Erweiterte Statuserkennung für Ladesäulen
Erweiterte Statuserkennung für Ladesäulen
Moin zusammen.
Ich habe eine Idee und frage mich wieviel Mehraufwand das wohl für Hersteller von Ladesäulen/Wallboxen wäre.
Bislang (und leider längst nicht bei allen) kann man bei Ladesäulen nur erkennen, ob dort gerade geladen wird (besetzt), oder nicht (frei). Wie wir alle wissen bedeutet dabei "frei" aber durch Verbrenner oder nicht ladende EVs oft noch lange nicht frei.
Von einigen Parkhäusern kennen wir ja bereits Sensoren, die die Belegung von Stellplätzen Sensoren können und man so innerhalb eines Parkhauses recht zielgerichtet zu einem freien Platz geleitet wird.
Diese Sensortechnik könnte doch für einen Ladepunkte einen wichtigen Mehrwert darstellen, in dem man (z.B. grün) in einer App sofort erkennen kann "frei", oder (z.B. gelb) "es wird geladen", oder (z.B. rot) "Stellplatz blockiert ohne zu Laden". So könnte der Besitzer, das Ordnungsamt oder sonst wer viel schneller ein Abschleppen des betreffenden Fahrzeugs organisieren bzw. dies wissend würde sich wohl kaum noch einer trauen dort ohne zu laden zu stehen.
EV-Fahrer wüssten umso verlässlicher, dass "frei" auch tatsächliche Verfügbarkeit (zumindest solange einem kurzfristig keiner zuvorkommt) bedeutet.
Was haltet Ihr von der Idee?
Kann hier jemand den Mehrkostenaufwand zu dieser Idee je Ladepunkte einschätzen?
Beste Grüße, Gunnar
Ich habe eine Idee und frage mich wieviel Mehraufwand das wohl für Hersteller von Ladesäulen/Wallboxen wäre.
Bislang (und leider längst nicht bei allen) kann man bei Ladesäulen nur erkennen, ob dort gerade geladen wird (besetzt), oder nicht (frei). Wie wir alle wissen bedeutet dabei "frei" aber durch Verbrenner oder nicht ladende EVs oft noch lange nicht frei.
Von einigen Parkhäusern kennen wir ja bereits Sensoren, die die Belegung von Stellplätzen Sensoren können und man so innerhalb eines Parkhauses recht zielgerichtet zu einem freien Platz geleitet wird.
Diese Sensortechnik könnte doch für einen Ladepunkte einen wichtigen Mehrwert darstellen, in dem man (z.B. grün) in einer App sofort erkennen kann "frei", oder (z.B. gelb) "es wird geladen", oder (z.B. rot) "Stellplatz blockiert ohne zu Laden". So könnte der Besitzer, das Ordnungsamt oder sonst wer viel schneller ein Abschleppen des betreffenden Fahrzeugs organisieren bzw. dies wissend würde sich wohl kaum noch einer trauen dort ohne zu laden zu stehen.
EV-Fahrer wüssten umso verlässlicher, dass "frei" auch tatsächliche Verfügbarkeit (zumindest solange einem kurzfristig keiner zuvorkommt) bedeutet.
Was haltet Ihr von der Idee?
Kann hier jemand den Mehrkostenaufwand zu dieser Idee je Ladepunkte einschätzen?
Beste Grüße, Gunnar
Re: Erweiterte Statuserkennung für Ladesäulen
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Schau mal hier
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Gruß Bernd
Hyundai Kona (64/19er), 60,000 km, Kona (64/21er) 30.000 km
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Re: Erweiterte Statuserkennung für Ladesäulen
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Hallo Gunnar, Du hast vollkommen Recht und das Thema wird bereits angegangen. Wichtig ist, daß die beiden Statusdimensionen "Lädt" und "Parkplatz belegt" nicht miteinander vermischt werden, sondern dem EV-Fahrer getrennt ausgewiesen werden. So kann man bei einer freien (im Sinne von Anschluß frei) aber zugestellten Ladesäule entscheiden, ob man da trotzdem hinfährt und ggfs. sein Fahrzeug irgendwie an die Ladesäule fährt. Vermischen (Stellplatz belegt -> Ladesäule belegt) bringt unser Ansicht gar nix.
