DC Ladesteuerung von Phoenix Contact
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DC Ladesteuerung von Phoenix Contact
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Schon bekannt? Auf der Phoenix Homepage habe ich eine Steuerung zum DC-Laden entdeckt.
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Re: DC Ladesteuerung von Phoenix Contact
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Jop, wurde schon im Feb. 2015 auf einer Ausstellung hergezeigt. Da wussten die Kollegen am Stand noch nicht soviel darüber. Auslegt es dafür dem Ladestationsbauer eine Komponenten in die Hand zu geben, damit er sich nicht über die Kommunikationsprotokolle kümmern muss.
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Re: DC Ladesteuerung von Phoenix Contact
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Dann fehlt doch jetzt "nur noch" der Gleichrichter zum DC BOX Eigenbau.
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Re: DC Ladesteuerung von Phoenix Contact
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Re: DC Ladesteuerung von Phoenix Contact
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Das ist doch nur ein Controller, oder?
Da bräuchte man schon noch einen Wandler: Bei PV DC-DC und bei Drehstrom eben AC-DC.
Meine PV liefert direkt sonst bis zu 900V, das dürfte zuviel für den Akku sein!
Ein Leistungsteil brauchts da noch.
Da bräuchte man schon noch einen Wandler: Bei PV DC-DC und bei Drehstrom eben AC-DC.
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Re: DC Ladesteuerung von Phoenix Contact
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Leistungsteil an sich ist kein Problem. Ein einfacher Stromrichter für die Ansteuerung eines Gleichstrommotors kann mal eben um die 400 V DC und eine Leistung >30 kW bereitstellen. Kostet um die 100 Euro so ein Gerät. Allerdings sind die 80er Jahre Würfel recht unkommunikativ, keine Ahnung ob sich das mit dem Controller von Phoenix Contact kombinieren lässt. Dazu benötigt man dann noch die teuren DC Stecker.
Wer sich dafür interessiert, kann das angehängte Handbuch studieren.
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- Handbuch ABB Veritron Stromrichter
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2018-2020: Mietfahrzeuge || 2021-2023: Renault Twingo Electric
Und nun Deutschlandticket Nutzer ohne Auto.
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Re: DC Ladesteuerung von Phoenix Contact
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Bei PV wird es schon schwierig. da wird man keinen passenden Wandler finden. Und ohne Wandler direkt wirds auch nicht so einfach gehen. Die Schnittstelle von Phoenix zum, ich nenne es jetzt mal "DC-Netzteil", wäre interessant , also welche Geräte in Frage kommen. Ich nehme doch auch an dass Phoenix ein eigenes Gerät dafür anbietet ? Von Phoenix Contact bin ich im Punkt Schaltnetzteile begeistert, die haben gute und professionelle Netzteile im Angebot.
Von Chademo konnte ich dort nichts lesen, habe es aber auch nur kurz überflogen ? Das wäre schade denn es sollte doch auch bei Phoenix Contact besser in Richtung Triple-Lader laufen.
Viele Grüße:
Klaus
Von Chademo konnte ich dort nichts lesen, habe es aber auch nur kurz überflogen ? Das wäre schade denn es sollte doch auch bei Phoenix Contact besser in Richtung Triple-Lader laufen.
Viele Grüße:
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Ist das nicht gut ?
Ja ! Das ist nicht gut !
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Re: DC Ladesteuerung von Phoenix Contact
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Re: DC Ladesteuerung von Phoenix Contact
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Der Frequenzumrichter mit 30kW ist nicht für wenige hundert Euro zu bekommen. Nutzen würde er auch nichts, der besteht nur aus einer Drehstrom Brücke und kann nicht Spannungen hoch oder runtersetzten.
Für die Ladetechnik braucht man eine Drehstrom PFC die aus 3*230/400Volt eine Zwischenkreisspannung von 400-500Volt macht, dann ein DC/DC Wandler mit galvanischer Trennung von Eingang und Ausgang. Dessen Ausgang muß zwischen 250V und gut 400Volt steuerbar sein.
Brusa und andere lassen sich das fürstlich bezahlen.
mfG
Michael
Für die Ladetechnik braucht man eine Drehstrom PFC die aus 3*230/400Volt eine Zwischenkreisspannung von 400-500Volt macht, dann ein DC/DC Wandler mit galvanischer Trennung von Eingang und Ausgang. Dessen Ausgang muß zwischen 250V und gut 400Volt steuerbar sein.
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Michael
Kangoo ZE maxi 130.000km, Kangoo ZE 102.000km, E-UP 27.500km, C180TD 48.000km , max G30d 1100km, Sunlight Caravan, Humbauer 1300kg, E-Expert 75kWh 43.000km, Prophete Pedelek 560km, Zündapp Pedelec 80km, F20D 60km
Re: DC Ladesteuerung von Phoenix Contact
Ich habe gestern viele Einzelkomponenten gefunden die von Siemens stammen und in der Bucht mehr oder weniger günstig abgegeben werden. Schaut mal nach Simovert Masterdrives. Einen 25 kW Wechselrichter mit Zwischenkreisanschluß soll es auch schon für 800 € geben. Das Teil soll sogar Rückspeisetauglich sein.
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E3DC und Phoenix Contact
Antworten: 6von MrWinterbottom » Do 23. Nov 2023, 21:14 » in Ladeequipment - 6
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Letzter Beitrag von MrWinterbottom
Sa 25. Nov 2023, 12:01
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E3DC und Phoenix Contact
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[Privatverkauf NRW]4m Phoenix Contact 32A Typ2-Typ2 Ladekabel mit ganz besonderer Verlängerungs-Funktion!
von g4hg » Sa 2. Mär 2024, 14:57 » in Marktplatz - 0
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Letzter Beitrag von g4hg
Sa 2. Mär 2024, 14:57
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[Privatverkauf NRW]4m Phoenix Contact 32A Typ2-Typ2 Ladekabel mit ganz besonderer Verlängerungs-Funktion!
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Biete 4x neuwertige Sommerreifen 255/45 R20 H XL Premium Contact 6 des Orginalbereifung des KIA EV6
von Z0P0 » Di 19. Mär 2024, 09:09 » in Marktplatz - 0
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Letzter Beitrag von Z0P0
Di 19. Mär 2024, 09:09
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Biete 4x neuwertige Sommerreifen 255/45 R20 H XL Premium Contact 6 des Orginalbereifung des KIA EV6
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Ladesteuerung für den go-e
Antworten: 1von BKA » Mi 23. Aug 2023, 16:12 » in Ladeequipment - 1
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Letzter Beitrag von c2j2
Mi 23. Aug 2023, 16:23
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Ladesteuerung für den go-e
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Ladesteuerung (SOC / maximalen Ladestand) via EVCC
Letzter Beitrag von 201EAndreas « Mi 29. Nov 2023, 13:45Antworten: 6
Verfasst in Twingo Electric - Laden, Ladeequipmentvon Mr. Car » So 29. Okt 2023, 14:53 » in Twingo Electric - Laden, Ladeequipment - 6
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Letzter Beitrag von 201EAndreas
Mi 29. Nov 2023, 13:45
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Ladesteuerung (SOC / maximalen Ladestand) via EVCC