Ladesäulen bei Eon Tresckowstraße Hannover
Re: Ladesäulen bei Eon Tresckowstraße Hannover
- Frosch_1977
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HAllo e.on-Team,E.ON Drive Team hat geschrieben:Hallo Zusammen,
wir möchten gern mit einsteigen und die Missverständnisse aufklären. Die Ladesäulen am Standort Hannover/Tresckowstraße sind durch uns aufgebaut und haben keine staatliche Förderung. Sie sind ausschließlich für E.ON Mitarbeiter und Gäste zugänglich. Ganz ursprünglich wollten wir die Ladesäulen durch eine Förderung aufbauen, aber darauf haben wir verzichtet und haben uns für eine rein interne Nutzung entschieden.
Viele liebe Grüße
Ihr E.ON Drive Team
danke erst mal für die Information und Richtigstellung hier.
denn noch ein kleiner Denkanstoß.
Da die Ladesäulen in der Liste mit den Förderzusagen auftauchen währe halt ein Aussagekräftiges Infoschild wünschenswert, dann gäbe es nicht so viele Missverständnisse und vor allem nicht diese ganzen negativen Gedanken die hier diskutiert wurden.
MfG
Frosch_1977
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Frosch_1977
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Re: Ladesäulen bei Eon Tresckowstraße Hannover
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Und unabhängig hiervon sollten die Lader dann auch aus der EON Drive-App verschwinden. Als Nutzer muss ich davon ausgehen, dass Ladepunkte, die dort aufgeführt werden, auch von mir genutzt werden können und dürfen!
Abgesehen davon: Ich melde für den Standort und den P+R-Parkplatz in Wettbergen ganz dringenden Bedarf an! Wenn keine Mondpreise (wie in Lauenau) genommen werden, wäre (vermutlich nicht nur) ich ein regelmäßiger Nutzer dieser Lademöglichkeiten.
Abgesehen davon: Ich melde für den Standort und den P+R-Parkplatz in Wettbergen ganz dringenden Bedarf an! Wenn keine Mondpreise (wie in Lauenau) genommen werden, wäre (vermutlich nicht nur) ich ein regelmäßiger Nutzer dieser Lademöglichkeiten.
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Re: Ladesäulen bei Eon Tresckowstraße Hannover
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Hallo zusammen,Frosch_1977 hat geschrieben:HAllo e.on-Team,E.ON Drive Team hat geschrieben:Hallo Zusammen,
wir möchten gern mit einsteigen und die Missverständnisse aufklären. Die Ladesäulen am Standort Hannover/Tresckowstraße sind durch uns aufgebaut und haben keine staatliche Förderung. Sie sind ausschließlich für E.ON Mitarbeiter und Gäste zugänglich. Ganz ursprünglich wollten wir die Ladesäulen durch eine Förderung aufbauen, aber darauf haben wir verzichtet und haben uns für eine rein interne Nutzung entschieden.
Viele liebe Grüße
Ihr E.ON Drive Team
danke erst mal für die Information und Richtigstellung hier.
denn noch ein kleiner Denkanstoß.
Da die Ladesäulen in der Liste mit den Förderzusagen auftauchen währe halt ein Aussagekräftiges Infoschild wünschenswert, dann gäbe es nicht so viele Missverständnisse und vor allem nicht diese ganzen negativen Gedanken die hier diskutiert wurden.
eventuell liegt hier ein Missverständnis vor. Gern kümmern wir uns darum. Welche Liste genau meinen Sie, in der die Ladesäulen ersichtlich sind?
Viele Grüße
Ihr E.ON Drive Team
Re: Ladesäulen bei Eon Tresckowstraße Hannover
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Hallo Mobafan,mobafan hat geschrieben:Und unabhängig hiervon sollten die Lader dann auch aus der EON Drive-App verschwinden. Als Nutzer muss ich davon ausgehen, dass Ladepunkte, die dort aufgeführt werden, auch von mir genutzt werden können und dürfen!
Abgesehen davon: Ich melde für den Standort und den P+R-Parkplatz in Wettbergen ganz dringenden Bedarf an! Wenn keine Mondpreise (wie in Lauenau) genommen werden, wäre (vermutlich nicht nur) ich ein regelmäßiger Nutzer dieser Lademöglichkeiten.
gern haben wir den Hinweis weitergegeben und die Stationen aus der App genommen.
Vielen Grüße
Ihr E.ON Drive Team
Re: Ladesäulen bei Eon Tresckowstraße Hannover
- Frosch_1977
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Sehr geehrtes e.ON-Team,E.ON Drive Team hat geschrieben:Hallo zusammen,Frosch_1977 hat geschrieben:HAllo e.on-Team,E.ON Drive Team hat geschrieben:Hallo Zusammen,
wir möchten gern mit einsteigen und die Missverständnisse aufklären. Die Ladesäulen am Standort Hannover/Tresckowstraße sind durch uns aufgebaut und haben keine staatliche Förderung. Sie sind ausschließlich für E.ON Mitarbeiter und Gäste zugänglich. Ganz ursprünglich wollten wir die Ladesäulen durch eine Förderung aufbauen, aber darauf haben wir verzichtet und haben uns für eine rein interne Nutzung entschieden.
Viele liebe Grüße
Ihr E.ON Drive Team
danke erst mal für die Information und Richtigstellung hier.
denn noch ein kleiner Denkanstoß.
Da die Ladesäulen in der Liste mit den Förderzusagen auftauchen währe halt ein Aussagekräftiges Infoschild wünschenswert, dann gäbe es nicht so viele Missverständnisse und vor allem nicht diese ganzen negativen Gedanken die hier diskutiert wurden.
eventuell liegt hier ein Missverständnis vor. Gern kümmern wir uns darum. Welche Liste genau meinen Sie, in der die Ladesäulen ersichtlich sind?
