Ladesäulenpranger ohne große Diskussion (Falschparker, sonstige Mißstände) aber mit Foto

[Gigafarad]

Ich glaube auch nicht, dass die wirklich als öffentliche Ladestationen gelten wollen. Unser Renault-Händler in Kirchheim/Teck hatte auf meine Anfrage hin gesagt, dass ich da schon gratis laden darf, falls sie frei ist. Er möchte die Lade aber bitte nicht in öffentlichen Verzeichnissen sehen.

Und: in 95,8% der Fälle ist die mit der hauseigenen Vorführ-Zoe und einem Verbrenner zugeparkt. Aber da kann ich halt schlecht meckern, fahre da auch einfach nicht mehr hin.

[Fridgeir]

Einer von 4 Verbrennern fuhr zum Glück weg, auf meinen freundlichen Hinweis, das nächste Mal dort nicht zu parken erwiderte er, es war nichts anderes frei, meine Antwort, ok dann stelle ich mich in Zukunft vor die Zapfsäule.... 21,22,23....ok,meinte er, er achtet das nächste Mal darauf.

[Fridgeir]

Fulda, die Zweite

[Lukeshort]

Fulda die Dritte: Ich erreichte die Sturmiusstraße mit 2km e-Restreichweite. "Newmotion" hatte mir signalisiert, dass dort 4 Ladepunkte a 22kW verfügbar sind. Einer war zum Glück erreichbar, die anderen 3 von Verbrennern zugeparkt...IMO liegt es an der unzureichenden Beschilderung / Markierung (btw.: 0,28 € / kWh ist sehr günstig)

[Fridgeir]

Fulda, die Vierte

Den Fuldaern scheint das wurscht zu sein oder sie verstehen die schilder nicht

[Fridgeir]

Und Nummer 5 (ok Standort Nummer 2 mit neuem Protagonisten)


In Fulda kann man offenbar im Kreis laufen und Tickets verteilen bzw abschleppen lassen

[Lukeshort]

...
In Fulda kann man offenbar im Kreis laufen und Tickets verteilen bzw abschleppen lassen

...das geht wegen der Beschilderung afaik eben nicht, wenn das Parkticket vorhanden ist...und scheint Absicht zu sein

[Fridgeir]

...
In Fulda kann man offenbar im Kreis laufen und Tickets verteilen bzw abschleppen lassen

...das geht wegen der Beschilderung afaik eben nicht, wenn das Parkticket vorhanden ist...und scheint Absicht zu sein

Beschilderung sollte ok sein, oder @stvo?

[Casamatteo]

An der 22kW-Säule vor dem Eingang des Albrecht-Dürer-Flughafens Nürnberg stand (steht?!) nächtens ein Tesla MX aus einem Nachbarlandkreis, eingesteckt aber nicht (mehr) ladend. Anstatt Parkscheibe eine Parkberechtigung der Flughafen Nürnberg Service GmbH die Kunden und Mitarbeiter bis zum 18.10., also mind. eine Woche, berechtigt an den Flächen "E-Ladesäulen" vor dem Parkhaus 1 zu parken.
Und das obwohl es am Flughafen zwei Parkhäuser auch 11kW-Wallboxen haben. Und da passt auch ein Model X P100DL rein - das Ego des Fahrers aber womöglich nicht. Muss man das verstehen wieso der an einer öffentlichen Säule im Freien parken darf?

[StVO]

Die Beschilderung in Fulda passt so. Nur elektrisch betriebene Fahrzeuge und diese nur mit Parkschein. Soweit so gut.

Es gibt aber auch Städte, die wollen in diesem Fall (bzw. bei ähnlichen Beschilderungen) eine ODER-Verknüpfung zwischen den Zusatzzeichen. Dann wäre das Beispiel in Fulda ein Parkplatz für elektrisch betriebene Fahrzeuge, oder jedermann mit Parkschein. Ich würde diese Ansicht zwar verneinen, sie wird den Verkehrsteilnehmern aber leider auch antrainiert.

Beispiel: https://www.wiesbaden.de/leben-in-wiesb ... erung.php#
(Abbildung ganz unten) Hier will man Stellflächen für Bewohner reservieren, die tagsüber auch für jedermann mit Parkscheibe nutzbar sind. Übertragt die dortigen Erkenntnisse im Übrigen mal auf die in Hamburg übliche Beschilderung an Ladesäulen.