extra Sicherungen bzw. zusätzlichen FI vor CEE 16A Steckdose
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extra Sicherungen bzw. zusätzlichen FI vor CEE 16A Steckdose
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Hallo zusammen,
ich habe vor eine 3 Phasen Wechselstromdose an die Hauswand zu montieren.
Es geht bereit ein Kabel zu unserem Backofen durch den Heizungskeller, da der Backofen nun auf der anderen Seite steht.
Der damalige Elektriker hat das Kabel nicht an der Decke befestigt.
Dadurch hängt das Kabel etwas durch.
Die Idee ist nun das ich das Kabel nutze und dort zusätzlich die CEE Dose anschließe.
Meine Frage ist nun ob ich die Dose noch zusätzlich absichern soll oder ähnliches.
Genauer gesagt werde ich nur die Leitung legen und das Material besorgen. Der Elektriker übernimmt dann den Rest.
Habe mal ein paar Bilder im Anhang.
ich habe vor eine 3 Phasen Wechselstromdose an die Hauswand zu montieren.
Es geht bereit ein Kabel zu unserem Backofen durch den Heizungskeller, da der Backofen nun auf der anderen Seite steht.
Der damalige Elektriker hat das Kabel nicht an der Decke befestigt.
Dadurch hängt das Kabel etwas durch.
Die Idee ist nun das ich das Kabel nutze und dort zusätzlich die CEE Dose anschließe.
Meine Frage ist nun ob ich die Dose noch zusätzlich absichern soll oder ähnliches.
Genauer gesagt werde ich nur die Leitung legen und das Material besorgen. Der Elektriker übernimmt dann den Rest.
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Re: extra Sicherungen bzw. zusätzlichen FI vor CEE 16A Steck
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Re: extra Sicherungen bzw. zusätzlichen FI vor CEE 16A Steck
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Mir ist bewusst dass ich keinen Braten in die Röhre schieben kann und gleichzeitig das Auto mit 11 kW laden darf
Der Sicherungskasten hat 3 Phasen die mit je 20A oder 25A abgesichert sind.
Muss nochmal genau schauen
Momentan lade ich den gemieteten IONIQ über eine Leitung an der Keller, Waschmaschine, Trockner und Gefrierschrank hängen.
Ich achte schon immer drauf dass möglichst nur das Auto lädt oder die Waschmaschine läuft.
Doch man merkt dass 9A Dauerstrom die Leitung leicht warm werden lässt da die Kabel ingesamt sehr lang sind.
Wenn ich nun den Strom direkt vom Herd nehme dann ist die Leitung kürzer. Diese hat zudem einen größeren Querschnitt.
Und Wenn ich in ein paar Monaten einen Tesla miete dann kann ich schon 3 Phasig laden.
Der Sicherungskasten hat 3 Phasen die mit je 20A oder 25A abgesichert sind.
Muss nochmal genau schauen
Momentan lade ich den gemieteten IONIQ über eine Leitung an der Keller, Waschmaschine, Trockner und Gefrierschrank hängen.
Ich achte schon immer drauf dass möglichst nur das Auto lädt oder die Waschmaschine läuft.
Doch man merkt dass 9A Dauerstrom die Leitung leicht warm werden lässt da die Kabel ingesamt sehr lang sind.
Wenn ich nun den Strom direkt vom Herd nehme dann ist die Leitung kürzer. Diese hat zudem einen größeren Querschnitt.
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Re: extra Sicherungen bzw. zusätzlichen FI vor CEE 16A Steck
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Für mich wäre das zwar nichts, ich würde eine neue Leitung vom Zählerschrank verlegen, hätte dann auch den Vorteil dass man darin die Sicherungen und den FI-Schalter unterbringen könnte und das gleich auf 22kW auslegen.
Aber wenn du das absolut so haben möchtest sollte halt zumindest eine Mini-Unterverteilung dazwischwn, die sind nicht teuer und noch 3 Sicherungsautomaten und ein FI-Schutzschalter hinein.
Dein Elektriker wird dir schon sagen wie das zu machen ist.
Dann könnte man auch gleich noch das selbstragende Herdkabel mal befestigen.
VG:
Klaus
Aber wenn du das absolut so haben möchtest sollte halt zumindest eine Mini-Unterverteilung dazwischwn, die sind nicht teuer und noch 3 Sicherungsautomaten und ein FI-Schutzschalter hinein.
Dein Elektriker wird dir schon sagen wie das zu machen ist.
Dann könnte man auch gleich noch das selbstragende Herdkabel mal befestigen.
VG:
Klaus
Ist das nicht gut ?
Ja ! Das ist nicht gut !
