Zwei Fragen zu Navi und Tempomat
Zwei Fragen zu Navi und Tempomat
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Hallo zusammen,
nach den ersten 500km mit meinem Souli (...es macht sooo viel Spaß! ) zwei kleine Fragen:
NAVI:
In den Navi-Einstellungen gibt's die Einstellung "Nachverfolgung". Diese zeichnet auf der Karte die zurückgelegte Strecke mit gelben Punkten nach. Hat das irgendeinen tieferen Sinn - oder nur Gimmick? ...an die NSA gar nicht zu denken..!?
Interessant wäre die Option ja z.B. als "Aufzeichnung", wenn man also anschließend die gefahrene Strecke als Route speichern könnte.
TEMPOMAT:
Leider zeigt das Display nirgendwo die im Tempomat eingestellte Geschwindigkeit an. Im Gegensatz dazu wird beim Tempolimiter die eingestellt Geschwindigkeit in der Mitte oben dargestellt. Ist das bei Euch auch so? Ich find's einigermaßen blöd, auch wenn's kein wirklich entscheidender Bug ist.
nach den ersten 500km mit meinem Souli (...es macht sooo viel Spaß! ) zwei kleine Fragen:
NAVI:
In den Navi-Einstellungen gibt's die Einstellung "Nachverfolgung". Diese zeichnet auf der Karte die zurückgelegte Strecke mit gelben Punkten nach. Hat das irgendeinen tieferen Sinn - oder nur Gimmick? ...an die NSA gar nicht zu denken..!?
Interessant wäre die Option ja z.B. als "Aufzeichnung", wenn man also anschließend die gefahrene Strecke als Route speichern könnte.
TEMPOMAT:
Leider zeigt das Display nirgendwo die im Tempomat eingestellte Geschwindigkeit an. Im Gegensatz dazu wird beim Tempolimiter die eingestellt Geschwindigkeit in der Mitte oben dargestellt. Ist das bei Euch auch so? Ich find's einigermaßen blöd, auch wenn's kein wirklich entscheidender Bug ist.
KIA Soul EV in schwarz-rot, Modell 2016 mit Komfort-Paket P1
eBike Riese&Müller NEVO nuvinci in racingrot, Bosch Performance Cruise 400 Wh
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Re: Zwei Fragen zu Navi und Tempomat
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@ Tempomat:
Nee, ein entscheidender "Bug" ist es nicht... die eingestellte Geschwindigkeit wird beim Tempomat nirgends angezeigt.
Man "tippt", wenn man wie ich fast nur mit Tempomat fährt, teils 2-3 Mal "ins Leere" und er passt dann die Geschwindigkeit entsprechend an, ohne dass man vorher genau weiß, wo man landet... hat man dann natürlich schnell im Gefühl und man weiß, dass er quasi "nacheilt"...
Beim Entschleunigen mit Tempomat genauso. Ich tippe paar Mal, bin dann quasi schon bei etwas über 60 km/h und höre dann auf, weil ich genau weiß, dass er aufgrund meines paar Mal Tippen noch auf ca. 56-57 km/h runtergeht - und die fahre ich teils in der Stadt, hab das Gefühl dass der Tacho teils doch ganz schön voreilt...
War es auch anders gewöhnt, bei meinen velSatis wurde die eingestellte Geschwindigkeit immer digital in der Mitte dargestellt, jedes Tippen erhöhte/verringerte die Einstellung um 2 km/h... der Analogtacho zeigte dann die gefahrene Geschwindigkeit. So konnte man mit paar Mal Klickern schön ein höheres Tempo einstellen und der Wagen zog an.
Auch da fuhr ich das Auto im Grunde schon nur mit dem Daumen, auch wenn es ein Schalter war, nach wie vor für solch ein altes Modell ein ungeschlagener Komfort...
Tempolimiter habe ich noch nie benutzt, muss ich mal gucken wie das dann aussieht...
Gestern hat mir mein Händler dann auch die Bedienungsanleitung zum Soul EV zugeschickt, fehlt nur noch das Garantieheft, dass akuell ja Druckfehler enthalten sollte.
Wie war das bei Dir? War die Anleitung zum Auto (meine NICHT die locker 15 Versionen fürs Multimediasystem in allen Sprachen der Welt - habe da den ganzen Sack mitbekommen ) bei der Auslieferung dabei? Und Garantieheft? Die Garantieaufkleber habe ich zumindest schon...
