Fliegt mir die Technik jetzt um die Ohren ?!

[Cyberjack]

Danke der Nachfrage, bei Dir?

Immer locker bleiben

M.

[redvienna]

Damit habe ich nicht gerechnet.

Eine Explosion bevor ich den Adapter bei mir habe.

[Leafler]

Hast du denn den konkreten Fall, dass du an einer 43er Säule laden willst, bei der keine niederwertigere Typ2 Dose in der Nähe ist?

[m.k]

http://www.goingelectric.de/stromtankst ... se-2/7208/

[Cyberjack]

Hast du denn den konkreten Fall, dass du an einer 43er Säule laden willst, bei der keine niederwertigere Typ2 Dose in der Nähe ist?

Die gibts leider immer mehr, gerade bei den neuen Triple-Ladern.
CCS, Chademo und 22 oder 43kW AC mit fixem Kabel.
Klar brauchts da dann keine Typ2 Buchse mehr.

M.

[redvienna]

Smatrics ersetzt viele bestehende Ladestationen durch Schnelllader.

Derzeit steht es noch +50 zu +20 Ladekabel zu Buchse.

Das wird sicher aber sicher bis Ende 2015 stark ändern.

Es kommen noch ca. 50 Stationen. (Gesamt 60)

[feuerwagen]

"Ich darf an 43kW nur mit einer heiligen Zoe laden und werde keine anderen heidnischen EV neben ihr haben."

Also wir sind tolerant. Du darfst schon da dran nuckeln, aber sobald ich mit meiner 43kW ZOE angeflogen komme, musst du augenblicklich mit Deinem Schnarch-Dings-Da weghoppeln.

[Cyberjack]

Endlich mal jemand mit Humor.

Ich kann an 43kW sowieso nicht laden, da nur Typ1 Buchse. Und mit dem Typ2 Kabel brauche ich auch ne Typ2 Buchse.
Grundsätzlich mache ich auch für einen BEV Fahrer Platz, wenns keine andere Lademöglichkeit gibt.
Das ist ja das schöne am REX: Im Falle eines Falles komme ich auch so heim.

M.

[redvienna]

Du meinst wohl mich. (Mit dem Humor)

Wie auch mehrfach gesagt lasse ich immer die Visitkarte im Auto liegen.

Außerdem kann man bei Typ 1 am Auto nicht verriegeln.
Also ganz easy.

[Cyberjack]

Jaaaa, wie man hier im Forum sieht, sind die Zoe Besitzer da öfters etwas empfindlich.

Obwohl wir ja alle im gleichen EV Boot sitzen und etwas Zusammenhalt und Rücksichtnahme ganz gut wäre.
Wenn wir uns es leisten könnten, würden wir sowieso alle Tesla fahren.

Nur ist die persönliche Mobilität kein Wunschkonzert, zumindest für die meisten, und man kann halt nur das fahren was der Geldbeutel hergibt bzw. für das Fahrprofil passend ist.

M.