Ladekabel im Eigenbau
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Ladekabel im Eigenbau
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Ich hab mal vor längerer Zeit versprochen ein paar Bilder von meinem Ladekabel zu posten.
Ich hab's heute mal anständig zusammengeschraubt und Bilder gemacht.
Das Herzstück ist die Platine von Bettermann. Der Strom ist einstellbar von 6A-ich glaub 20A Wobei mein Leaf max 18A (ca. 4kW Ladeleistung) zieht. Ich dachte immer es sind 16A bin aber nicht beleidigt
Was noch fehlt ist der Stromzähler von http://www.bg-etech.de/ ich hab den DRS-210C - 1-Ph. WSZ für DIN Hutschiene (102101153) bestellt da sind die Werte A , V , Hz , Watt , var , VA , PF(cosφ) direkt über das Display abrufbar.
Ich hoffe ich kann den noch in das Gehäuse quetschen.
Wo ich vielleicht noch was ändern werde: Die zwei Relais die die AC Spannung durchschalten können lt. Bettermann 16A aber ich denke ich werde da auf ein kleines Schütz umbauen da die Dinger ziemlich warm werden
Ich hab's heute mal anständig zusammengeschraubt und Bilder gemacht.
Das Herzstück ist die Platine von Bettermann. Der Strom ist einstellbar von 6A-ich glaub 20A Wobei mein Leaf max 18A (ca. 4kW Ladeleistung) zieht. Ich dachte immer es sind 16A bin aber nicht beleidigt
Was noch fehlt ist der Stromzähler von http://www.bg-etech.de/ ich hab den DRS-210C - 1-Ph. WSZ für DIN Hutschiene (102101153) bestellt da sind die Werte A , V , Hz , Watt , var , VA , PF(cosφ) direkt über das Display abrufbar.
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Zweitauto: Nissan Leaf 2012er mit isolierter Heizung
Sonst keine fossile Dreckschleuder zur Fortbewegung
Reserviert: Sono Motors Sion
Strom kommt von der PV-Anlage ca. 25kWp mit Speicher
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Re: Ladekabel im Eigenbau
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Zu dem Titel möchte ich auch gleich was passendes beitragen:
Hier also mein Ladekabel, ebenfalls für Ladebetriebsart 2,
im Einsatz mit dem Zoe, 11kW/16 A, umschaltbar auf 13 A
Zusätzlich zum obligatorischen Krempel sind vorhanden: FI-Typ B, Stromzähler und Datenlogger mit Mikrocontroller.
Hier also mein Ladekabel, ebenfalls für Ladebetriebsart 2,
im Einsatz mit dem Zoe, 11kW/16 A, umschaltbar auf 13 A
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Re: Ladekabel im Eigenbau
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Re: Ladekabel im Eigenbau
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Der ganze Krempel zusammen, ohne Arbeit. schätze grob € 1.100 netto. Also keine wirklich günstige Sache.
Gedacht ist das ganze als Übergangslösung, später kann ich die Teile anderweitig weiterverwenden. Die Datenaufzeichnung soll mal ins Auto kommen. Ich hoffe, dass mal Drittanbieter wach werden und ein Kabel mit ICCB anbieten mit 3~/16A. Ansonsten muss ich wohl selbst ein kompaktes ICCB entwickeln, auch wenns ein Mörder-Aufwand ist.
Gedacht ist das ganze als Übergangslösung, später kann ich die Teile anderweitig weiterverwenden. Die Datenaufzeichnung soll mal ins Auto kommen. Ich hoffe, dass mal Drittanbieter wach werden und ein Kabel mit ICCB anbieten mit 3~/16A. Ansonsten muss ich wohl selbst ein kompaktes ICCB entwickeln, auch wenns ein Mörder-Aufwand ist.
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Re: Ladekabel im Eigenbau
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Mich würde mal interessieren was daran 1100€ gekostet hat ?? Wenn ich die Sachen auf dem Bild großzügig zusammen zähle komme ich auf max. 750 bis 800€. Das ist dann schon sehr grenzwertig.Itzi hat geschrieben:Der ganze Krempel zusammen, ohne Arbeit. schätze grob € 1.100 netto. Also keine wirklich günstige Sache.
Rechnen hilft. Bleistift, Stück Papier und ein Taschenrechner und man wird sich über einige Ergebnisse wundern.
http://www.perdok.info Ladeboxe und mehr, KfW-förderfähig
4x Renault ZOE, Ladestation 22kW öffentlich, kostenlos 24/7
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Re: Ladekabel im Eigenbau
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Vor 3 Jahren waren die Teile noch so teuer. Don Donaldi hat wohl aus Langeweile Leichengräber gespielt und einen uralten Tröt wieder ausgegraben, dessen Voraussetzungen sich mittlerweile komplett geändert haben.
