Typ 1 auf Typ 2 mit 3 Phasen ?
Typ 1 auf Typ 2 mit 3 Phasen ?
Ich bin gerade am denken
evtl Umbau auf 22kw Mennekes mit 3 Phasen Lader, hab da jemanden an der Angel
Ich weiss, ich weiss - Garantie und so .-)
Der Wagen ist uns, bezahlt - was solls
Ich werde berichten
Was haltet ihr davon ?
evtl Umbau auf 22kw Mennekes mit 3 Phasen Lader, hab da jemanden an der Angel
Ich weiss, ich weiss - Garantie und so .-)
Der Wagen ist uns, bezahlt - was solls
Ich werde berichten
Was haltet ihr davon ?
Manche finden Schukosteckdosen auf Langstrecke cool,
weil sie sich schämen würden, einen Abschlepper zu holen, wenn nix mehr geht.
Saugeil, sinnvoll und genau so funktioniert E Mobilität in den Köpfen einzelner.
Knaller
weil sie sich schämen würden, einen Abschlepper zu holen, wenn nix mehr geht.
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Re: Typ 1 auf Typ 2 mit 3 Phasen ?
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Brusa Lader?
Kommt bei Dir auch schon Strom vom Dach? https://www.youtube.com/watch?v=bBPRBxziQOI
Der Ioniq wartet schon auf die ersten Sonnenstrahlen.
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Re: Typ 1 auf Typ 2 mit 3 Phasen ?
Ich machs nicht - hab da null Plan.Jan hat geschrieben:Brusa Lader?
Wenn dann lasse ich machen, gerade werden Pläne dazu gemacht - die Tage bin ich schlauer.
Was ich weiss: Es geht - eben nur die Frage des WIE und dafür braucht man schon jemand der Ahnung hat
Die KLE lässt sich "überlisten" heisst es und hat nur unwesentlich damit zu tun.
Typ 2 Anschluss wird eingebaut und auf 3 Phasen aufgestockt
Nach dem jetzigen Plan dauert es ein Wochenende und kostet rund 2000 € in allem
Manche finden Schukosteckdosen auf Langstrecke cool,
weil sie sich schämen würden, einen Abschlepper zu holen, wenn nix mehr geht.
Saugeil, sinnvoll und genau so funktioniert E Mobilität in den Köpfen einzelner.
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Re: Typ 1 auf Typ 2 mit 3 Phasen ?
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Wenn das geht ist es der Hit. Typ 2 laden, bleibt nur noch die Frage, wieviel KW der Lader in den Aku bekommt. Nur der verträgt ja auch Chademo, also wo soll das Problem sein, wenn man Fachmann ist. Tolle Sache auf jeden Fall. Bin gespannt. Und wenn Du schon beim Schrauber bist, frage mal, ob man da nicht noch eine Dose für Zusatzakkus in den MKofferraum bekommt. Da müssten doch für längere Strecken noch ein paar KW hineinpassen. Wobei, wenn Du dann auch an Typ2 Säulen mit 22 KW laden kannst, ist es auch nicht mehr so wichtig.
Bin gespannt.
Bin gespannt.
Kommt bei Dir auch schon Strom vom Dach? https://www.youtube.com/watch?v=bBPRBxziQOI
Der Ioniq wartet schon auf die ersten Sonnenstrahlen.
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Re: Typ 1 auf Typ 2 mit 3 Phasen ?
würde es ausreichend Chademos flächendeckend geben bräuchte man nicht mehr Akku - ich jedenfalls nicht - ist nur mehr Gewicht und frisst dann wieder mehr Strom, also kanns so bleiben.Jan hat geschrieben:Wenn das geht ist es der Hit. Typ 2 laden, bleibt nur noch die Frage, wieviel KW der Lader in den Aku bekommt. Nur der verträgt ja auch Chademo, also wo soll das Problem sein, wenn man Fachmann ist. Tolle Sache auf jeden Fall. Bin gespannt. Und wenn Du schon beim Schrauber bist, frage mal, ob man da nicht noch eine Dose für Zusatzakkus in den MKofferraum bekommt. Da müssten doch für längere Strecken noch ein paar KW hineinpassen. Wobei, wenn Du dann auch an Typ2 Säulen mit 22 KW laden kannst, ist es auch nicht mehr so wichtig.
Bin gespannt.
Ich brauche auch nicht mehr Akku weil man sich auch "durchwurschteln" kann, aber bessere Lösung ist 3 phasiges Laden - oder?
Lösung 2 ist, das laden alltagsmässig schneller machen, dann gehts nur wie bei der Zoe - 3 phasig
Soll gehen - sagt man
KLAR ich sichere mich ab, werde mein Schmuckstück nicht versauen lassen
Ich will lieber klar gesagt kriegen "Geht nicht" oder "Risiko" - dann kann ich entscheiden.
Aktuell heisst es "Es geht"
Also mal schauen
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Re: Typ 1 auf Typ 2 mit 3 Phasen ?
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Re: Typ 1 auf Typ 2 mit 3 Phasen ?
Nix Tagesschau^tom^ hat geschrieben:Klingt super.
Woher die Info?
In der Tagesschau habe ich es verpasst!
Wo du her-haben?
