Wallbox mit Ladestopp
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Wallbox mit Ladestopp
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Hi
nochmal eine Anfängerfrage in die Runde
Gibt es Wallboxen die einen Ladestopp ausführen könne?
Sagen wir mal bei 80% Batterieladung soll die WB die Ladung beenden.(Wert der max. Ladung der Batterie also einstellbar)
Weiß zwar nicht ob das notwendig ist, aber man liest ja immer wieder das nur bis ca.80-90% geladen werden soll um die Batterie zu schonen.
Deshalb die Frage
Danke
Lg tom
nochmal eine Anfängerfrage in die Runde
Gibt es Wallboxen die einen Ladestopp ausführen könne?
Sagen wir mal bei 80% Batterieladung soll die WB die Ladung beenden.(Wert der max. Ladung der Batterie also einstellbar)
Weiß zwar nicht ob das notwendig ist, aber man liest ja immer wieder das nur bis ca.80-90% geladen werden soll um die Batterie zu schonen.
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Lg tom
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Re: Wallbox mit Ladestopp
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Geht nur bei DC und ist dann entsprechend kostspielig.
Bei AC weißt die Wallbox ja nicht, wann die 80% erreicht sind.
Bei AC weißt die Wallbox ja nicht, wann die 80% erreicht sind.
Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
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Re: Wallbox mit Ladestopp
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Ok vielen Dank, dann hab ich dazu eine Frage: So ich das verstanden habe "kommuniziert" die Batterie ja mit Wallbox über einen Typ 2 Stecker, oder hab ich das verkehrt verstanden.
Die Wallbox schaltet die Ladung ja auch bei 100% aus. Hab es auch so verstanden das das BMS vom EV die Stromzufuhr anpasst um die Batterie möglichst schonend zu laden. Sorry nochmal für die Nachfrage aber ich bin dabei mich einzulesen in Thematik und bin über jede Hilfe dankbar.
Lg tom
Die Wallbox schaltet die Ladung ja auch bei 100% aus. Hab es auch so verstanden das das BMS vom EV die Stromzufuhr anpasst um die Batterie möglichst schonend zu laden. Sorry nochmal für die Nachfrage aber ich bin dabei mich einzulesen in Thematik und bin über jede Hilfe dankbar.
Lg tom
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Re: Wallbox mit Ladestopp
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Bei Typ2 werden im Prinzip lediglich zwischen Fahrzeug, Kabel und WB die möglichen maximalen Ströme und die Freigabe der Ladung ausgehandelt. Die WB ist im Prinzip dumm und tut das was das Fahrzeug ihr sagt (Laienhaft ausgedrückt). Das BMS ist dann für den Rest zuständig und steuert die Ladung.
eMobilität: Wer will findet Wege, wer nicht will, der findet Gründe
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Re: Wallbox mit Ladestopp
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Re: Wallbox mit Ladestopp
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Re: Wallbox mit Ladestopp
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Re: Wallbox mit Ladestopp
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Re: Wallbox mit Ladestopp
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In der normalen Arbeitswoche kannst du die meisten Autos auch so programmieren dass sie den Akku passend auf deine geplante Abfahrtszeit voll laden.
Wenn du das so einstellst dass der Akku z.B. um 8 Uhr voll ist, dann aber schon um 7 Uhr das Haus verlässt, dann wird er auch nie ganz voll geladen. Das hat zusätzlich noch den Vorteil dass der Akku bei Abfahrt durch die Aufladung schon etwas vorgewärmt ist.
Allzu viel Angst würde ich vor dem Volladen aber nicht haben denn was was dir als Voll geladen angezeigt wird ist je nach Automodell dann doch nur 80-95% der maximalen Akku Kapazität da die Hersteller defekte Akkus durch zu viel Ladung von sich aus vermeiden wollen.
