Ladesäulenpranger ohne große Diskussion (Falschparker, sonstige Mißstände) aber mit Foto

[Grüner Zauberer]

Eben beim IKEA.
Lokal abstammender Tesla P85 Fahrer lässt sich von Frau mit einem bmw Plugin zum abholen seines kostenlos geladenen Tesla chauffieren.

Man das ist doch Käse.

[hghildeb]

Ähnliches hab ich auch schon beobachtet. Am besten war der, der Samstag abend mit dem ModelX an die kostenlose Ladesäule rangefahren ist, dort von seinem zweiten ModelX umgesteckt hat und mit dem voll geladenen wieder heim gefahren ist. Jeweils übrigens mit extralangem Kabel von der Parklücke um die Ecke geladen, weil der eine reservierte Ladeplatz von zwei Verbrennern belegt war.
Schade dass ich das nicht gefilmt habe...

Und was lernen wir daraus? Kostenlos ist halt kacke. Mit einem Zeit-Tarif würde das nicht passieren

Und was lernen wir daraus? Kostenlos ist halt kacke. Mit einem Zeit-Tarif würde das nicht passieren

Nö, es ist kacke das wegen einigen wenigen die sich daneben benehmen, allen anderen etwas kostenloses genommen werden soll.

[Micky65]

Habt doch Erbarmen mit notleidenden Model X Fahrern!

[Elwynn]

Neid? Oder was soll der Quatsch hier?
Hier hat schon mal keiner was zum Zeitrahmen gesagt, in dem das stattfand. Und wenn derjenige eben keine Lademöglichkeit zuhause oder in unmittelbarer Nähe zur Wohnung hat, wieso soll er nicht beim nächstgelegenen Supermarkt/Möbelmarkt vollladen, wenn er eben den nächsten Tag die Reichweite wieder benötigt?
Und da es wohl um das IKEA in Sindelfingen geht: Kann ja jeder selbst gern mal schauen, was da sonst noch so an Lademöglichkeiten in der Nähe sind... da gibts gar nicht mehr so wahnsinnig viele Alternativen, außer enBW-AC-Lader. Je nach Ausstattung steht der Tesla da eben bis zu 10 Stunden... Kann nicht jeder machen.
Und es weiß auch keiner, ob der Besitzer beruflich Langstreckenfahrer ist und daher jeden Tag dort "blockiert" oder ob er einfach ein ganz normaler Pendler ist, der eben aller 1-2 Wochen mal ranfährt und seinen 100 kWh-Akku in den späten Abendstunden, wenn kaum noch Kundschaft da ist, vollknallt. Und selbst wenn er da regelmäßig dranhängt, weil viel beruflich auf Achse, kann es immer noch sein, dass er eben von Berufswegen eigentlich schnell & flexibel sein muss, weswegen er während der Arbeit das Supercharger-Netzwerk nicht ausnutzen kann (selbst ein Tesla steht da nun mal bis zu über einer Stunde) und dementsprechend sollten wir alle eigentlich froh sein, dass der Besitzer, trotz dieser Widrigkeiten die sein Anforderungsprofil eventuell stellt (große Distanzen, keine Zwischenladezeit, keine Hausladung möglich) er versucht, seine gefahrenen Kilometer umweltschonender via E-Auto zurückzulegen... Immer erst mal in alle Richtungen denken, bevor hier gegen "Kollegen" geschossen wird!

[kub0815]

Wo ist den das Problem? Die Ladesäulen sind zum laden da.

[Helfried]

dementsprechend sollten wir alle eigentlich froh sein, dass der Besitzer, trotz dieser Widrigkeiten die sein Anforderungsprofil eventuell stellt, er versucht, seine gefahrenen Kilometer umweltschonender via E-Auto zurückzulegen...

Mein Mitleid mit solchen Lade-Schurken hält sich in Grenzen.

[OlafSt]

Wie @Elwynn ja schon sehr anschaulich dargestellt hat: Wir kennen die Hintergründe nicht. Alles, was wir sehen, ist ein vermeintliches Fehlverhalten und selbst das ist noch ein äußerst subjektives Empfinden.

Man sollte da etwas vorsichtiger sein mit solchen Ausdrücken

[Helfried]

Naja, Ikea-Lader mit gleich zwei Klischee-Teslas stundenlang zu blockieren ist schon grenzwertig, da kann man kaum Entschuldigungen ("Brauch halt den Strom") finden.