[Sammelthread] Kona-Kilometer und Reparatur Sammlung

[MineCooky]

Hallo Kona-Fahrer,

wie auch schon für die Ioniq hier möchte ich nun auch für die Hyundai Kona in diesem Thread sammeln wie diese sich halten. Dazu möchte ich die folgenden Infos zu euren Kona sammeln:
- Laufleistung
- Restkapazität [Entweder bei der Inspektion erfragen oder via OBD2-Dongel und zB Torque raus zu bekommen]
- Erstzulassung
- Ausstattungslinie [Trend --> Style --> Premium; ab Style Wärmepumpe]
- Akkugröße
- Bereits getauschte Teile


Hyundai Kona
[23.02.20] 52.000 km - 100% - 64 Premium - 0cool1 - 11/2018
[27.02.20] 36.000 km - 100% - 64 Premium - Gearsen - 11/2018 [Details]
[21.01.20] 32.000 km - 100% - 64 Premium - Laufigel - 07/2019
[29.12.19] 31.000 km - 100% - 64 Style - ebillen - 02/2019
[04.03.20] 30.000 km - 100% - 64 Style - rotwildc1fs - 02/2019
[03.11.19] 30.000 km - 100% - 64 Premium - proton56 - 11/2018 [Ra]
[26.08.19] 25.000km - 100% - 64 Premium - *nord* - 12/2018 [Lr]
[29.12.19] 29.000km - --% - 64 Premium - Galvani - 01/2019
[05.11.19] 23.000 km - 100% - 64 Premium - Gutilein - 12/2018 [Le, Ge]
[21.01.20] 23.000 km - --% - 64 Premium - e-Golf_70794 - 01/2019
[28.12.19] 18.000 km - 100% - 64 Premium - matthiaslink77 - 04/2019
[19.11.19] 17.000 km - 100% - 64 Premium - buzzy - 03/2019 [Details]
[28.11.19] 15.000 km - 100% - 64 Premium - Ilchi - 04/2019
[30.11.19] 15.000 km - 100% - 64 Premium - rsiemens - 12/2018
[04.11.19] 15.000 km - 100% - 64 Style - MKL - 03/2019 [Wp]
[19.11.19] 15.000 km - 100% - 64 Style - suntrek - 02/2019 [Wp]
[24.01.20] 15.000 km - 100% - 64 Premium - Alexgrosy - 08/2019
[30.01.20] 15.000 km - 100% - 64 Style - Carstentrail - 03/2019 [Wp]
[31.01.20] 15.000 km - 100% - 64 Premium - Up-Up-Baby - 07/2019
[01.02.20] 15.000 km - 100% - 64 Style - tscheckoff - 07/2019
[13.02.20] 15.000 km - 100% - 64 Premium - Frank361 - 06/2019
[13.02.20] 14.000 km - --% - 64 Premium - Zumi - 02/2019
[27.02.20] 14.000 km - 100% - 64 Premium - mwalimu - 09/2019
[23.02.20] 13.000km - 100% - 64 Premium - Wudelschnitzerin - 04/2019
[27.10.19] 12.000km - 100% - 64 Trend - *Leaf-2015-03* - 04/2019
[11.02.20] 12.000 km - --% - 64 Premium - Boelkow - 02/2019
[11.02.20] 12.000 km - --% - 64 Premium - Elektro-Else - 04/2019
[26.08.19] 11.000 km - 100% - 64 Style - Dsrenger - 05/2019 [Sw]
[10.01.20] 9.000 km - 100% - 64 Premium - pinky2304 - 03/2019
[24.08.19] 7.000 km - --% - 64 Premium - joe.rg - 01/2019 [Akku]


Trend = Keine Wärmepumpe
Style, Premium = mit Wärmepumpe

Akku = Akku
Bf = Bremsrückholfedern
CP = Chargeport/Ladedose (Rückrufaktion)
EPCU = Electronic Power Control Unit [Was kann/macht die?]
FlAf = Fehlendes Lager des Airflaps
Ge = Getriebe
Le = Lenkgetriebe
Lr = LED-Ring an der Ladebuchse
Mo = Motor
Sd = Stoßdämpfer
Sw = Scheinwerfer
Ra = Radlager
Wp = Wärmepumpe (Rückrufaktion)
kursiv = getauscht wegen Rückrufaktion, nicht weil's damit Probleme gab

Bitte aktuell den SOH (state oh health) noch nicht all zu ernst nehmen. Die werden hier erst spannend wenn die ersten unter 100% gehen. Hier sind aber ein paar % nicht in der Reichweite feststellbar, bitte die SOH-Werte entweder selbst auslesen oder bei der Inspektion danach fragen. Einfache Schätzungen nützen uns nichts, wir wollen die exakten Werte.

