Neue innovative Ladebox: go-e

[peter.poetzi]

Hi,

die go-e Box startet leider erst bei 6A...

Das macht auch für die meisten Anwender Sinn, viele Autos laden erst ab 6A.

Es ist auch nicht möglich eine Stromstärke unter 6A zu signalisieren, das unterstützt das Typ2 Protokoll nicht. Daher kann das keine AC Ladebox.

Servus die Herren,
Kann mir jemand sagen wie MQTT Verbindung funktioniert (auslesen)?

Ja, die 2 roten Strings bekommt man wenn man eine Anfrage per Mail stellt. Der username ist wirklich "use-token-auth".

Die Daten der Ladebox bekommt man in diesem Topic:

Code: Alles auswählen

iot-2/cmd/status/fmt/json

Liebe Grüße
Peter Pötzi

[chbla]

Danke fuer die Antwort!
Ich hol den Status jetzt doch direkt von der Box ab - hat sich also erledigt.

Hatte allerdings gestern 2x einen "Internal Error" beim laden ueber CEE, an Schuko hats problemlos funktioniert.
Kann aber sein das das mit dem Verlaengerungskabel zu tun hat.

[peter.poetzi]

Danke fuer die Antwort!
Ich hol den Status jetzt doch direkt von der Box ab - hat sich also erledigt.

Hatte allerdings gestern 2x einen "Internal Error" beim laden ueber CEE, an Schuko hats problemlos funktioniert.
Kann aber sein das das mit dem Verlaengerungskabel zu tun hat.

Fehlercode 10 bedeutet dass eine Phase weggefallen ist (kann auch kurzzeitig sein). Entweder durch defekten Schütz oder in der Zuleitung.

Liebe Grüße
Peter

[vlamers]

Ist der Betrieb des Goe an einer CEE32 Dose, die aber nur mit einer Phase versorgt wird zulässig Seitens Renault oder gibt es hier eine Art Beschränkung.... Wenn nur einphasig dann max 16A .... o.ä.?

Danke & Gruß

Gesendet von meinem EML-L29 mit Tapatalk

[peter.poetzi]

Ist der Betrieb des Goe an einer CEE32 Dose, die aber nur mit einer Phase versorgt wird zulässig Seitens Renault oder gibt es hier eine Art Beschränkung.... Wenn nur einphasig dann max 16A .... o.ä.?

Ja, der Charger verhält sich dann genau so wie an einer CEE blau Dose oder eine Schuko Dose. Es gibt hier keine Probleme.

Es ist sogar möglich mit 32A einphasig zu laden (theoretisch auch mit 63A einphasig mit der Q Variante).

Liebe Grüße
Peter Pötzi

[vlamers]

Hallo Peter,
Danke für die schnelle Info!
Bei 63A einphasig wird sich meine Haus Sicherung bedanken .

Dann werde ich die die auf einphasig umklemmen lassen.

Gruß

Gesendet von meinem EML-L29 mit Tapatalk

[chbla]

Danke fuer die Antwort!
Ich hol den Status jetzt doch direkt von der Box ab - hat sich also erledigt.

Hatte allerdings gestern 2x einen "Internal Error" beim laden ueber CEE, an Schuko hats problemlos funktioniert.
Kann aber sein das das mit dem Verlaengerungskabel zu tun hat.

Fehlercode 10 bedeutet dass eine Phase weggefallen ist (kann auch kurzzeitig sein). Entweder durch defekten Schütz oder in der Zuleitung.

Liebe Grüße
Peter

Danke fuer die Info! Werd ich pruefen

[peter.poetzi]

Bin bisher auch noch ein Glücklicher go-e kunde.
Ich hätte zum Ladetimer eine Frage, ich würde gerne die Zeit über die Nacht einstellen (21:00 Uhr - 07:00 Uhr) leider lässt die App das nicht zu, so das ich den zweiten Timer mit einstellen muss.
Das sieht dann so aus: Timer 1 = 21:00 Uhr - 23:50 Uhr / Timer 2 = 00:00 Uhr - 07:00 Uhr.

Um hauptsächlich nachts zu laden würde ich den Ladetimer auf z.B. 01:00 - 05:00 stellen.
Um nun außerhalb dieser Zeit zu laden muss ich via App den Timer „ausser Betrieb“ nehmen und anschließend wieder daran denken Ihn zu aktivieren.
Besteht nicht die Möglichkeit es so umzusetzen, dass bei z.B. drücken des Einstellknopfes für 5 Sekunden, die Ladung trotz eingestellten Ladetimers sofort beginnt und der Ladetimer bei der nächsten Ladung wieder aktiv ist.

Ich habe ein neues Update veröffentlicht (App und Firmware):

• Ladetimer kann auch über Mitternacht eingestellt werden
• Ladetimer kann optional durch den Druckknopf sofort freigeschalten werden
• OTA Update auch ohne Cloud Verbindung

Liebe Grüße
Peter Pötzi

[rsiemens]

Ich habe ein neues Update veröffentlicht (App und Firmware):

• Ladetimer kann auch über Mitternacht eingestellt werden
• Ladetimer kann optional durch den Druckknopf sofort freigeschalten werden

Dass nenne ich Service!
Danke!

[vlamers]

Da mein Elektriker eben massive Bedenken geäußert hat, würde ich gerne zur Sicherheit nochmals nachfragen.

Also durch den Betrieb des GOe an einer CEE32 Dose, die nur mit der Phase L1 (L2 u.3 nicht) kann kein Schaden am Auto (Renault Zoe Q90) oder am Ladegerät selbst entstehen?

Bitte entschuldigt die wiederholte Frage!
Da ich auf diesem Gebiet völlig Informations frei bin, muss ich mich auf seine Aussage verlassen, die Bedenken an auftretenden Schäden am Auto oder Ladegerät besagt.

Vielen Dank!

Gruß

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