Wenn du das so einstellst dass der Akku z.B. um 8 Uhr voll ist, dann aber schon um 7 Uhr das Haus verlässt, dann wird er auch nie ganz voll geladen. Das hat zusätzlich noch den Vorteil dass der Akku bei Abfahrt durch die Aufladung schon etwas vorgewärmt ist.
Allzu viel Angst würde ich vor dem Volladen aber nicht haben denn was was dir als Voll geladen angezeigt wird ist je nach Automodell dann doch nur 80-95% der maximalen Akku Kapazität da die Hersteller defekte Akkus durch zu viel Ladung von sich aus vermeiden wollen.
Re: Wallbox mit Ladestopp
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Bei meiner Zoe mache ich das so, dass ich entweder über das NRGKick die kWh vorgebe die geladen werden sollen, oder über den Ladetimer den Ladestart so einstelle dass zur geplanten Abfahrtszeit der gewünschte Ladestand erreicht ist.tomnett38 hat geschrieben:Hi
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Gibt es Wallboxen die einen Ladestopp ausführen könne?
Sagen wir mal bei 80% Batterieladung soll die WB die Ladung beenden.(Wert der max. Ladung der Batterie also einstellbar)
Theoretisch könnte man in feste oder mobile Ladeboxen eine "-deltaP" - Abschaltung implementieren, die abschaltet sobald die Ladeleistung zurückgeht was ja bei 80-90% SOC (je nach Akkutyp) der Fall ist.
Weiß aber nicht ob es sowas schon zu kaufen gibt - vermutlich nicht.
Gruß EV-Jens
Je mehr Möglichkeiten die Technologie bietet, desto wichtiger wird das Streben nach Einfachheit.
(Herrmann Simon)
[Ex: Scootelec, EVT168, Saxi, Renault Express, Th!nk city. Zoe ZE40 02.17 - 02.20, ZE50 03.20 - ...]
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SMA EV Charger wechselt in den Modus "Ladestopp"
Letzter Beitrag von Otto_Moeller « Mi 1. Nov 2023, 18:58Antworten: 8
Verfasst in MG4 Electric - Laden, Ladeequipmentvon pet34621 » So 25. Jun 2023, 08:49 » in MG4 Electric - Laden, Ladeequipment - 8
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Letzter Beitrag von Otto_Moeller
Mi 1. Nov 2023, 18:58
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SMA EV Charger wechselt in den Modus "Ladestopp"
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Wallbox am Restaurant/Hotel und Abrechnung
Antworten: 8von Oberschwabe » Fr 31. Mär 2023, 23:15 » in Öffentliche Lade-Infrastruktur - 8
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Letzter Beitrag von Oberschwabe
Mi 12. Apr 2023, 00:28
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Wallbox am Restaurant/Hotel und Abrechnung
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Laden wird sofort beendet bei einer mobilen Wallbox und z.B. IONITY DC
Letzter Beitrag von crazyjensen « Di 11. Apr 2023, 13:46Antworten: 5
Verfasst in e-Rifter - Laden, Ladeequipmentvon crazyjensen » So 2. Apr 2023, 22:51 » in e-Rifter - Laden, Ladeequipment - 5
- 1348
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Letzter Beitrag von crazyjensen
Di 11. Apr 2023, 13:46
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Laden wird sofort beendet bei einer mobilen Wallbox und z.B. IONITY DC
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Probleme mobile Wallbox SH-Netz
Antworten: 3von Hanse-Mike » Di 4. Apr 2023, 17:02 » in Private Lade-Infrastruktur - 3
- 568
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Letzter Beitrag von Hanse-Mike
Di 4. Apr 2023, 18:00
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Probleme mobile Wallbox SH-Netz
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Dienstwagen Wallbox Zuhause Pflicht?
Antworten: 24von RBKW » Mi 5. Apr 2023, 22:34 » in Allgemeine Themen - 24
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Letzter Beitrag von Kai_Wall
Di 20. Feb 2024, 23:54
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Dienstwagen Wallbox Zuhause Pflicht?