Leuchtkabel....
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Re: Leuchtkabel....
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Nee, müßte man nicht zwangläufig. Du kannst ein Lauflicht basierend auf 4 Kanäle aufbauen und müßtest das nur entspechend kanalisieren. Wenn es ganz aufwändig aufgebaut wäre, könnte es sich z.B. um ein lichtleitendes Fasergeflecht handeln. Nun könnte dieses Geflecht so aufgebaut sein, das in regelmäßigen Abständen Unterbrechungen enthalten sind, die das Licht nach außen Leiten, damit es dort leuchtet. Wenn es jetzt vier versetzt angeordnete Fasergeflechte gäbe, müßte man halt nur an der lichtzuführenden Seite 4 LED haben. Das wäre es dann. Wobei ich nicht weiß, ob das tatsächlich realisierbar ist, weil über die Länge wahrscheinlich die Intensität abnehmen würde.mlie hat geschrieben:Da wird wohl an einem Ende eine kräftige LED "einleuchten" und der Mantel strahlt das dann ab, so ähnlich wie bei neueren Notausgangsschildern oder Hausnummernanzeigen auf Plexiglasbasis.
Deshalb wird ein Lauflicht wohl nicht gehen, dann müsste man nämlich ähnlich einer Lichterkette doch wieder Leuchtmittel in den Mantel einbauen, obwohl das mit LED ja auch kein Problem sein sollte.
Übrigens wäre bei der Lösung wahrscheinlich die entgangene Energie für die Batterie marginal. Wahrscheinlich wird an den Kontakten mehr Energie in Wärme umgesetzt, als hier für die Bereitstellung des Leuchteffekts.
Gruss
Roland
PS.: wenn meine Idee praktisch umgesetzt wird, würde ich mich um eins der ersten Exemplare freuen....
Ich will sowas für meine Tanksäulen.....
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Re: Leuchtkabel....
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Re: Leuchtkabel....
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Re: Leuchtkabel....
TeeKay
Bin ich der einzige, der lieber ein unauffälliges, schwarzes Kabel hat? Alles, was nicht sofort ins Auge springt, ist einer geringeren Gefahr ausgesetzt, bewusst beschädigt zu werden. In Berlin sind manche RWE-Säulen mit "Klimalügner"-Aufklebern verziert. In der Lesart der linken Stadtguerilla wären auch Elektroautos zu bekämpfende Klimalügner und zudem Spielzeug der reichen Oberschicht. Die Hirnlosen will ich nicht noch mit einem Leuchtkabel auf das Auto aufmerksam machen. Beim BMW mit Frankfurter Kennzeichen hatte ich schon großflächig mit Tapetenkleister zugeklebte Türen in Berlin, das reichte mir als dezenter Hinweis, dass auch bescheidener Wohlstand in der Stadt unerwünscht ist.
Re: Leuchtkabel....
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Na, da hoffe ich, das wir hier in unseren Dörfern keine Berliner Verhältnisse bekommen. Ist ja schön, das man über diesen Weg erfährt, das es auch auf dem Lande Lebensqualität gibt. Obwohl mir das persönlich auch vorher schon bekannt war. Während man an einer Straße (Köpenicker?) in Berlin gerade mal ISDN bekommt, habe ich hier VDSL......TeeKay hat geschrieben:Bin ich der einzige, der lieber ein unauffälliges, schwarzes Kabel hat?
Gruss
Roland
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Re: Leuchtkabel....
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Speicher: BYD B-Box H (6,4 kWh)
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Re: Leuchtkabel....
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Nein.TeeKay hat geschrieben:Bin ich der einzige, der lieber ein unauffälliges, schwarzes Kabel hat? Alles, was nicht sofort ins Auge springt, ist einer geringeren Gefahr ausgesetzt, bewusst beschädigt zu werden. In Berlin sind manche RWE-Säulen mit "Klimalügner"-Aufklebern verziert. In der Lesart der linken Stadtguerilla wären auch Elektroautos zu bekämpfende Klimalügner und zudem Spielzeug der reichen Oberschicht. Die Hirnlosen will ich nicht noch mit einem Leuchtkabel auf das Auto aufmerksam machen. Beim BMW mit Frankfurter Kennzeichen hatte ich schon großflächig mit Tapetenkleister zugeklebte Türen in Berlin, das reichte mir als dezenter Hinweis, dass auch bescheidener Wohlstand in der Stadt unerwünscht ist.
Also: Nein, Du bist da nicht der Einzige, der das so sieht. Ich füttere deshalb auch lieber zu hause, mit freilaufendem Strom aus eigener Bodenhaltung (KWK).
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Seit 03/17 Ohnezahn (Leaf ZE0 30KWh)
Seit 08/19 Sir Quickly (Leaf ZE1 e+ 62KWh)
Gefüttert zumeist mit freilaufenden Strömen aus eigener Dachhaltung: 9,9KWp PV + 12KWh Sonnenbatterie
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Re: Leuchtkabel....
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