Produktionszahlen Hyundai Kona EV

[ar12]

+1 setzen, gut recherchiert und verstanden=leider ist es so

[Themse]

Am Montag gab es diesen Artikel bei der Automobilwoche:

https://www.automobilwoche.de/apps/pbcs ... delle-bis-

Hyundai Kona und Ioniq als Elektroausführung sind für 2018 bereits ausverkauft

Anstatt die Produktion dieser Modelle massiv zu erhöhen,
will Hyundai nun den Kunden stattdessen für die Wartezeit Verbrenner andrehen

Verkehrte Welt

[ar12]

und

und


smilies sagen viel einfach z.k.

Hallo,

kann mal jemand den Artikel der Automobilwoche komplett hier einstellen, falls das erlaubt ist?
Habe keine Lust auf ein Monatsabo mit Anmeldung / Registrierung nur wegen dieses einen Artikels.

Danke!

[Olaffit]

Ok, wir fragen uns warum Hyundai die Produktion von EVs nicht hoch fährt bei der Nachfrage nach Kona und ioniq... Für mich ein klares Zeichen dass sie mit diesen Autos kein Geld verdienen. Tesla macht auch nur gigantische Verluste.
Die Situation wird sich erst ändern wenn mit EVs auch Gewinn gemacht werden kann und nicht nur Umsatz. Denn das ist was am Ende zählt.

[Ioniq]

Der Artikel hält für uns nichts Neues bereit. Daß der IONIQ mit 9-12 Monaten Lieferzeit im August für 2018 ausverkauft ist war ja schon länger klar. Wer im August bei einem Auto wie dem KONA Elektro meint bei Bestellung im August ihn noch in 2018 zu bekommen hat sich noch nicht mit Elektroautos beschäftigt. Eine kleine Randbemerkung: Auch der Kona mit Verbrenner hatte kurz nach Markteinführung bereits 9 bis 12 Monate Lieferzeit. Es handelt sich also nicht um ein Komplett elektrospezifisches Problem. Einfach gesagt: Egal ob Verbrenner oder Elektro: Die Ladenhüter die niemand will gibt es immer flott, die wirklich interessanten und begehrten Produkte haben Lieferzeit.
Im übrigen wurden die Produktionskapazitäten für Elektrofahrzeuge von Hyundai für 2018 bereits letztes Jahr im September bekanntgegeben. In den nächsten Wochen gibt es dann wohl die geplanten Produktionszahlen für 2019. Das wird dann interessant.

Tesla macht auch nur gigantische Verluste.
Die Situation wird sich erst ändern wenn mit EVs auch Gewinn gemacht werden kann und nicht nur Umsatz. Denn das ist was am Ende zählt.

Tesla macht gigantische Verluste weil sie aus dem Nichts riesige Produktionsstätten aufbauen und noch dazu ein weltweites Netz von Ladestationen. Auch wird die Personalzahl vergleichsweise hoch sein. Dagegen stehen derzeit noch vergleichsweise geringe Stückzahlen an verkauften Fahrzeugen. Diese "Verluste" sind keine echten Verluste, weil das Geld nicht verbrannt sondern investiert wurde. Die Abschreibung läuft bereits, es steht jedoch kein adäquater Umsatz dem entgegen. Das heisst aber noch lange nicht, dass Tesla mit den Autoverkäufen kein Geld verdient. Es ist einfach nicht genug, um Gewinne zu erzielen oder wenigstens einen positiven cashflow auszuweisen. Das soll sich ja angeblich jetzt ändern durch die hohen Stückzahlen des Model 3.

Es ist unglaublich was Tesla aus dem Nichts geschaffen hat. Dafür hatten die anderen Autobauer über 100 Jahre Zeit. Ich ziehe meinen Hut vor dieser grandiosen unternehmerischen Leistung. Und selbst wenn Tesla irgendwann durch einen anderen Mitbewerber geschluckt werden sollte, waren sie es, die die Elektrorevolution losgetreten haben. Außerdem sind sie aktuell die Einzigen, die eine nennenswerte Stückzahl an Elektroautos produzieren/verkaufen. Die Stückzahlen der anderen Hersteller, Hyundai eingeschlossen, sind dagegen lächerlich.

Only my 2 cents

[Ioniq]

Ich stimme dem 100% zu.
Die Verluste von Tesla sind nur den Investitionen in die Produktionsstätten geschuldet.
Unglaublich was Tesla bereits geschafft und bewirkt hat.
Die Produktionszahlen von Hyundai und aller anderen etablierten Hersteller sind geradezu lächerlich.
Wenigstens bemüht sich Hyundai zu zeigen daß Elektromobilität machbar ist.
Traurig was für Hetzkampagnen in den Medien gegen Tesla gefahren werden.

[midget77]

Mich interessiert eher, wann die Konas kommen, die "vorreserviert" wurden?

[Dörflstromer]

Also hier im Forum heißt es immer, dass die Vorführfahrzeuge jetzt im September ankommen sollen und dann anschließend im Oktober die ersten Kundenfahrzeuge. Da werden auch die Fahrzeuge, die bei Herrn Sangl vorreserviert wurden, dabei sein. Hoffen wir einfach mal, dass sich nichts mehr nach hinten verschiebt!