Typ 2 Ladekabel kaufen
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Typ 2 Ladekabel kaufen
- cybercop2001
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Hallo!
Ich möchte mir noch für meinen Hyundai Ioniq ein 32 A Ladekabel kaufen.
Ich habe ein Spiralladekabel 3-phasig, 32 A, 8 Meter, im Blick für ca. 278 €.
Kann ich hier einen Link posten?
Ich weiß, dass ich nur 1 phasig landen kann, möchte aber für alle Fälle gerüstet sein.
Das mitgellieferte Spiralkabel gefällt mir gut, kann ja aber nur 20 A.
Gibt es vergleichbare oder günstigere Angebote?
Ich möchte mir noch für meinen Hyundai Ioniq ein 32 A Ladekabel kaufen.
Ich habe ein Spiralladekabel 3-phasig, 32 A, 8 Meter, im Blick für ca. 278 €.
Kann ich hier einen Link posten?
Ich weiß, dass ich nur 1 phasig landen kann, möchte aber für alle Fälle gerüstet sein.
Das mitgellieferte Spiralkabel gefällt mir gut, kann ja aber nur 20 A.
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Re: Typ 2 Ladekabel kaufen
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Re: Typ 2 Ladekabel kaufen
- cybercop2001
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Also das 20 A Spiralkabel habe ich als angenehm empfunden. Habe aber keinen Vergleich zum 32 A Kabel.
Das Kabel würde mit Tasche geliefert.
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Re: Typ 2 Ladekabel kaufen
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Also, ich würde Dir auch empfehlen, sich das Kabel vorher mal anzusehen. Ist schon ein Trümmer. Ich habe so ein Teil und es auf den letzten 10.000 km genau Null mal benutzt.
Edit: Ich habe die normale Version, nicht das Spiralkabel.
Edit: Ich habe die normale Version, nicht das Spiralkabel.
Es grüßt der Norman
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Re: Typ 2 Ladekabel kaufen
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Re: Typ 2 Ladekabel kaufen
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Ich hab für meinen Leaf ein Typ2 - Typ1 Spiralkabel für 32A gekauft und führe das für Notfälle mit, falls einmal kein CHAdeMO zur Verfügung stehen sollte.
In den eineinhalb Jahren seit ich das Kabel besitze habe ich es maximal ein halbes Dutzend mal benützt, hauptsächlich um Typ2-Ladesäulen zu testen und weniger aus Ladenot.
Es ist tatsächlich ziemlich schwer und etwas unhandlich, aber grundsätzlich problemlos in der Handhabung.
Ja gut, regelmäßig und drei mal am Tag würde ich es nicht aus dem Kofferraum holen und wieder verstauen wollen, aber um das Gewissen für bisher nicht aufgetretene Notfälle beruhigen zu können ist es allemal gut....
In den eineinhalb Jahren seit ich das Kabel besitze habe ich es maximal ein halbes Dutzend mal benützt, hauptsächlich um Typ2-Ladesäulen zu testen und weniger aus Ladenot.
Es ist tatsächlich ziemlich schwer und etwas unhandlich, aber grundsätzlich problemlos in der Handhabung.
Ja gut, regelmäßig und drei mal am Tag würde ich es nicht aus dem Kofferraum holen und wieder verstauen wollen, aber um das Gewissen für bisher nicht aufgetretene Notfälle beruhigen zu können ist es allemal gut....
Zuletzt geändert von Taxi-Stromer am Mo 10. Apr 2017, 11:46, insgesamt 2-mal geändert.
Seit 11/2015 Leaf Tekna 24kWh (EZ 03/2015), 229.000 gefahrene km
seit 07/2020 Leaf Tekna 40kWh (EZ 10/2019), 39t gef. km
seit 04/2023 Leaf Tekna 62kWh (EZ 08/2021), 9t gef. km
verkauft: 2016er Leaf Acenta 30kWh, 42t gef. km
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Re: Typ 2 Ladekabel kaufen
- PowerTower
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Wenn man sowieso ein 8m langes Kabel kaufen möchte, dann kann man sich das Spiralkabel auch sparen. Der Vorteil eines Spiralkabels ist ja gerade, dass es nicht auf dem Boden liegt und immer schön sauber bleibt. Das ist bei 8m 3-phasig 32 A definitiv nicht mehr gegeben. Das hat nichts mehr mit der Eleganz des mitgelieferten Lapp Kabels zu tun.
Ich würde ein Kabel kaufen, das zum Auto passt, es sei denn du besitzt mehrere Fahrzeuge. Es liegt mir fern den Trend zu überdimensionierten Ladekabeln, mit denen das Auto nichts anfangen kann, nachzuvollziehen. Das nächste Auto bekommt auch ein neues Kabel. 32 A ist sinnvoll wegen bestimmter Ladesäulen, alles andere sollte man genau überdenken.
P.S.: an meiner Wallbox ist ein Spiralkabel 4m, 3-phasig, 20 A installiert. Das ist vom Handling sehr angenehm, aber nur weil es fest an der Ladestation dran ist. Und selbst dieses Kabel hat sich mit der Zeit deutlich gelängt.
Ich würde ein Kabel kaufen, das zum Auto passt, es sei denn du besitzt mehrere Fahrzeuge. Es liegt mir fern den Trend zu überdimensionierten Ladekabeln, mit denen das Auto nichts anfangen kann, nachzuvollziehen. Das nächste Auto bekommt auch ein neues Kabel. 32 A ist sinnvoll wegen bestimmter Ladesäulen, alles andere sollte man genau überdenken.
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2018-2020: Mietfahrzeuge || 2021-2023: Renault Twingo Electric
Und nun Deutschlandticket Nutzer ohne Auto.
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Re: Typ 2 Ladekabel kaufen
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Ihr habt natürlich Recht. Die Handhabung eines so schweren Kabels könnte ein Problem darstellen.
Außerdem bräuchte ich ja definitiv nur ein einphasiges Kabel.
Aber dafür ist das Forum ja gut. Erfahrene Fahrer helfen Einsteigern mit Ihrem Wissen.
Außerdem bräuchte ich ja definitiv nur ein einphasiges Kabel.
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Re: Typ 2 Ladekabel kaufen
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Wenn es zwei Meter kürzer und glatt sein darf, da hab ich eines gesehen.
https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzei ... 0-223-8360
Gruß
Ingo
Gesendet von meinem ALE-L21 mit Tapatalk
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Verkaufe MENNEKES 36284 Ladekabel (Mode3) | TYP 1 auf Typ 2 | 32A 7,4 kW 1-phasig | 7,5 m Länge
Letzter Beitrag von rschaumi « So 23. Apr 2023, 16:56
Verfasst in Outlander Plug-in Hybrid - Laden, Ladeequipmentvon rschaumi » So 23. Apr 2023, 16:56 » in Outlander Plug-in Hybrid - Laden, Ladeequipment - 0
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