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Re: extra Sicherungen bzw. zusätzlichen FI vor CEE 16A Steck
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Würde ich auch empfehlen.bm3 hat geschrieben: ich würde eine neue Leitung vom Zählerschrank verlegen, hätte dann auch den Vorteil dass man darin die Sicherungen und den FI-Schalter unterbringen könnte
Ist nach mM nicht unbedingt notwendig aber 11 kW sollten es schon sein. Die großen deutschen Hersteller planen AC-Laden mit 11 kW als Basis-Version vorzusehen.bm3 hat geschrieben:das gleich auf 22kW auslegen
Fehlt nur noch, dass der Elektriker das Kabel nur deswegen so hat hängen lassen, damit man es auch noch als Wäscheleine nutzen kann.bm3 hat geschrieben:Dann könnte man auch gleich noch das selbstragende Herdkabel mal befestigen.
Rechnen hilft. Bleistift, Stück Papier und ein Taschenrechner und man wird sich über einige Ergebnisse wundern.
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Re: extra Sicherungen bzw. zusätzlichen FI vor CEE 16A Steck
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Ich würde da Mal einen richtigen Elektriker kommen lassen weil das war bestimmt keiner der so eine Wäscheline hinterlässt.
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Re: extra Sicherungen bzw. zusätzlichen FI vor CEE 16A Steck
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Ein Elektroauto ist eine Last, bei der der "Spass" vorbei ist. Hier geht es um hohe Ströme und das z.T. über lange Zeit. Von daher sollte die Installation ordentlich sein (Hausanschluss überprüfen, sollte mindestens das doppelte der Ladeleistung des E-Autos vertragen sofern keine Sonderverbraucher wie elektrische Heizung, Wärmepumpe usw. vorhanden sind).
Dein Elektriker wird Dir schon sagen was Du machen sollst. Ich würde:
- gesondertes 5x4mm² (mindestens, würde eher 5x6mm² nehmen weil zukunftssicherer) von Zählerschrank / ausreichend dimensioniertem Unterverteiler zum Standpunkt des Autos.
- Eigene Absicherung über FI und 3x Automat B16A, besser K16A
- Phasen und Drehfeld beachten (mindestens Duspol nutzen!)
- ordentliche Verlegung (Installationsrohr)
Es ist leider nicht rauszulesen, was für ein Auto es am Ende wird (Ioniq=Leihwagen?). Wenn es zB ein VW wird, der am Ende effektiv nur mit 3,6 oder 7,2kW lädt, wäre noch zu schauen was zum Thema Schieflast zu sagen ist. Sind andere größere Verbraucher da, kann das durchaus relevant werden. Das weiß aber Dein Elektriker.
Dein Elektriker wird Dir schon sagen was Du machen sollst. Ich würde:
- gesondertes 5x4mm² (mindestens, würde eher 5x6mm² nehmen weil zukunftssicherer) von Zählerschrank / ausreichend dimensioniertem Unterverteiler zum Standpunkt des Autos.
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Es ist leider nicht rauszulesen, was für ein Auto es am Ende wird (Ioniq=Leihwagen?). Wenn es zB ein VW wird, der am Ende effektiv nur mit 3,6 oder 7,2kW lädt, wäre noch zu schauen was zum Thema Schieflast zu sagen ist. Sind andere größere Verbraucher da, kann das durchaus relevant werden. Das weiß aber Dein Elektriker.
Viele Grüße,
Christian
Seit 2017 elektrisch unterwegs: VW eUp 160 -> VW eGolf 300 -> Renault Zoe ZE50 -> Kona 39kWh -> Kona 64kWh
Überschussladung mit Leistungssteuerung an eigener PV-Anlage
Christian
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Re: extra Sicherungen bzw. zusätzlichen FI vor CEE 16A Steck
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Die in den Fahrzeugen verbauten Ladegeräte ist das Drehfeld egal.ChristianF hat geschrieben:Drehfeld beachten
Ist für die Installation absolut irrrelevant.ChristianF hat geschrieben:was für ein Auto es am Ende wird
Das haben die Autobauer mit den Stromversorgern geklärt und brauchen wir nicht mehr drüber nachdenken. Die Schieflast gilt sowieso nur für den Einzelverbraucher und nicht fürs ganze Haus.ChristianF hat geschrieben:3,6 oder 7,2kW lädt, wäre noch zu schauen was zum Thema Schieflast zu sagen ist
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Re: extra Sicherungen bzw. zusätzlichen FI vor CEE 16A Steck
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Habe mal ein paar Fotos vom Sicherungskasten angehängt.
Das eine ist leider etwas unscharf geworden.
Da auf dem FI 25A steht wird das mit 22 kW sowieso nichts werden.
Ich möchte nur maximal 11 kW nutzen.
