Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]

Justus, Du bleibst den Beweis schuldig dass Nebelscheinwerfer gegenüber MODERNEN LED Systemen signifikant besser sind.

Hypothese1: Durch Moderne LED Scheinwerfer kann man verschieden Ausleuchtungsbereiche, auf engstem Raum unterbringen und damit eine "einzelnen" Scheinwerfer mit zwei Funktionalitäten austatten.
Hypothese2: Moderne LED Scheinwerfer haben eine perfekte Ausleuchtung auch der Bereiche die zuvor -bei alter Technik- durch Zusatzleuchten abgedeckt werden mussten.

Widerleg das und wir reden weiter, aber für Deine Wahrheiten brauche ich FAKTEN.

FAKT ist das der technische Fortschritt extreme Verbesserungen bringt ...

Unser Drittwagen ist 50 Jahre alt. Wenn ich den mit unserem Smart 451 vergleiche, da sind WELTEN dazwischen. Der Smart leuchtet sogar besser OHNE Nebelscheinwerfer als unser Toyota RAV4 mit. BEI NEBEL.

Der Nebelscheinwerfer hat die Aufgabe, anstelle des Hauptlichtes einen kurzen Bereich vor dem Auto und so dicht über der Strasse wie möglich zu erleuchten. Der Grund ist, dass der Hauptscheinwerfer im Nebel viel zu viel Licht auf Augenhöhe des Fahrers produziert und dieser durch die Eigenblendung dadurch überhaupt nichts mehr sieht. Dies unabhängig davon, ob der Hauptscheinwerfer mit Halogen, Xenon oder LED betrieben wird.

Für mich ist das Vorhandensein eines Nebenscheinwerfers, dessen Vorteile erst bei dickem Nebel zum tragen kommt, nicht kaufentscheidend.

[Twizyflu]

@lightrider

volle Zustimmung.

Vermutlich - oder anscheinend - hat man beim Kona Elektro halt nur bei dem einen "Marketingbild" etwas zu übereifrig Bilder erstellt

Jedenfalls in der Übersetzung der PDF von er Ausstattung des KONA Elektro, steht nix von Nebelscheinwerfern.

[Gerald]

Mir sind die Nebelscheinwerfer gar nicht so wichtig. Viel mehr ist mir ein Abbiegelicht wichtig.

Und das habe ich in dem Prospekt entdeckt!

Viele Grüße
Gerald

[snaptec]

...bei den ganzen Angaben dann keine AHK.
Das hat sich ja schon abgezeichnet.

Bleibt zu hoffen das sie es beim Niro nicht auch lassen mit der AHK.
Sonst ein schönes Auto!

[Twizyflu]

AHK und Allrad, leider eher nicht.
Dachlast 80kg, Dachträger ja, Dachbox ja, Fahrradträger auf Dach ja.

Abbiegelicht ist wohl nur starr (Cornering Funktion).

[Pitterausdemtal]

Ist dieser Fahrbericht schon bekannt?

http://www.autobild.de/artikel/hyundai- ... 91447.html

Das einzige, was fehlt, wäre eine 3-phasie AC-Lademöglichkeit ....

[Twizyflu]

Ja war neulich auf dem Foto von dem Autobild Magazin hier
Nun ist der Test also direkt online.

Also neben 3ph AC fehlt mir:

-> Info über eine App (ja/nein).

Bleibt zu hoffen das sie es beim Niro nicht auch lassen mit der AHK.

Wäre dann für mich ein Korea-Totalausfall. App hätte ich zwar auch gern, ist aber zur Not verzichtbar.
AHK ist jedoch Pflicht (wobei ich keine 1,5t brauche, aber das Übliche rund um Haus und Hof halt transportiert werden will)

Ich sehe so langsam schon den "worst best case" in Sachen E-Erstauto eintreten: Outi PHEV.....

[Justus65]

Ja war neulich auf dem Foto von dem Autobild Magazin hier
Nun ist der Test also direkt online.

Also neben 3ph AC fehlt mir:

-> Info über eine App (ja/nein).

Bei aller Euphorie und dem Willen ein Elektroauto zu kaufen:

Die Liste der Dinge die fehlen / Kröten die zu schlucken sind wird immer länger, dafür wird der anvisierte Preis für den kleinen Hartplastikbomber immer höher. Langsam wird es mal Zeit für positive Neuigkeiten/Überraschungen.

[skipper]

Auch in Norwegen angekommen. Mit dem richtigen Browser ist die Übersetzung Recht gut:

https://www.dn.no/dnxannonsorinnhold/Hy ... dai_sak1_1