Erste Ladesäulen mit Parksensor gibt es ja auch schon, z.B. in Ingolstadt (Mauthstr.). In MOOVILITY.me haben wir diesen Parksensor bereits voll integriert und weisen durch ein gelbes Icon im Viewer darauf hin, wenn aktuell mehr Stellplätze belegt sind, als Ladeanschlüsse belegt sind. Schau Dir das Beispiel dort doch mal an.
https://moovility.me/index.html?lat=48. ... g=11.42674
Weiterhin kannst Du in MOOVILITY.me auch bei einer Ladesäule, die noch keinen Parksensor hat, andere EV-Fahrer darauf hinweisen, dass die Ladesäule zugeparkt wurde. Im Detail-Panel der Ladestation auf das kleine Icon MOOVILITY Icon klicken und in dem Popup anklicken, ob/wieviele Ladeplätze zugeparkt sind.
VG, Ulrich
Erste Ladesäulen mit Parksensor gibt es ja auch schon, z.B. in Ingolstadt (Mauthstr.). In MOOVILITY.me haben wir diesen Parksensor bereits voll integriert und weisen durch ein gelbes Icon im Viewer darauf hin, wenn aktuell mehr Stellplätze belegt sind, als Ladeanschlüsse belegt sind. Schau Dir das Beispiel dort doch mal an.
https://moovility.me/index.html?lat=48. ... g=11.42674
Weiterhin kannst Du in MOOVILITY.me auch bei einer Ladesäule, die noch keinen Parksensor hat, andere EV-Fahrer darauf hinweisen, dass die Ladesäule zugeparkt wurde. Im Detail-Panel der Ladestation auf das kleine Icon MOOVILITY Icon klicken und in dem Popup anklicken, ob/wieviele Ladeplätze zugeparkt sind.
VG, Ulrich
Re: Erweiterte Statuserkennung für Ladesäulen
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Habe mir gerade moovility.me angesehen und finde, dass ist ein guter Ansatz. Je mehr Ladesäulen dazu kommen, desto besser wird es werden. Danke für den Tipp, werde es gerne nutzen.
Die Anwendung läuft im Browserfenster, ist auch eine App geplant?
Die Anwendung läuft im Browserfenster, ist auch eine App geplant?
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Re: Erweiterte Statuserkennung für Ladesäulen
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Re: Erweiterte Statuserkennung für Ladesäulen
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Re: Erweiterte Statuserkennung für Ladesäulen
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Ich finde die Daten von moovility sehr unzuverlässig.
Ich habe eine Ladesäule direkt vor der Haustür, kann also mit wenig Aufwand die Belegung prüfen. Sie stimmt fast nie. Die Säule wird immer als "frei" angezeigt, obwohl sie belegt ist. Aktuell lädt ein Nissan Leaf an dem einen Anschluss und moovility zeigt nach wie vor beide als "frei".
Die Daten machen nur dann Sinn, wenn sie einigermaßen verlässlich sind. Das scheint nicht gegeben zu sein.
Ich habe eine Ladesäule direkt vor der Haustür, kann also mit wenig Aufwand die Belegung prüfen. Sie stimmt fast nie. Die Säule wird immer als "frei" angezeigt, obwohl sie belegt ist. Aktuell lädt ein Nissan Leaf an dem einen Anschluss und moovility zeigt nach wie vor beide als "frei".
Die Daten machen nur dann Sinn, wenn sie einigermaßen verlässlich sind. Das scheint nicht gegeben zu sein.
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Re: Erweiterte Statuserkennung für Ladesäulen
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Re: Erweiterte Statuserkennung für Ladesäulen
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Aktuell stehen 2 Fahrzeuge dort und laden (Zoe und der Leaf von vorhin, persönlich die Säule geprüft). Moovility zeigt nach wie vor beide als frei an.
Aktuell stehen 2 Fahrzeuge dort und laden (Zoe und der Leaf von vorhin, persönlich die Säule geprüft). Moovility zeigt nach wie vor beide als frei an.
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Letzter Beitrag von Misterdublex « Mi 21. Jun 2023, 16:57Antworten: 16
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