6 x 150 kW CCS Ionity Autobahnraststätte Brohltal Ost

Re: 6 x 150 kW CCS Ionity Autobahnraststätte Brohltal Ost

Beitragvon TeeKay » Fr 11. Mai 2018, 17:18

Das ist ja erstmal nur ein Vorschlag für einen neuen Stecker, kein neuer Standard. Ist die Frage, ob das überhaupt nötig ist, oder ob man nicht einfach mehrere CCS-Stecker verwenden kann, so wie es chinesische Bushersteller jetzt schon mit GB/T tun. Der 2MW-Stecker samt Kabel wird auf jeden Fall ein echtes Monstrum werden, das nicht mehr jeder einfach so anheben kann, während 4 separate 500kW CCS-Stecker binnen 20s ohne Kraftaufwand steckbar sind.

Im Übrigen ist das wieder offtopic.
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Re: 6 x 150 kW CCS Ionity Autobahnraststätte Brohltal Ost

Beitragvon Blue shadow » Fr 11. Mai 2018, 17:48

Wenn dann noch die E senkrechtstarter im brohltal landen zum testen...

Hatte ich das richtig verstanden....die seperaten gleichrichter sind säulen spezifisch und nicht hersteller übergreifend? Oder sind wennigstens module austauschbar?
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Re: 6 x 150 kW CCS Ionity Autobahnraststätte Brohltal Ost

Beitragvon TeeKay » Fr 11. Mai 2018, 18:27

Nein, die sind herstellerspezifisch. ABB liefert was anderes als Tritium und Porsche nutzt wieder was völlig anderes. Ionity wurde erst vor wenigen Monaten gegründet, ABB zeigte ihre Säule aber schon mindestens vor einem Jahr. Wie soll Ionity in wenigen Monaten herstellerübergreifende Komponentenentwicklung beauftragen und fertige Produkte bekommen?
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Re: 6 x 150 kW CCS Ionity Autobahnraststätte Brohltal Ost

Beitragvon zitic » Mo 14. Mai 2018, 12:33

TeeKay hat geschrieben:
Klar, wenn du 375A ausnutzen kannst. Wenn 2 400V Fahrzeuge dort laden, wird es vergleichbar mit einem Supercharger. [...]
Tritium bietet die Säule mit bis zu 500A an. Wenn Ionity noch eine Leistungsstufe aufrüstet, stünden beim gleichzeitigen Ankommen also wenigstens 75-90kW für jedes 400V Fahrzeug zur Verfügung.

Will Ionity nicht für jede Säule immer volle ACDC-Leistung verbauen und nur etwas beim Gesamtanschluss / Trafo begrenzen?
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Re: 6 x 150 kW CCS Ionity Autobahnraststätte Brohltal Ost

Beitragvon Schwani » Di 15. Mai 2018, 16:57

Brohltal West scheint in der Testphase zu sein.
Dort werden gerade Probeladungen vom Personal durchgeführt.
Ich bin zwar auf Brohltal Ost, aber man sieht einwandfrei die Belegungsleuchten an den Säulen. Der blaue Ampera ist auch wieder dabei.
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Re: 6 x 150 kW CCS Ionity Autobahnraststätte Brohltal Ost

Beitragvon Schwani » Mi 16. Mai 2018, 21:09

Die Australier sind wieder am testen.
Die Säulen laufen im Prinzip schon - der Bildschirm zeigt ‚kostenfreies Laden bis Ende Mai‘ an. Allerdings werden sie wohl nachts noch deaktiviert.

Zum testen sind zwei Ampera-e von nextmove Leipzig dort. Anscheinend will man die Probleme mit diesem Fahrzeugtyp erforschen und beheben. Die Arbeiter sind mit jeder Menge Technik und Computer in den Fahrzeugen am arbeiten.

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