350 Mm elektrisch ab 2012.
Nicht alles glauben, was irgendeiner bei Whatsapp als News verbreitet.
Niels Bohr sagte schliesslich schon als Student: "Zitaten aus dem Internet sollte man nicht unbesehen glauben!"
Nicht alles glauben, was irgendeiner bei Whatsapp als News verbreitet.
Niels Bohr sagte schliesslich schon als Student: "Zitaten aus dem Internet sollte man nicht unbesehen glauben!"
Re: Ladekabel im Eigenbau
Warum sollte ich und woher soll ich wissen, dass sich in drei Jahren die ganze Welt geändert hat?mlie hat geschrieben:Vor 3 Jahren waren die Teile noch so teuer. Don Donaldi hat wohl aus Langeweile Leichengräber gespielt und einen uralten Tröt wieder ausgegraben, dessen Voraussetzungen sich mittlerweile komplett geändert haben.
Ich habe gesucht bevor ich eine Frage poste und diesen Beitrag gefunden und darauf reagiert bzw. gefragt. So sollte es doch sein, oder nicht?
Ich möchte nur gerne wissen, ob der thread Ersteller seine Eigenkonstruktion noch nutzt und was sie gekostet hat und ob auch ein Laie (Anleitung vorausgesetzt) sie zusammenbauen könnte. Was ist Dein Problem? Du hast es doch nicht gebaut und wurdest auch nicht gefragt. Oder bist Du Kelomat unter einem neuen nick???
Re: Ladekabel im Eigenbau
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Meine Workshop-Box mit 22kW, festem 5m Typ2 Kabel und FI Typ A(EV) kam von den Teilekosten etwas über 700€.
Die NRGkick, die mein Vater gekauft hat, war ca 200€ teurer und ist deutlich kompakter.
Der Workshop hat aber durchaus Spaß gemachr und war lehrreich. Muss jeder für sich bewerten.
Ach ja - der Doepke FI A(EV) war mit 260€ das teuerste Einzelteil. Wer was einphasiges für einen Leaf oder Golf bauen will, sollte günstiger wegkommen.
Die NRGkick, die mein Vater gekauft hat, war ca 200€ teurer und ist deutlich kompakter.
Der Workshop hat aber durchaus Spaß gemachr und war lehrreich. Muss jeder für sich bewerten.
Ach ja - der Doepke FI A(EV) war mit 260€ das teuerste Einzelteil. Wer was einphasiges für einen Leaf oder Golf bauen will, sollte günstiger wegkommen.
Gerade keine Lust auf GE.
Geht Radfahren, ist schöner.
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Ladekabel unter die Motorhaube?
Letzter Beitrag von Lucky2k « Mi 19. Apr 2023, 19:43Antworten: 4
Verfasst in MG4 Electric - Laden, Ladeequipmentvon quaddy » Di 18. Apr 2023, 19:49 » in MG4 Electric - Laden, Ladeequipment - 4
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Letzter Beitrag von Lucky2k
Mi 19. Apr 2023, 19:43
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Ladekabel unter die Motorhaube?
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Verkaufe MENNEKES 36284 Ladekabel (Mode3) | TYP 1 auf Typ 2 | 32A 7,4 kW 1-phasig | 7,5 m Länge
Letzter Beitrag von rschaumi « So 23. Apr 2023, 16:56
Verfasst in Outlander Plug-in Hybrid - Laden, Ladeequipmentvon rschaumi » So 23. Apr 2023, 16:56 » in Outlander Plug-in Hybrid - Laden, Ladeequipment - 0
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Letzter Beitrag von rschaumi
So 23. Apr 2023, 16:56
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Verkaufe MENNEKES 36284 Ladekabel (Mode3) | TYP 1 auf Typ 2 | 32A 7,4 kW 1-phasig | 7,5 m Länge
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Ladekabel im Lieferumfang dabei?
Antworten: 2von tomsebe » Fr 28. Apr 2023, 12:20 » in ID.Buzz - Laden, Ladeequipment - 2
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Letzter Beitrag von Sebastian99
Di 2. Mai 2023, 17:33
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Ladekabel im Lieferumfang dabei?
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Brikett-Ladekabel für Haushaltssteckdose (Schuko)
von VoltOrsco » Di 20. Jun 2023, 18:30 » in smart #1 - Laden, Ladeequipment - 0
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Letzter Beitrag von VoltOrsco
Di 20. Jun 2023, 18:30
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Brikett-Ladekabel für Haushaltssteckdose (Schuko)
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Typ2 auf Typ1 Ladekabel selber konfektionieren
Antworten: 6von joemouth » Sa 8. Jul 2023, 10:30 » in Ladeequipment - 6
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Letzter Beitrag von iOnier
So 9. Jul 2023, 08:03
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Typ2 auf Typ1 Ladekabel selber konfektionieren