Wallbox KEBA P30 (Infos, Erfahrungen)

[Tho]

Direkt nicht. Du brauchst noch eine Intelligenz dazwischen, z.B. mittels Raspberry den Modus zähler auslesen und dann übers Netzwerk die Keba ansteuern. Loxone würde z.B. auch funktionieren.

[sailor_1]

Gibt es für bestehende WB ein Update?

Kürzlich ist ein Update rausgekommen.

[Tho]

Wer eine KEBA P30X per SIM Karte anbindet, sollte unbedingt die zyklische Übertragung der Leistungsdaten vom Smartmeter prüfen. Kann ggf. das Datenvolumen sprengen.

[seemike]

Hallo zusammen,

da es für die KEBA Ladestationen keine einfache Benutzerschnittstelle gibt, haben wir uns dazu entschieden eine App zu entwickeln.
Damit kannst du die Ladung einfach überwachen und steuern. Wir wollen damit unseren Beitrag zur Verbreitung von Elektromobilität und Ökostrom leisten.

Für einen geschlossenen Benutzerkreis bieten wir die App zum Beta-Test an.

Wenn du interessiert bist, kannst du dich hier anmelden: https://smartcharging.siobra.de/
Wir sind dankbar über Feedback und Verbesserungsvorschläge.

Gruss
Mike G.

[Tho]

Wir sind dankbar über Feedback und Verbesserungsvorschläge.

Wenn ihr noch Lastmanagement (Szenario Messung der Last des Hausanschlusses mit Unterzähler) und Steuerung des Ladestroms nach am Hausanschluss zur Verfügung stehender Leistung implementiert ist die Lösung perfekt.

[wopr]

Moin,
ich habe eine Frage zur UDP-Steuerung einer P30c/BMW Wallbox Plus bei einem 3-phasigem Anschluss:
Nach den Angaben des UDP-Guides [1] kann über den Befehl "curr" (Kap. 2.9, S. 13) die Stromstärke zwischen 6A und 63A reguliert werden.
Nicht klar ist allerdings, ob es sich um eine globale Einstellung über alle drei Phasen handelt oder jede Phase mit dieser maximalen Stromstärke eingestellt wird, sprich gehen bei einem Wert von 6A knapp 1,4 kW oder 4,2 kW ins Auto?

Ferner würde mich interssieren, ob die Werte tatsächlich in mA-Schritten angepasst werden können? Macht das überhaupt Sinn?

Viele Grüße!

[1] https://www.keba.com/web/downloads/e-mo ... ide_en.pdf

[KivChief]

Hallo wopr,

Der UDP Befehl "curr" reguliert die generelle PWM-Vorgabe für jeder der 3 Phasen. Eine unabhängige Vorgabe für die 3 Phasen ist in der Norm nicht vorgesehen.
Somit ist die geringste Ladeleistung 6A * 230V * 3 Phasen = 4,14 kW, bei 3-phasigem Anschluss der Wallbox und falls dein Fahrzeug 3-phasig laden kann.

Falls ich mich richtig erinnere, kann jeder beliebige Wert (in mA) zwischen 6A und 63A gesetzt werden. Praktisch relevant sind aber meiner Meinung max. Abstufungen in 0,5A Schritten, da die Mehrzahl an Fahrzeugen sowieso nicht genau auf die PWM Vorgabe hinregeln - eher 0,5A-1A darunter.

[Hellkeeper]

Kann es sein, dass bei meiner x-series die 4. LED (S4) ausgefallen ist? So etwas ist mir auch nie passiert. Wenn ja, gibt's irgendeine Beeinträchtigung? Bis auf die Asymmetrie und die mögliche Verwechslung von zwei Fehlercodes. Ich möchte ungern die Wallbox abmontieren und einschicken.

[Tho]

Ist durchaus möglich. Bei einer unserer NewMotion Boxen leuchtet beim laden die blaue LED nicht mehr, sonst funktioniert alles.

[Hellkeeper]

Hab's jetzt nochmal beobachtet und als die LEDs während des Ladevorgangs anders zu leuchten begannen wurde der Balken breiter. Keine Ahnung was da los ist und mir ist es eigentlich egal, solange die Technik funktioniert, jedoch ist die Wallbox keine 6 Monate alt und für den Preis ist so ein möglicher Defekt einfach nicht angemessen.