Viele Grüße
Ihr E.ON Drive Team
ich hatte die Liste der Förderbescheide von http://www.bmvi.de/ leider finde ich jetzt keinen Link mehr auf die Schnelle und habe die listen schon von meinem PC gelöscht. Gerne hätte ich ihnen die Quelle hier benannt.
Offensichtlich war das aber die gleiche Liste auf die sich der Artikel der Now-GmbH (Link zum Artikel) auch bezieht.
MfG
Frosch_1977
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Frosch_1977
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Re: Ladesäulen bei Eon Tresckowstraße Hannover
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Hallo E.ON,E.ON Drive Team hat geschrieben:gern haben wir den Hinweis weitergegeben und die Stationen aus der App genommen.
Vielen Grüße
Ihr E.ON Drive Team
in diesem Zusammenhang möchte ich gerne wissen, ob die in den Maps neu aufgetauchte E.On Ladestationen in Bayreuth Bernecker Str. 70 (Bayernwerk/Tennet Betriebsgelände) ebenfalls ausschließlich für E.ON Mitarbeiter und -Gäste zugänglich ist (und somit nicht öffentlich), oder ob sie für jedermann zugänglich ist:
*325ppm. Seit 1Gs mit eigenem PV-Strom elektromobil unterwegs (CityEL mit 1.8 kWh-Akku, seit '13 Smart ED3). Fahrrad & U-Bahn für die Stadt, Fernreisen mit der Bahn.
Re: Ladesäulen bei Eon Tresckowstraße Hannover
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@E.ON: das kann ich leider nicht bestätigen. Laut Auskunft am Empfang sind die Ladepunkte nur für die Tennet Zoe-Flotte sowie Firmenbesucher gedacht.E.ON Drive Team hat geschrieben:Die Station ist öffentlich zugänglich und kann von allen genutzt werden.
Die beiden Mennekes-Säulen befinden sich hinter einer Schrankenanlage auf dem Tennet-Betriebsgelände, sind somit nicht für jedermann öffentlich zugänglich GE-Eintrag.
*325ppm. Seit 1Gs mit eigenem PV-Strom elektromobil unterwegs (CityEL mit 1.8 kWh-Akku, seit '13 Smart ED3). Fahrrad & U-Bahn für die Stadt, Fernreisen mit der Bahn.
Re: Ladesäulen bei Eon Tresckowstraße Hannover
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Hallo mweisEL,mweisEl hat geschrieben:@E.ON: das kann ich leider nicht bestätigen. Laut Auskunft am Empfang sind die Ladepunkte nur für die Tennet Zoe-Flotte sowie Firmenbesucher gedacht.E.ON Drive Team hat geschrieben:Die Station ist öffentlich zugänglich und kann von allen genutzt werden.
Die beiden Mennekes-Säulen befinden sich hinter einer Schrankenanlage auf dem Tennet-Betriebsgelände, sind somit nicht für jedermann öffentlich zugänglich GE-Eintrag.
oh - das ist wohl missverständlich rübergekommen.
Mit "Die Station ist öffentlich zugänglich und kann von allen genutzt werden" war nicht die Station in der Tresckowstraße in Hannover gemeint, sondern die Ladestation in der Bernecker Str. 70 in Bayreuth. Die Station in der Tresckowstraße ist nicht öffentlich.
Viele Grüße,
Merle vom E.ON Drive Team
Re: Ladesäulen bei Eon Tresckowstraße Hannover
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Von genau den 4 Ladepunkten in der Bernecker Str. 70 in Bayreuth habe ich auch gesprochen: https://www.goingelectric.de/stromtanks ... -70/32302/. Lage hinter zusätzlicher Schrankenanlage (siehe Bilder), nicht öffentlich für jedermann lt. Auskunft am Empfang - gedacht für eigene Tennet-E-Flotte.
Ich nehme an, dass die Flottenfahrzeuge an den Mennekes-Ladepunkte ohne weitere Authorisierung geladen werden können, so dass eine Stromkostenabrechnung mit evtl. Fremdladern gar nicht möglich wäre. Es gibt einen Besucherparkplatz der näher an der Straße "nur" hinter dem Betriebsgeländetor liegt, aber dort gibt es keine Lademöglichkeit.
Ergo: auch bei diesen 4 Ladepunkten hätte die Bundesförderung Ladeinfrastruktur nicht in Anspruch genommen werden sollen. Jedenfalls verstehe ich unter "öffentlich zugänglich" etwas anderes, als dass jemand der einen Termin bei einer Firma hat, an ebendieser Firma auch mal nachladen darf.
Ich nehme an, dass die Flottenfahrzeuge an den Mennekes-Ladepunkte ohne weitere Authorisierung geladen werden können, so dass eine Stromkostenabrechnung mit evtl. Fremdladern gar nicht möglich wäre. Es gibt einen Besucherparkplatz der näher an der Straße "nur" hinter dem Betriebsgeländetor liegt, aber dort gibt es keine Lademöglichkeit.
Ergo: auch bei diesen 4 Ladepunkten hätte die Bundesförderung Ladeinfrastruktur nicht in Anspruch genommen werden sollen. Jedenfalls verstehe ich unter "öffentlich zugänglich" etwas anderes, als dass jemand der einen Termin bei einer Firma hat, an ebendieser Firma auch mal nachladen darf.
*325ppm. Seit 1Gs mit eigenem PV-Strom elektromobil unterwegs (CityEL mit 1.8 kWh-Akku, seit '13 Smart ED3). Fahrrad & U-Bahn für die Stadt, Fernreisen mit der Bahn.
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