[joe.rg]

Kona Premium 64
Etwa 7000km auf dem Tacho, neu gekauft im Januar.

Defekte Batteriezelle, Akku hatte das Ladeprofil eines 39er Kona angenommen. Am DC-Schnellader hat der Wagen ab 60% nur noch mit etwa 8kw und weniger geladen. An AC konnte normal geladen werden.

Nach einem mehrwöchigen Versuch den Fehler in einer Werkstatt in der Nähe diagnostiziert zu bekommen, bin ich mit dem Wagen zu der anscheinend einzigen Werkstatt gefahren, die genug Erfahrung mit Elektroautos hat, um den Fehler überhaupt zu finden und beheben zu können. Also musste ich mehr als 300km nach Landsberg fahren.

Das Problem ist nur, aus den anfänglichen 6 Wochen Lieferzeit wurde mittlerweile von Hyundai die Lieferung eines Ersatzmoduls für Anfang/Mitte September in Aussicht gestellt - was dann etwa 14 Wochen Lieferzeit für ein Ersatzteil bedeutet.

Einen Ersatzwagen habe ich von Herrn Sangl bekommen, aber traurig ist die Ersatzteilversorgung von Hyundai schon, zumindest wenn es um den Akku geht.

[rsiemens]

Interessant in doppelter Hinsicht: zum ersten mal hört man von einen Akku-Fehler bein Hyundai. Kommt wahrscheinlich sehr selten vor daher kaum Ersatzteile. Das Autohaus Sangl kann offensichtlich nicht nur gut E-Fahrzeuge verkaufen, sondern hat auch Ahnung von der Technik

[Gearsen]

[24.08.19] 64kWh - 23.500 km - 100% - Premium - Gearsen - 11/2018

100% SOH gemessen mit Torque Pro

[Dsrenger]

[26.08.19] 64kWh - 11.500 km - 100% - Style - dsrenger - 05/2019

Tagfahrlicht-Scheinwerfer getauscht (defekt bei Lieferung). Zählen solche nicht EV spezifischen defekte auch?

Zählen solche nicht EV spezifischen defekte auch?

Ja klar. Geht um das Auto.

[Laufigel]

[26.08.19] 15.000 km - 100% - 64kWh - Premium - Laufigel - 07/2019 - gemessen mit EVNotify

War jetzt 3 1/2 Wochen mit dem Fahrzeug am Nordkapp und habe 11.000 km zurück gelegt Außer dass mir 2 Mal das kleine Display (Tacho etc.) eingefroren ist, hatte ich 0,0 Probleme und bin sehr zufrieden mit dem Kona. Am Freitag geht´s zum ersten Kundendienst.

Du bist in einem Monat 15tkm gefahren, oder war das ein Vorführwagen?

[Laufigel]

Nein, es sind jetzt 6 Wochen seit Abholung. Und es sind erst 14.985 km.

[benwei]

Nein, es sind jetzt 6 Wochen seit Abholung. Und es sind erst 14.985 km.

Genial

Und mein Arbeitgeber schreibt gerade in der überarbeiteten Firmenwagenrichtlinie, dass Elektro nicht angeboten wird, da sich die Autos wegen der "relativ geringen tatsächlichen Reichweite (bei "voller" Last im Winter meist deutlich unter 300 km) in Verbindung mit den noch nicht ausreichend verfügbaren öffentlichen Lademöglichkeiten für die Fahrprofile von "Vielfahrern" derzeit noch nicht" eignen. Vielfahrer nach der Definition sind >= 17.000 km / Jahr...