e-cannonballRennen 2019 Kona könnte wieder Rücklichter sehen

[pedrocologne]

16. November 2019, gerade wurde der neue e-cannonball beendet.
Diesmal waren die Karten neu gemischt. Neuzugänge, wie der Opel Corsa ev mit 350 km Reichweite und 100 kW Ladeleistung, der Peugeot 3008 ev und der Jaguar I-Pace machten das Rennen wieder spannend. Nicht dabei waren der Zoe und der Leaf, damit die Preise pünktlich verteilt werden konnten. Souverän hielt der Tesla 3 wieder die Führung. Der Kona ev konnte auch, trotz 2 Copiloten, eingesetzt zur Navigation und zur Realtime Suche nach funktionierenden und freien CCS Säulen leider wieder nur hinterherfahren. Liebevoll wird er mittlerweile „fahrende Schrankwand für ältere Herren mit hohem Einstieg“ genannt.
Was meint Ihr? Welche Fahrzeuge sind noch dabei und mit welchen Chancen?

[bm3]

Thema des Threads wurde abgeändert, bitte so lassen

Ich denke, es wird auf jeden Fall noch spannender als dieses Jahr. Es werden neue Fahrzeuge dabei sein und man kann aus den Fehlern lernen. Schön wäre eine Liveschalte die ganze Zeit.

Wie zukünftige BEV abschliessen werden, ist doch zum heutigen Zeitpunkt reine Spekulation. Ausserdem ist dieser thread im Kona EV Forum vor allem einfach nur provokativ. Man kriegt, wofür man bezahlt (ausser bei VW).

[SunDance_879]

Könnte die Rücklichter aller anderen sehen.
"Alle anderen" könnte auch nur ein M3 sein, weil alle angekündigten EVs bis dahin nach wie vor nicht auf den Strassen sind.

[schrottix]

Der Kona ist beim Eco-Grandprix auf Allwetterreifen 2ter nach dem Tesla Roadster geworden.
Das Team des Kona hatte genau 580 km Fahrpraxis vor dem Rennen sammeln können.
Ob das Model 3 so gut abschneiden hätte können ist fraglich da das erste Model S auf Platz 10 gelandet ist.

Sofern Tesla im Februar anfängt das Model 3 auszuliefern wird es bis zu e-cannonball 2019 an den Superchargern auch ziemlich voll.

2019 wir auf jeden Fall spannend und unsere betagten Roadster sind mit dem Chademo-Kit vorn dabei.

Grüße
Schrottix

[Ranzoni]

100 kWh Ladeleistung, ?

Bitte an die Tafel und 100x schreiben:

"Die Einheit für Ladeleistung ist kW"

Ranzoni

[schrottix]

100 kWh Ladeleistung, ?

Bitte an die Tafel und 100x schreiben:

"Die Einheit für Ladeleistung ist kW"

Ranzoni

Intelligente Leute wissen was gemeint ist und halten sich zurück. Bläht nur die Themen unnütz auf.

[Ranzoni]

Vielleicht hilfts ja trotzdem.

Ranzoni

100 kWh Ladeleistung, ?

Bitte an die Tafel und 100x schreiben:

"Die Einheit für Ladeleistung ist kW"

Ranzoni

Intelligente Leute wissen was gemeint ist und halten sich zurück. Bläht nur die Themen unnütz auf.

Bin zwar Dumm wie Brot, aber mir tun jetzt drei Interpretationen im Hirn rumschwirren:
1) Max. Batteriekapazität => 100kWh (Ladeleistung 100kW * 1h => 100kWh)
2) Max.Ladeleistung an potenten CCS-Ladesäulen => 100kW
3) Max. Ladeleistung wird an >=100kW-Ladesäulen erreicht (reale Ladeleistung dann eher bei 75-85kW - siehe Kona und I-Pace)


Sodele, welches Schweinderl hätten Sie jetzt gern...