Kabel im Kofferraum aufbewahren

[E-Fahrschule]

Mal eine Frage in die Runde:

Wie bewahrt ihr euer Ladekabel im Kofferraum auf? Schmeisst ihr das einfach so rein, oder habt ihr eine elegantere Lösung?

Gruß

E-Fahrschule

[DeJay58]

Für das hat der i3 einen eigenen Kofferraum. Und wenn ich es mal hinten reinwerfe um Zeit zu sparen dann liegt es lose drinnen.

[e-golfer]

Beim eGolf kommt das Ladekabel in einer Art Beutel, der liegt gut verwahrt unter dem Ladeboden. Beim eGolf ist dieser Laderaum flacher wie beim Verbrenner und deswegen liegt das Kabel sehr gut. Die Zoepionierin hat in ihrem Blog eine schöne Lösung für die Zoe gebaut.
Gruß
e-Golfer

Bei mir liegen die einfach so drin. Ich benutze sie zu oft, als dass ich mir da etwas mit Kabeltasche oder doppeltem Ladeboden antun würde.

[elektrostrom]

Ordentlich aufgerollt hinter dem Fahrersitz.
Wenn jemand hinten mitfährt, kommt das aufgerollte Kabel in den Kofferraum.

[Heckes]

Tach zusammen

Bei mir liegt es meist ordentlich in der renaulttypischen ZE-Tasche rechts neben der Batterie im Kofferraum. Nimmt relativ wenig Platz weg und schaut akzeptabel aus.
Wenn ich viel kurz lade, dann fliegt es aber auch schon mal so in den Kofferraum. Wobei das bei mir ja eher ein Handtaschenraum ist ;-)

Bis dahin,
der Jürgen

[beker45]

So sieht es bei mir im Kofferraum aus:

[redvienna]

Es gibt beim Ford Focus Electric zwar ein Ablagefach unter dem Boden des Kofferraums, aber seit der Entnahme liegt es einfach so im Kofferraum.

Bin zu faul es jedes Mal ordentlich zusammenzulegen.

Beim Smart ED kommt das ICCB-Kabel in die innere Heckklappenabdeckung, auch bei beladenem Kofferräumchen sofort zu entnehmen.
http://www.buzzriders.com/upload/smarted_kabel.jpg

Es passt auch noch je ein CEE blau-auf-Schuko sowie Schuko-auf-CEE blau-Adapterkabel hinein. Allerdings muss das Warndreick+Verbandkissen anderswo geklettet werden.

[mlie]

Das ICCB vom Smart finde ich echt toll, mit dem Spiralkabel in Bananengelb. Mag natürlich nicht jeder.

Ich schmeisse seit ca 45.500km das Kabel einfach nur auf die Rückbank, bzw auf das, was da auf der Rückbank gerade liegt/steht(meistens Kartons mit Ware oder mein Laptoprucksack). Oder in den Fußraum hinter dem Fahrersitz, wo auch der Ladekanister steht.
Bei 6x am Tag ein- und Ausstöpselzyklus rollt man das irgendwann nicht mehr zusammen, zumal das Renaultkabel beim ständigen ein- und abrollen aussieht wie scheisse, das ist aber bei jedem H07BQ-F Kabel so, wenn man es zu sehr mit zu geringem Radius rollt. Da bilden sich dann so "Wellen" im Kabel.
Ich habe mir jetzt von Plugconnect das Phoenix Typ2-Typ1-Kabel in 32A und 8 Meter geholt (für den eNV200), mal sehen, wann da die Wellenbildung einsetzt...

Was eigentlich ideal wäre, wäre so eine Ausziehmimik mit dem Ladekabel am Auto wie beim Staubsauger, zum laden einfach rausziehen, einrasten lassen Laden, wieder einfahren lassen (mit Wasserabstreifer). Das wäre eine "elegante Lösung", wie ganz zu Anfang im Tröt angefragt...