Nee, ein entscheidender "Bug" ist es nicht... die eingestellte Geschwindigkeit wird beim Tempomat nirgends angezeigt.
Man "tippt", wenn man wie ich fast nur mit Tempomat fährt, teils 2-3 Mal "ins Leere" und er passt dann die Geschwindigkeit entsprechend an, ohne dass man vorher genau weiß, wo man landet... hat man dann natürlich schnell im Gefühl und man weiß, dass er quasi "nacheilt"...
Beim Entschleunigen mit Tempomat genauso. Ich tippe paar Mal, bin dann quasi schon bei etwas über 60 km/h und höre dann auf, weil ich genau weiß, dass er aufgrund meines paar Mal Tippen noch auf ca. 56-57 km/h runtergeht - und die fahre ich teils in der Stadt, hab das Gefühl dass der Tacho teils doch ganz schön voreilt...
War es auch anders gewöhnt, bei meinen velSatis wurde die eingestellte Geschwindigkeit immer digital in der Mitte dargestellt, jedes Tippen erhöhte/verringerte die Einstellung um 2 km/h... der Analogtacho zeigte dann die gefahrene Geschwindigkeit. So konnte man mit paar Mal Klickern schön ein höheres Tempo einstellen und der Wagen zog an.
Auch da fuhr ich das Auto im Grunde schon nur mit dem Daumen, auch wenn es ein Schalter war, nach wie vor für solch ein altes Modell ein ungeschlagener Komfort...
Tempolimiter habe ich noch nie benutzt, muss ich mal gucken wie das dann aussieht...
Gestern hat mir mein Händler dann auch die Bedienungsanleitung zum Soul EV zugeschickt, fehlt nur noch das Garantieheft, dass akuell ja Druckfehler enthalten sollte.
Wie war das bei Dir? War die Anleitung zum Auto (meine NICHT die locker 15 Versionen fürs Multimediasystem in allen Sprachen der Welt - habe da den ganzen Sack mitbekommen ) bei der Auslieferung dabei? Und Garantieheft? Die Garantieaufkleber habe ich zumindest schon...
13.08.15-20.12.20: KIA Soul EV • seit 29.11.18 verbrennerfreier Haushalt • 08.12.18: HYUNDAI Kona electric 64 kWh Premium (Frau) • 11/2020-11/2022: JAGUAR I-Pace EV400 corris grey/light oyster • KIA EV6
Re: Zwei Fragen zu Navi und Tempomat
- Bayern-Souli
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@ Tempomat: Geht mir genauso wie Dir, ist schon bisschen Schätzen und Üben...
Sollte sich doch in einem SW-Update leicht lösen lassen...
@ Tempolimiter habe ich in meinen bisherigen Stinkern auch nie benutzt. Aber der Souli ist so leise, das mir derzeit vollständig das Gefühl (besser Geräusch) für die Geschwindigkeit fehlt. Bin innerorts schnell über 55km/h, daher nutze ich es derzeit.
@ Bedienungsanleitung und Garantieheft kriege ich aus den gleichen Gründen nachgeliefert.
Von dem Bücherberg Anleitung für Multimediasystem hat mir mein Händler gleich nur die Deutsche und die Englische gegeben, die anderen sind Altpapier. Was für eine Verschwendung!
Sollte sich doch in einem SW-Update leicht lösen lassen...
@ Tempolimiter habe ich in meinen bisherigen Stinkern auch nie benutzt. Aber der Souli ist so leise, das mir derzeit vollständig das Gefühl (besser Geräusch) für die Geschwindigkeit fehlt. Bin innerorts schnell über 55km/h, daher nutze ich es derzeit.
@ Bedienungsanleitung und Garantieheft kriege ich aus den gleichen Gründen nachgeliefert.
Von dem Bücherberg Anleitung für Multimediasystem hat mir mein Händler gleich nur die Deutsche und die Englische gegeben, die anderen sind Altpapier. Was für eine Verschwendung!
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Re: Zwei Fragen zu Navi und Tempomat
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@ Tempolimiter
Dto., bisher nie genutzt. Da ich auch extrem viel mit Tempomat fuhr und fahre und so die Steuerung der Geschwindigkeit ständig im Auge habe, für mich auch überflüssig. Du hast Recht, die Geschwindigkeiten kommen einem - ob nur der fehlenden Geräuschkulisse? - oft geringer vor. Freunde, die ihn gefahren sind, haben das auch gleich gesagt, dass man ja aufpassen muss.
