Ladesäulen bei Autobahnraststätten
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Re: Ladesäulen bei Autobahnraststätten
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Hat der Mochoritsch eine Ladesäule?Robert hat geschrieben:Wenn es in den Süden geht ist der Mocharitsch zB ein Highlight.
Ich bin mit meinem Leaf vom Rosental nach Graz gefahren. 100km/h auf der Autobahn und ein Mittagessen mit Ladehalt in Wolfsberg beim Krankenhaus. Hat tadellos geklappt.Twizyflu hat geschrieben:
Aber wenns bis Graz wenigstens mal was gäbe.
So 1 mal Laden in Wolfsberg, 1 mal in Graz, dann wieder in Wolfsberg und dann heim. Könnte man ertragen irgendwie.
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Re: Ladesäulen bei Autobahnraststätten
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Der Mochoritsch:
http://www.mochoritsch.at/default.aspx?SIId=3&ARId=14
Da kann man ja ne Anfrage senden.
Weiß es ehrlich gsagt nicht ob er eine hat.
Hm ja ich denke mir nur die ganze Strecke über die Pack (Grenze Kärnten Steiermark) wird für den Zoe zb. zäh (es geht lange bergauf). Natürlich gibts zuvor einige Möglichkeiten zur Rekuperation und in Wolfsberg kann man Laden stimmt, aber trotzdem.
Man muss das bedenken!
http://www.mochoritsch.at/default.aspx?SIId=3&ARId=14
Da kann man ja ne Anfrage senden.
Weiß es ehrlich gsagt nicht ob er eine hat.
Hm ja ich denke mir nur die ganze Strecke über die Pack (Grenze Kärnten Steiermark) wird für den Zoe zb. zäh (es geht lange bergauf). Natürlich gibts zuvor einige Möglichkeiten zur Rekuperation und in Wolfsberg kann man Laden stimmt, aber trotzdem.
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Re: Ladesäulen bei Autobahnraststätten
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Dafür ist es von der Pack hinunter sehr lustig....
Tempomat auf 100km/h und Akku fast permanent mit 10kW Laden
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Re: Ladesäulen bei Autobahnraststätten
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Ja das hat schon was
Sobald dieses 75% im batterievertrag dings drinsteht ist wenigstens auch die batterie kein thema mehr .
Lg aus velden
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Re: Ladesäulen bei Autobahnraststätten
- golfsierra
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Hier die offizielle Antwort der Asfinag:
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Sehr geehrter Herr xxx,
die ASFINAG ist neuen Technologien gegenüber sehr aufgeschlossen und in vielen Bereichen auch in deren Entwicklung engagiert.
http://www.asfinag.at/ueber-uns/verantw ... ntwicklung
Auch im Bereich der Elektromobilität beobachten wir die Entwicklungen sehr genau. Zur Zeit ist die Reichweite von 140 km für viele Nutzer wohl weniger problematisch, als die für das Nachladen benötigte Zeit von mehreren Stunden. An den meisten unserer Rastplätze gibt es kein Angebot an Speisen und Getränken und keine beheizten Räume, was die Wartezeit - auch für eine Teilladung von zwei Stunden - schwer überbrückbar macht. Die Restaurants und Tankstellen an den Raststationen hingegen werden nicht von der ASFINAG betrieben. Wir arbeiten aber daran, unsere Partner vor Ort zu überzeugen, ihr Angebot um Elektroladung zu erweitern.
Einen konkreten Zeitplan können wir derzeit noch nicht nennen.
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... na dann ... BITTE WARTEN ...
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Sehr geehrter Herr xxx,
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S 70D
Re: Ladesäulen bei Autobahnraststätten
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golfsierra hat geschrieben:Hier die offizielle Antwort der Asfinag:
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Man sollte denen wohl mal mitteilen, dass es ganz an ihnen liegt, wie lange die Aufladung dauert
So wie das tönt hat sich da wohl vor 5 oder 6 Jahren das letzte mal jemand mit dem Thema befasst
Wallboxen, mobile Lader, Ladekabel und Zubehör in unserem umfangreichen Onlineshop
EU-Raum: http://www.schnellladen.de
Schweiz: http://www.schnellladen.ch
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Re: Ladesäulen bei Autobahnraststätten
- golfsierra
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Re: Ladesäulen bei Autobahnraststätten
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Sehr gut
Bin gespannt
Finde es wenigstens toll dass sie antworten
Aber naja wenn Autobahnen interessant werden für e autos was laden angeht kassieren sie ja mit (vignette)
Lg
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Re: Ladesäulen bei Autobahnraststätten
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Hallo.
Also ich glaub nicht das die schon soweit sind , werde morgen ein paar Autobahnraststätten abklappern auf dem Weg zumSchauplatz alternative Antriebe - Samstag, 8. Juni 2013, 9 bis 17 Uhr, Fahrtechnik Zentrum Marchtrenk Frühstück bei Landzeit am Voralpenkreuz .
Vorab hab ich schon mal Tel. leider keine E-Tanke war die Auskunft beim Voralpenkreuz
lg.
400
Also ich glaub nicht das die schon soweit sind , werde morgen ein paar Autobahnraststätten abklappern auf dem Weg zumSchauplatz alternative Antriebe - Samstag, 8. Juni 2013, 9 bis 17 Uhr, Fahrtechnik Zentrum Marchtrenk Frühstück bei Landzeit am Voralpenkreuz .
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Citroen Saxo Electric seit Juli 2011 , I Bike seit April 2012.
Ab 06 06 2014 ohne eigenen Verbrenner ! Ab 07 10 2015 Peugeot iOn, 100% electric auf der Strasse !
Juli 2018 Rasenmäher "electric" mit Kabel ,der Verbrenner geht in Rente !
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Re: Ladesäulen bei Autobahnraststätten
Die Asfinag eleminiert laufend kleine Rastplätze um ihre Corporate-Identity-lastigen "Erlebnissrastplätze" bauen zu können, mit angeblich keiner Infrastruktur für eine längere Rast, aber Duschen und Kinderspielplatz zB gibt's??golfsierra hat geschrieben:Hier die offizielle Antwort der Asfinag:
blablabla
http://www.asfinag.at/de/web/guest/unte ... astplaetze
Diese Rastplätze haben ohnehin keine konventionelle Tankstelle, dh. pinkeln die damit OMV, BP & Co. sowieso nicht ans Bein, 2 duale TYP2-Säulen für 4 Parkplätze und schon ist diese Raststation auch zukünftig um einiges Attraktiver, den Aufsteller der Snack & Kaffee-Automaten dort wird's freuen!
Aber das wär ja mal was sinnvolles mit dem Maut/Vignettengeld, geht daher also gar nicht....
MfG Rudolf
PS:Körperhygiene in ehren, aber wer benötigt diese Duschen auf solchen Rastplätzen?? Die Fernfahrer die Ich kenne, wollen wenn sie Rasten/Pausieren auch was einwerfen/trinken gehen können, diese Klientel daher wohl eher nicht...? )
Ab 18-11-2013 Fluence, seit 16-6-2015 MS 85D, seit 16-6-2017 MX 90D Gratis SuC gefällig? http://ts.la/rudolf798
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STAWAG fragt nach Ladesäulen-Wunschstandorten für Aachen
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Antworten: 6von Zero2Go » Mi 14. Jun 2023, 15:22 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 6
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Antworten: 8von phorbi » Do 29. Jun 2023, 13:22 » in IONIQ 6 - Laden, Ladeequipment - 8
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Mi 16. Aug 2023, 23:01
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