladevorgang auch beendet zu sein scheint. das Fahrzeug hat ein Kennzeichen aus Cuxhaven. Das linke, blaue Kabel ist übrigens meins und ich muss mich mit 11KW begnügen:-(

[MartinS]

Ich lade regelmäßig in Varel bei der EWE. In letzter Zeit blockiert ein PHEV die hintere Schnellladesäule obowhl dieses Fahrzeug nicht mit 22kW laden kann. Der gute Besitzer könnte wenigstens seine Handynummer hinterlegen, da der Ladevorgang auch beendet zu sein scheint. das Fahrzeug hat ein Kennzeichen aus Cuxhaven. Das linke, blaue Kabel ist übrigens meins und ich muss mich mit 11KW begnügen:-(

Wenn das öfter vorkommt, könnte da nicht ein (freundlich formulierter) Zettel helfen, der darauf hinweist, dass das PHEV sinnvollerweise an der schwächsten Dose laden soll und eventuell auch eine Tel-# hinterlassen könnte, sodass man den Besitzer im Fall der Fälle darauf hinweisen kann, dass sein Strom-'Tank' voll ist.

Ich glaube, dass noch lange nicht allgemein bekannt ist, dass Schnelladesäulen wie Zapfsäulen anzusehen sind, an denen man nicht länger steht als zum 'tanken' notwendig. Im Laufe von 100 Jahren hat sich für die Zapfsäulen ein meist sinnvolles Parkverhalten durchgesetzt, das muss sich im Lauf der nächsten 100 Jahre vor Ladestellen auch noch etablieren.

Gruß
Martin

[axlk69]

Ich lade regelmäßig in Varel bei der EWE. In letzter Zeit blockiert ein PHEV die hintere Schnellladesäule obowhl dieses Fahrzeug nicht mit 22kW laden kann. Der gute Besitzer könnte wenigstens seine Handynummer hinterlegen, da der Ladevorgang auch beendet zu sein scheint. das Fahrzeug hat ein Kennzeichen aus Cuxhaven. Das linke, blaue Kabel ist übrigens meins und ich muss mich mit 11KW begnügen:-(

Blöd gefragt: Ist es für den Otto Normalo überhaupt ersichtlich, dass die eine Seite eine 22er du die andere eine 11er ist?
Für mich, als Langsamlader ist Typ2 Typ 2, egal, was da rauskommen könnte.
Ohne entsprechnde Kennzeichnung ist der gute Mann gelinde gesagt unschuldig!

[Karlsson]

Bei Enercity steht es im Display. Also 16A auf der einen und 32A auf der anderen Seite.
Muss man natürlich wissen, was das bedeutet

[nodojo]

Ich habe meine Nummer unter seine Scheibe geklemmt. Der Besitzer rief mich dann auch an. Ich klärte ihn über die Technik seines PHEVs auf, dass das Laden an der 22kw Seite bei seinem Modell nichts bringt. Er zeigte sich einsichtig und ich verwies auf dieses Forum, welches er noch nicht kannte.

[Elektrofix]

Für mich, als Langsamlader ist Typ2 Typ 2, egal, was da rauskommen könnte.
Ohne entsprechnde Kennzeichnung ist der gute Mann gelinde gesagt unschuldig!

Unschuldig nur wenn er laden würde Da das Laden beendet schuldig auf doppelter Linien:
1. Langsamlader an Schnelladeseite
2. Nach dem Laden nicht von der Säule weg