Weiterhin ist die Geschwindigkeitsanzeige in ihrer "Höhle" vom Beifahrersitz nur mit leichter Verrenkung einzusehen... meine Frau meckert immer wie langsam ich doch fahren würde... klar bin ich mit dem Verbrenner immer schneller (nicht wirklich zu schnell) unterwegs gewesen... zum Aussteigen ist es ihr dann aber doch wieder zu schnell...
@ Handbuch Multimediasystem
Ja, auch wenn es ein nachwachsender Rohstoff ist, ist es unheimliche Verschwendung an Ressourcen. Und das noch bei einem EV.
Man wird sich sicher damit rausreden, dass es billiger ist, Bedienungsanleitungen in Sprachen aller Herren Länder beizulegen, anstatt den auszuliefernden Wagen individuell mit meinetwegen einer Version in eben englischer und Landessprache auszustatten.
Manchmal sollte man einfach nicht immer nach reinen Kostengesichtspunkten verfahren.
Tesla würde das ziemlich sicher anders machen.
Dto., bisher nie genutzt. Da ich auch extrem viel mit Tempomat fuhr und fahre und so die Steuerung der Geschwindigkeit ständig im Auge habe, für mich auch überflüssig. Du hast Recht, die Geschwindigkeiten kommen einem - ob nur der fehlenden Geräuschkulisse? - oft geringer vor. Freunde, die ihn gefahren sind, haben das auch gleich gesagt, dass man ja aufpassen muss.
Weiterhin ist die Geschwindigkeitsanzeige in ihrer "Höhle" vom Beifahrersitz nur mit leichter Verrenkung einzusehen... meine Frau meckert immer wie langsam ich doch fahren würde... klar bin ich mit dem Verbrenner immer schneller (nicht wirklich zu schnell) unterwegs gewesen... zum Aussteigen ist es ihr dann aber doch wieder zu schnell...
@ Handbuch Multimediasystem
Ja, auch wenn es ein nachwachsender Rohstoff ist, ist es unheimliche Verschwendung an Ressourcen. Und das noch bei einem EV.
Man wird sich sicher damit rausreden, dass es billiger ist, Bedienungsanleitungen in Sprachen aller Herren Länder beizulegen, anstatt den auszuliefernden Wagen individuell mit meinetwegen einer Version in eben englischer und Landessprache auszustatten.
Manchmal sollte man einfach nicht immer nach reinen Kostengesichtspunkten verfahren.
Tesla würde das ziemlich sicher anders machen.
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Re: Zwei Fragen zu Navi und Tempomat
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Der Tempomat geht in 1,6km/h-Schritten. 3mal sind ca. 5km/h, 6mal sind ca. 10km/h....
Ich denke das kommt vom amerikanischen Markt (1Mile).
Bei älteren Nissan X-Trails (oder aktuelle Toyota Landcruiser auch) ohne km/h - Anzeige der Tempomatgeschwindigkeit war/ist es auch so.
Hab ich bei meiner Probefahrt ausprobiert und passt.
AB wann geht der Tempom. zu setzen? 30? 40?
Ich denke das kommt vom amerikanischen Markt (1Mile).
Bei älteren Nissan X-Trails (oder aktuelle Toyota Landcruiser auch) ohne km/h - Anzeige der Tempomatgeschwindigkeit war/ist es auch so.
Hab ich bei meiner Probefahrt ausprobiert und passt.
AB wann geht der Tempom. zu setzen? 30? 40?
cu Marco
ab 05/2019 64er e-Soul
2015er Kia Soul for sale (beim Händler)
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Re: Zwei Fragen zu Navi und Tempomat
Der Tempomat geht in 2 Km/h schritten und ist ab ca 28 km/h verfügbar. Ideal für all die 30er Zonen.mcb hat geschrieben:Der Tempomat geht in 1,6km/h-Schritten. 3mal sind ca. 5km/h, 6mal sind ca. 10km/h....
Ich denke das kommt vom amerikanischen Markt (1Mile).
AB wann geht der Tempom. zu setzen? 30? 40?
Gruss Joe
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23.03.2012 bis 03.02.2015 Opel Ampera
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