Zudem ist nicht sicher wie lange wir noch in dem Mietshaus wohnen.
Es ist schon ein älteres Haus und mit dementsprechend wenig Anschlussleistung.
Die "Wäscheleine" finde ich auch etwas merkwürdig. Diese wird dann gleich an der Decke befestigt.
Es ist also nicht empfehlenswert die FI vom Herd zu nutzen ? Ich würde ja immer nur Auto laden oder Herd nutzen.
Das eine ist leider etwas unscharf geworden.
Da auf dem FI 25A steht wird das mit 22 kW sowieso nichts werden.
Ich möchte nur maximal 11 kW nutzen.
Zudem ist nicht sicher wie lange wir noch in dem Mietshaus wohnen.
Es ist schon ein älteres Haus und mit dementsprechend wenig Anschlussleistung.
Die "Wäscheleine" finde ich auch etwas merkwürdig. Diese wird dann gleich an der Decke befestigt.
Es ist also nicht empfehlenswert die FI vom Herd zu nutzen ? Ich würde ja immer nur Auto laden oder Herd nutzen.
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Re: extra Sicherungen bzw. zusätzlichen FI vor CEE 16A Steck
Ich denke sie brauchen eine neue hauptshalter (gibt's nog nicht).Joeman hat geschrieben:Habe mal ein paar Fotos vom Sicherungskasten angehängt.
Das eine ist leider etwas unscharf geworden.
Da auf dem FI 25A steht wird das mit 22 kW sowieso nichts werden.
Ich möchte nur maximal 11 kW nutzen.
Zudem ist nicht sicher wie lange wir noch in dem Mietshaus wohnen.
Es ist schon ein älteres Haus und mit dementsprechend wenig Anschlussleistung.
Die "Wäscheleine" finde ich auch etwas merkwürdig. Diese wird dann gleich an der Decke befestigt.
Es ist also nicht empfehlenswert die FI vom Herd zu nutzen ? Ich würde ja immer nur Auto laden oder Herd nutzen.
Die differenzial schalter soll getauscht werden fur eine 0,03A (30mA) versionen fur die alte sicherungsautomaten.
Montieren sie an die hauptschalter eine extra sicherungsautomat mit eigene differenzial funktionen 3x16/0,03 (oder 3x32/0,03 aber dan soll auch die hauptsicherung erhöht worden müssen). 16 Ampere fur 11kW / 32A fur 22kW anschlüsse.
Nach unten gibt's nog raum das zu machen. Und nutzen sie die korrekte drahtdurchmesser. Wan es schwierigkeiten gibt mit regeln und die lader selbe, einfach eine CEE steckdose dazwischen machen. Dann ist's kein festes teil der installation.
Hab das selbe in einem separates kasten gemacht.
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CEE 16A einphasig vs CEE 32A einphasig
Antworten: 10von bootin » Do 19. Okt 2023, 16:47 » in Ladeequipment - 10
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Letzter Beitrag von Fritzchen-66
Mi 1. Nov 2023, 01:23
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CEE 16A einphasig vs CEE 32A einphasig
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Enyaq 60 PV Laden ohne zusätzlichen Batteriespeicher - Welche Wallbox (out of the box, kein neues Hobby)
Letzter Beitrag von Oberleinsiedler « Mi 13. Mär 2024, 22:33Antworten: 4
Verfasst in Enyaq iV - Laden, Ladeequipmentvon PV_Laden » Mo 11. Mär 2024, 16:58 » in Enyaq iV - Laden, Ladeequipment - 4
- 346
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Letzter Beitrag von Oberleinsiedler
Mi 13. Mär 2024, 22:33
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Enyaq 60 PV Laden ohne zusätzlichen Batteriespeicher - Welche Wallbox (out of the box, kein neues Hobby)
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ICCB mit CEE 16A blau gesucht für Ioniq 5
Antworten: 9von Andi M. » Do 23. Nov 2023, 07:51 » in IONIQ 5 - Laden, Ladeequipment - 9
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Letzter Beitrag von Andi M.
Mi 6. Dez 2023, 12:17
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ICCB mit CEE 16A blau gesucht für Ioniq 5
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Verkaufe BMW Flexibel Charger mit Drehstrom CEE 16A Adapter
von Chris1005 » Fr 15. Mär 2024, 08:18 » in Marktplatz - 0
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Letzter Beitrag von Chris1005
Fr 15. Mär 2024, 08:18
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Verkaufe BMW Flexibel Charger mit Drehstrom CEE 16A Adapter
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Extra-Ausstattung
von mobafan » Mi 20. Sep 2023, 15:22 » in SA01 - Allgemeine Themen - 0
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Letzter Beitrag von mobafan
Mi 20. Sep 2023, 15:22
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Extra-Ausstattung