Phoenix Contact EV Charge Controller + Modbus

[Furlinger]

Moin Moin,
hat jemand hier evtl. eine Lösung mit den Phönix-Komponennten samt RFID Leser gebaut? Bzw ist das mit der kleinen Version überhaupt möglich?
Phönix hat ja auch eine "große" Version mit Sim-Karten Slot mitlerweile, die auch offenbar mehr Funktionen hat.
Leider habe ich keine Testbox

"Kleine" Günstige Version: EM-CP-PP-ETH
"Große" Teure Version: EV-CC-AC1-M3-CBC-RCM-ETH


Danke für Tipps etc.

[gonium]

Naja, steht ja eigentlich alles im Datenblatt. Unter https://www.phoenixcontact.com/online/p ... tegory=ALL im Handbuch auf Seite 31 und 51ff. Du brauchst neben dem EV-CC-AC1-M3-CBC-RCM-ETH noch einen Modbus RTU-fähigen Kartenleser. Dann kannst Du entweder via Whitelist oder wohl auch via Modbus den Ladevorgang freischalten. Wie letzteres funktionieren soll hab ich allerdings auf die Schnelle nicht gefunden.

Allerdings basiert die Ladefreigabe wieder nur auf der UID der Ladekarte, ist also mit diversen Sicherheitsproblemen belastet

[Furlinger]

Naja, steht ja eigentlich alles im Datenblatt. Unter https://www.phoenixcontact.com/online/p ... tegory=ALL im Handbuch auf Seite 31 und 51ff. Du brauchst neben dem EV-CC-AC1-M3-CBC-RCM-ETH noch einen Modbus RTU-fähigen Kartenleser. Dann kannst Du entweder via Whitelist oder wohl auch via Modbus den Ladevorgang freischalten. Wie letzteres funktionieren soll hab ich allerdings auf die Schnelle nicht gefunden.

Allerdings basiert die Ladefreigabe wieder nur auf der UID der Ladekarte, ist also mit diversen Sicherheitsproblemen belastet

Bei dem großen habe ich das schon gelesen ja

Wäre ja vielleicht auch interessant ob die Freigabe auch durch ein externen Service erfolgen kann.
Bzw ob dies schon jemand versucht hat.
(Unsere Ladesäule/Steuerung in der Firma kann es, natürlich unter der vorraussetzung das man geeichte/MID-Konforme Zähler verbaut)
Gibt ja diverse Anbieter die die Freigabe per QR-Code/App anbieten.
Ob Phönix kompatibel ist weiß ich nicht.
Wäre ja eine gute möglichkeit, dass Privatpersonen anderen E-Fahrern Strom zur Verfügung stellen können.
(Ohne dabei auf Kosten "sitzen" zu bleiben)

[Mittelhesse]

extern freigeben kannst du ja schon den alten Controller über 24V Eingang oder über ModBus

[ChristianF]

Wenn du einfach nur auf Basis einer externen Karte freigeschaltet haben willst, ohne alles drum und dran, kannst du einen beliebigen Reader nehmen, der einen Schließerkontakt anbietet. Damit kannst du dann die ext. Freischaltung ansteuern, das geht auch bei dem. Kleinen Modul.

[Furlinger]

Es geht ja darum, anderen die Möglichkeit zu geben ebenfalls zu Laden.
Änhlich wie bei den großen Anbietern.
Is nur die Frage ob die Steuerung das unterstützt.

[ChristianF]

Dann ist wahrscheinlich eine TNM Box einfacher und günstiger, zumal da schon der Abrechnungsservice drin ist. Du gibst nur deinen Strompreis an und gut is.

[muena]

Hallo zusammen!

Ich habe diesen Thread gefunden, weil ich ebenso gerade eine Wallbox mit dem Phoenix Controller kaufen und mit einem Raspberry Pi ansteuern möchte.

Zuerst mal mein Kompliment, dieser Thread bündelt viel Wissen!

Jetzt meine (vermutlich ganz dumme) Frage:
Kann man irgendwo den Akkustand des Autos in Prozent auslesen, oder weiß den der Controller selbst nicht?

[juanmax]

Der Phoenix Controller kann das gar nicht wissen

[Mittelhesse]

Das Auto überträgt beim AC Laden keine Daten über Füllstand etc. an den Ladecontroller, von daher muß ich juanmax recht geben