Ladesäulenpranger ohne große Diskussion (Falschparker, sonstige Mißstände) aber mit Foto

[iOnier]

Dass das leider auch nicht der Fall ist, davon können mir persönlich bekannte gehbehinderte Personen aber ein Liedchen singen ... ist vielleicht graduell besser, da:
- Behinderten gegenüber eher mehr Rücksicht genommen wird als für die "E-Fuzzis"
- die Schilder besser bekannt / geläufiger sind.

[Fridgeir]

Für falsch parkende Knalltreiblingfahrer kann ich ja noch ein gewisses Mitleid empfinden, was mich aber richtig ärgert sind E-Autofahrer, die es besser wissen müssen und sich trotzdem, arschig verhalten

[tstr]

Die Eigenschaften eines BMW Fahrers ändern sich nicht nur wegen des anderen Antriebs.

[Anduko]

Würde ich gegen die Fahrtrichtung stehen. Würde es 15€ kosten.
Sehr nervig wenn die Baustelle genau ihre Sachen auf die Ladesäulenplätze stellt statt in ihren abgezäunten Bereich...

[Frosch_1977]

Würde ich gegen die Fahrtrichtung stehen. Würde es 15€ kosten.
Sehr nervig wenn die Baustelle genau ihre Sachen auf die Ladesäulenplätze stellt statt in ihren abgezäunten Bereich...

lol diese Beschilderung passt doch nicht (stvo möge mich korrigieren wenn ich das falsch lese)
1. das Halteverbotsschild steht Kopf somit ist der Pfeil nicht dort wo er im Schild sein müsste (hat das dann noch Gültigkeit?)
2. das Zusatzzeichen "Unbefestigter Seitenstreifen" (so ich es richtig erkenne) würde ja bedeuten dass das Halteverbot nur auf einem solchen streifen der hier nicht ersichtlich ist gelten würde
3.die Baustellen-Absicherung / Absperrung erfüllt in meinen Augen in Keinster Weis ihre Aufgabe, das ist weder eine Ausreichender Schutz für die Fußgänger noch für den Straßenverkehr

[benwei]

Maxi Autohof Rhüden... weiter hinten sind bestimmt an die 20 Verbrenner-Stellplätze frei. Aber von hier war der Weg kürzer in die Spielothek...

Gestern hatte ich direkt Schadenfreude, als ich live die "Entfernung" eines Verbrenners in Hamburg von einer Ladesäule beobachten konnte.

[winwou]

Schadenfreude ist die reinste Freude.

[IONIQ_Ralf]

Es ist wirklich ein Fehler, die Ladesäulen nah an den Eingang zu stellen. Ob versehentlich oder absichtlich - Zuparken wird wesentlich wahrscheinlicher.

Es ist zwar richtig, daß die Wahrscheinlichkeit des Verbrennerzuparkens anfänglich steigt, ich würde es aber nicht als Fehler bezeichnen die Säulen an den Eingang zu stellen. Hier ist die Elektromobilität "Sichtbar" und hat einen Werbeeffekt. Neugierige Kinder fragen, warum das Auto ein Kabel hat und einige Eltern erklären die Hintergründe. Unbelehrbare gibt es natürlich immer, und damit sind weniger die Kinder gemeint

[ecopowerprofi]

ich würde es aber nicht als Fehler bezeichnen die Säulen an den Eingang zu stellen.

Ich war letztens bei IKEA in Duisburg. Dort sind die vier Ladeplätze direkt vor dem Eingang. Alle vier waren leer. Der Rest des Parkplatzes sehr gut belegt. So konte ich dort parken und laden. Laden musste ich zwar nicht notwendiger Weise aber es waren alle frei und ich wollte es mal probieren. Als wir nach 1 Std. wieder kamen waren die übrigen drei immer noch frei und von einer fotografierenden Familie wurde ich nach der E-Mobilität und Lademöglichkeiten befragt.

Hiermit prangere ich an, dass die Ladeplätze frei waren und nicht genutz wurden. Wie soll da der Betreiber motiviert werden weitere Ladeplätze einzurichten.