Soul EV - Aenderungen Modell 2015 zu 2016

Re: Soul EV - Aenderungen Modell 2015 zu 2016

Beitragvon ^tom^ » Mi 27. Jan 2016, 17:39

petera hat geschrieben:
auf solch eine nachricht habe ich bestimmt nicht alleine gewartet. doch wie seriös ist diese quelle?

Soweit ich english kann, steht nicht wirklich was davon und man hat ein "KIA Soul" rumfahren sehen mit neuen Leuchten etc.

“Although the car pictured is largely under cover, new headlights, redesigned air intakes and new tail-lights are just about visible.”

“The model’s overall shape remains unchanged, but a heavily disguised cabin suggests more significant updates are being applied inside.”

KIA wird sich schon äussern wenn es was zu sagen gibt.
UND....seit wann hat unsere Soul "Air Intakes" (ausser unten für die Klimaanlage) ? Alles klar!?

Was mein KIA angeht. Gross genug der Akku und da wo es nicht reicht, da reicht auch ein 50kWh nicht!
Zu einem grösseren Akku braucht es dann auch ein schnellerer Lader, sonst ist man ziemlich genau gleich schnell oder eben nicht.
--
Ab Jan.2016 BMW i3 BEV WP, AC+, DC. I001-15-11-504, dato 13'000km
Ab Juli 2015 KIA Soul EV, Sitzbelüftung, Chademo, dato 33'000km
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Re: Soul EV - Aenderungen Modell 2015 zu 2016

Beitragvon xado1 » Do 28. Jan 2016, 10:13

Lebenskunst ist die Fähigkeit, auf etwas Notwendiges zu verzichten, um sich etwas Überflüssiges zu leisten.
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Re: Soul EV - Aenderungen Modell 2015 zu 2016

Beitragvon ^tom^ » Do 28. Jan 2016, 10:30

Soweit ich english kann, steht nicht wirklich was davon und man hat ein "KIA Soul" rumfahren sehen mit neuen Leuchten etc.

“Although the car pictured is largely under cover, new headlights, redesigned air intakes and new tail-lights are just about visible.”

“The model’s overall shape remains unchanged, but a heavily disguised cabin suggests more significant updates are being applied inside.”

KIA wird sich schon äussern wenn es was zu sagen gibt.
UND....seit wann hat unsere Soul "Air Intakes" (ausser unten für die Klimaanlage) ? Alles klar!?

Was mein KIA angeht. Gross genug der Akku und da wo es nicht reicht, da reicht auch ein 50kWh nicht!
Zu einem grösseren Akku braucht es dann auch ein schnellerer Lader, sonst ist man ziemlich genau gleich schnell oder eben nicht.
--
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Re: Soul EV - Aenderungen Modell 2015 zu 2016

Beitragvon tom » Do 28. Jan 2016, 11:06

Die Ladegeschwindigkeit ist auch für einen doppelt so grossen Akku noch schnell genug. Er würde sogar erst dann richtig zur Geltung kommen. Bei einem 50kWh Akku könnten die 60+kW Ladeleistung wenigstens mal für 10-20 Minuten durchlaufen. Ohne das jetzt wirklich berechnet (nicht mal überschlagen) zu haben, denke ich die 80% Ladung wöre immernoch in wenig mehr als 30 Minuten zu erreichen.
Siehe auch die massiv verbesserte Ladeleistung beim neuen 30kWh Leaf mit immer noch selbem Lader.
Wallboxen, mobile Lader, Ladekabel und Zubehör in unserem
umfangreichen Onlineshop unter: http://www.schnellladen.ch

Schnelllade-Infrastruktur-Blog: http://www.schnellladen.ch/blog
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Re: Soul EV - Aenderungen Modell 2015 zu 2016

Beitragvon midimal » Fr 29. Jan 2016, 14:00

xado1 hat geschrieben:
http://insideevs.com/2017-kia-soul-ev-expected-to-get-substantial-range-boost/


Alles Spekulatius - keiner weißt etwas genaueres
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