Bastelprojekt: 16A Zeitschaltuhr
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Bastelprojekt: 16A Zeitschaltuhr
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Habe endlich jemanden in meiner nächsten Nähe gefunden der mit Strom basteln will, kann und sogar darf!
Aktueller Plan ist eine Zeitschaltuhr für die Mia, welche ja an 16A-Leitungen hängt.
Soweit ich ihn verstanden habe soll das so aussehen:
- Kleiner Peli-Koffer
- CEE 16 IN und CEE 16 OUT
- Mittendrin ein Relais
- Relais gesteuert über eine handelsübliche Haushalt-Zeitschaltuhr
Er ist sich noch am überlegen ob man einen Verbrauchszähler miteinbauen kann.
Keine Ahnung ob das eine gute Idee ist, aber es wäre mobil und praktisch
Aktueller Plan ist eine Zeitschaltuhr für die Mia, welche ja an 16A-Leitungen hängt.
Soweit ich ihn verstanden habe soll das so aussehen:
- Kleiner Peli-Koffer
- CEE 16 IN und CEE 16 OUT
- Mittendrin ein Relais
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Er ist sich noch am überlegen ob man einen Verbrauchszähler miteinbauen kann.
Keine Ahnung ob das eine gute Idee ist, aber es wäre mobil und praktisch
Re: Bastelprojekt: 16A Zeitschaltuhr
...probier's, aber ich bin da skeptisch wegen der Spannungsspitzen, die das Relais beim Trennen einer Vollgasladung produziert. Würde zumindest ein Solid State nehmen, das im Nulldurchgang schaltet.Rogriss hat geschrieben:- CEE 16 IN und CEE 16 OUT
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Keine Ahnung ob das eine gute Idee ist, aber es wäre mobil und praktisch
Ich mache das aber anders: Meine Ladebox zieht das PWM-Signal auf 0 (Status: Shutdown), dann wird das AUto nicht überrumpelt, sondern trennt selber. Gebe ich PWM wieder frei, lädt es nach kurzem Leitungstest (ca. 2 sek) weiter.
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Eigenstromladung: PV: SMA/Solarwatt 3,2kWp; KWK: EcoPower 1.0; Puffer: SMA SI 6.0, Pb 30(15)kWh nur für KWK
Eigenstromladung: PV: SMA/Solarwatt 3,2kWp; KWK: EcoPower 1.0; Puffer: SMA SI 6.0, Pb 30(15)kWh nur für KWK
Re: Bastelprojekt: 16A Zeitschaltuhr
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War soll denn der Zweck dieser Schaltung sein?
Wenn du tatsächlich vorhast regelmäßig unter Volllast zu trennen, würde ich ebenfalls schauen, ob man das nicht besser mit SSR macht. So oder so wäre es in deinem Fall jedoch sicher nicht sehr tragisch, wenn Relais oder SSR den Geist aufgeben, da dadurch ja kein Schaden enstehen kann.
Die mia läuft doch ohne den lästigen IEC Quatsch, oder? Dann wäre PWM auf 0 vorher keine Option.
Wenn du tatsächlich vorhast regelmäßig unter Volllast zu trennen, würde ich ebenfalls schauen, ob man das nicht besser mit SSR macht. So oder so wäre es in deinem Fall jedoch sicher nicht sehr tragisch, wenn Relais oder SSR den Geist aufgeben, da dadurch ja kein Schaden enstehen kann.
Die mia läuft doch ohne den lästigen IEC Quatsch, oder? Dann wäre PWM auf 0 vorher keine Option.
Re: Bastelprojekt: 16A Zeitschaltuhr
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Wenn Du den Strom wirklich schalten musst, dann würde ich kein Relais nehmen. Dann schon lieber einen Schütz.
Z.B. http://at.rs-online.com/web/p/schutze/4458223/
Zähler bau ich überall gerne ein. Wenn Du eh nur 1-Phasig unterwegs bist, da gibt es schön kompakte Hutschienenzähler mit nur 1 TE. Kostet keine 50€.
Hast Du oder Dein Helfer etwas Erfahrung mit Mikrocontrollern? Damit könntest Du die Zeitschaltung schön machen und gleichzeitig den Impulsausgang des Zählers auswerten und z.B. auf einer SD-Karte protokollieren. Sowas hab ich schon direkt in einen Kangoo ZE eingebaut.
Hast Du Platz, den Krempel ins Auto einzubauen? Ungesicherte Stecker find ich bei E-Autos immer doof, da kann so ein Scherzkeks ausstecken und das Ding sogar mitnehmen...
Z.B. http://at.rs-online.com/web/p/schutze/4458223/
Zähler bau ich überall gerne ein. Wenn Du eh nur 1-Phasig unterwegs bist, da gibt es schön kompakte Hutschienenzähler mit nur 1 TE. Kostet keine 50€.
Hast Du oder Dein Helfer etwas Erfahrung mit Mikrocontrollern? Damit könntest Du die Zeitschaltung schön machen und gleichzeitig den Impulsausgang des Zählers auswerten und z.B. auf einer SD-Karte protokollieren. Sowas hab ich schon direkt in einen Kangoo ZE eingebaut.
Hast Du Platz, den Krempel ins Auto einzubauen? Ungesicherte Stecker find ich bei E-Autos immer doof, da kann so ein Scherzkeks ausstecken und das Ding sogar mitnehmen...
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ZOE, Zero SR, Elektroroller & Automower. Model 3 vorsorglich reserviert.
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Notladeziegel mit Stromstärkewahl und Zeitschaltuhr nutzen
Antworten: 5von matthew77 » Mo 9. Okt 2023, 00:20 » in Ladeequipment - 5
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Letzter Beitrag von MaXx.Grr
Di 10. Okt 2023, 09:29
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Notladeziegel mit Stromstärkewahl und Zeitschaltuhr nutzen
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CEE 16A einphasig vs CEE 32A einphasig
Antworten: 10von bootin » Do 19. Okt 2023, 16:47 » in Ladeequipment - 10
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Letzter Beitrag von Fritzchen-66
Mi 1. Nov 2023, 01:23
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CEE 16A einphasig vs CEE 32A einphasig
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Go-e V2 gedrosselt auf 16A - nur wo
Antworten: 10von BKA » Mi 1. Nov 2023, 21:46 » in Ladeequipment - 10
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Letzter Beitrag von Caturix
Mi 29. Nov 2023, 15:12
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Go-e V2 gedrosselt auf 16A - nur wo
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ICCB mit CEE 16A blau gesucht für Ioniq 5
Antworten: 9von Andi M. » Do 23. Nov 2023, 07:51 » in IONIQ 5 - Laden, Ladeequipment - 9
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Letzter Beitrag von Andi M.
Mi 6. Dez 2023, 12:17
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ICCB mit CEE 16A blau gesucht für Ioniq 5
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"Deppenmelken" mit 16A Schuko Ladekabel
Letzter Beitrag von Michael_Ohl « Mo 1. Jan 2024, 20:17Antworten: 8
Verfasst in Spring Electric - Laden, Ladeequipmentvon Elektrofisch » Fr 29. Dez 2023, 09:22 » in Spring Electric - Laden, Ladeequipment - 8
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Letzter Beitrag von Michael_Ohl
Mo 1. Jan 2024, 20:17
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"Deppenmelken" mit 16A Schuko Ladekabel