Tesla Destination Charger auch für andere EVs nutzbar?

[mweisEl]

oder gar eine CEE Geschichte zusätzlich montiert ist , ist nicht sicher .

Da hängt keine CEE zusätzlich. Es war sonst nichts zu sehen.

[geko]

Option 1: Eine der Boxen ist für alle EV freigeschaltet, falsches Schild geliefert.
Option 2: Der Hotelier hat drei Boxen bekommen und die für alle EV noch nicht angebracht.
Option 3: Tesla hat entgegen der Regel 2 Tesla-only Boxen geliefert.

Die Option 2 hatte ich letztes Jahr mal in Südtirol (Hotel Teutschhaus, dritte Wallbox noch im Karton). Option 3 ist übrigens auch denkbar. Denn wenn eine anderweitige Typ 2-Lademöglichkeit vorhanden ist, liefert Tesla tatsächlich nur Tesla-only. Auch dies Situation hatte ich vor zwei Jahren in Südtirol (Parkhotel Holzner, hatten eigene Mennekes Typ 2, daher kamen von Tesla 2 Tesla-only Boxen). Vielleicht hat der Hotelier was falsch angegeben bei der Bestellung.

Wer fährt mal hin und schaut aufs Typschild?

[BVLN]

Im Ernst jetzt? Geht das Bashing zwischen amerikanischen Elitemarken nun auch bei den Elektroautos weiter?

Darum geht es nicht. Ich finde es ist ein Affront gegen Elektromobilität dass Typ 2-Wallboxen, die für jedermann mit E-Auto nutzbar waren, im Zuge Teslas Destination Charging-Kampagne ("Standorte an Hotels, Restaurants und Einkaufszentren im ganzen Land") ersetzt werden durch Wallboxen, an denen nur noch Tesla Model S/X laden können.

Okay DAS kann ich nachvollziehen. Hier in der Nähe ist ein riesiges Einkaufszentrum, das Main-Taunus-Zentrum.
Seit es dort einen Tesla Shop gibt, wurden alle ehemaligen Typ 2 Boxen, welche nicht markenspezifisch waren, auf Tesla-exklusiv umgebaut..

[geko]

Hier in der Nähe ist ein riesiges Einkaufszentrum, das Main-Taunus-Zentrum.
Seit es dort einen Tesla Shop gibt, wurden alle ehemaligen Typ 2 Boxen, welche nicht markenspezifisch waren, auf Tesla-exklusiv umgebaut..

Wurden die wirklich abgebaut oder gab es vorher einfach keine? In P2 des MTZ gibt es 4 Ladepunkte von NewMotion. Bei neuen Ladepunkten wird am MTZ aber definitiv die LSV gelten.

[Kabelsalat]

Tesla Destination Charger auch für andere EVs nutzbar? Keine Ahnung, aber ich kann ein Foto zeigen und sagen, dass bei dieser bzw. einer identisch aussehenden Säule daneben ein Nicht-Tesla laden konnte.

[geko]

Die Boxen sehen identisch aus, lediglich die Typenbezeichnung ist unterschiedlich (aufgedruckt an der Seite). Außerdem das Blechschild. Rot = nur Tesla, weiß = alle BEV.

Schilder können natürlich vertauscht/falsch angebracht sein, die Typbezeichnung bringt Klarheit:

Tesla Only: 1050071-03-G
alle EV: 1050071-01-G

[Alex1]

Da verschenkt ein eAutobauer Ladesäulen.
Und nicht nur für seine, sondern auch für andere eAutos.

Falsch! Die beiden ABL-Wallboxen "für alle E-Autos" (2 x 22 kW Typ 2, Eintrag vom 11.4.2017) wurden abmontiert...

Nicht falsch! Du beziehst Dich auf eine einzige Installation, bei der Deine Behauptung noch nicht einmal sicher ist. Und ist ABL Tesla? Wenn nicht, was hat Tesla dann damit zu tun?

Insofern stimmt meine Feststellung weiterhin, nicht wahr?

[pjw]

Der neue Tesla Standard für Destination Charger scheint jetzt 72 kW DC zu sein, nicht mehr 22 kW AC.

2x Supercharger mitten in New York City (Starbucks):
https://www.tesla.com/de_CH/findus/loca ... edirect=no

[cpeter]

Das sind keine „Destination Charger“, das sind „Urban Charger“.

https://www.tesla.com/de_CH/blog/superc ... edirect=no

[pjw]

Das sind keine „Destination Charger“, das sind „Urban Charger“.

= Augenzwinkern = nicht ganz ernst gemeint = wollte die Diskussion etwas auflockern!!!