Ich kenne da so einen Freak
Der macht so was und motzt auf und so
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Re: Typ 1 auf Typ 2 mit 3 Phasen ?
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Wenn das vielleicht sogar noch Kia Deutschland offiziell als Umbau anbieten würde...
---Kia dann noch alle ihre Fachhändler mit einer öffentlichen 24h zugänglichen 22 kW-Station ausrüsten würden...
Dann könnten sie sich wahrscheinlich vor Aufträgen nicht mehr retten.
Wenn nicht könnte das zumindest ein lukratives Geschäftsmodell für deinen Kumpel sein.
Ich denke, es wird nicht mehr lange dauern, bis solche Umbaubetriebe an allen Ecken und Enden aus dem Boden schießen.
Solange es die Autobauer nicht geschnallt haben, dass alle die sich mit dem Thema intensiver beschäftigen dreiphasiges Laden über Typ2 bevorzugen, könnte ich mir das auch als ein neues Standbein für die etwas in Vergessenheit geratenen Bosch-Dienste vorstellen.
---Kia dann noch alle ihre Fachhändler mit einer öffentlichen 24h zugänglichen 22 kW-Station ausrüsten würden...
Dann könnten sie sich wahrscheinlich vor Aufträgen nicht mehr retten.
Wenn nicht könnte das zumindest ein lukratives Geschäftsmodell für deinen Kumpel sein.
Ich denke, es wird nicht mehr lange dauern, bis solche Umbaubetriebe an allen Ecken und Enden aus dem Boden schießen.
Solange es die Autobauer nicht geschnallt haben, dass alle die sich mit dem Thema intensiver beschäftigen dreiphasiges Laden über Typ2 bevorzugen, könnte ich mir das auch als ein neues Standbein für die etwas in Vergessenheit geratenen Bosch-Dienste vorstellen.
09.16-09.18: i3 94Ah BEV
09.18- 12.18 : Leaf 2 nextmove
seit 14.12.18 : i3s 120Ah
https://twitter.com/alphadelta44
„Ihr sagt, dass ihr eure Kinder über alles liebt. Und trotzdem stehlt ihr ihnen ihre Zukunft, direkt vor ihren Augen”
Greta Thunberg
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Re: Typ 1 auf Typ 2 mit 3 Phasen ?
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Inkl. 22KW Lader????E_souli hat geschrieben:Nach dem jetzigen Plan dauert es ein Wochenende und kostet rund 2000 € in allem
Wo muß ich unterschrieben?
Mit 22KW AC wäre der Soul für mich ne überlegung wert. Beim Soul könnte man Platzmäßig auch gleich ne CCS unter bekommen. Wenn er das dann für 3K EUR Aufpreis anbieten kann, kann er sich schon mal nch Personal umsehen
Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
"Online" heißt nicht, das ich gerade hier im Forum aktiv bin.
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Re: Typ 1 auf Typ 2 mit 3 Phasen ?
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Ja, ich sage es sage es ja, die neue Elektromobilität braucht auch eine Schrauberszene. Dann geht's mit der Entwicklung schneller voran.
http://www.fleck-elektroauto.de/
http://www.elektroautor.com/e-caddy_kre ... eichweite/
http://www.bea-tricks.de/
http://evwest.com/catalog/
http://www.brusa.biz/
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Zuletzt geändert von Jan am Di 21. Apr 2015, 08:37, insgesamt 1-mal geändert.
Kommt bei Dir auch schon Strom vom Dach? https://www.youtube.com/watch?v=bBPRBxziQOI
Der Ioniq wartet schon auf die ersten Sonnenstrahlen.
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Antworten: 2von sideshowbob » Di 2. Mai 2023, 12:24 » in Corsa-e - Laden, Ladeequipment - 2
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Letzter Beitrag von sideshowbob
Sa 6. Mai 2023, 13:33
-
Mit 2 Phasen laden
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Heidelberg Wallbox Phasen zusammenlegen
Antworten: 6von Daniel75 » Mo 23. Okt 2023, 08:12 » in Ladeequipment - 6
- 486
-
Letzter Beitrag von iOnier
Mo 23. Okt 2023, 18:49
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Heidelberg Wallbox Phasen zusammenlegen
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Mit wieviel Phasen wird aktuell geladen
Antworten: 3von McLean » Sa 27. Jan 2024, 17:09 » in Private Lade-Infrastruktur - 3
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Letzter Beitrag von koaschten
So 28. Jan 2024, 20:46
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Mit wieviel Phasen wird aktuell geladen
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Letzter Beitrag von rschaumi « So 23. Apr 2023, 16:56
Verfasst in Outlander Plug-in Hybrid - Laden, Ladeequipmentvon rschaumi » So 23. Apr 2023, 16:56 » in Outlander Plug-in Hybrid - Laden, Ladeequipment - 0
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-
Letzter Beitrag von rschaumi
So 23. Apr 2023, 16:56
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Verkaufe MENNEKES 36284 Ladekabel (Mode3) | TYP 1 auf Typ 2 | 32A 7,4 kW 1-phasig | 7,5 m Länge
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Antworten: 7von Rauwen » Do 6. Jul 2023, 22:30 » in Zero Motorcycles - 7
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Di 12. Mär 2024, 22:24
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