soll ich oder soll ich nicht ?
Re: soll ich oder soll ich nicht ?
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Das wird prima. Ich bestelle Dir mal eben das nötige Wetter.
Kommt bei Dir auch schon Strom vom Dach? https://www.youtube.com/watch?v=bBPRBxziQOI
Der Ioniq wartet schon auf die ersten Sonnenstrahlen.
Der Ioniq wartet schon auf die ersten Sonnenstrahlen.
Re: soll ich oder soll ich nicht ?
MarkusD
Bei der stehen gerne die Pool-i3s der VoBa. Während der Geschäftszeiten kein Problem, die fahren das Fahrzeug auch weg. Aber die stehen auch mal nachts da.E_souli hat geschrieben:1. http://www.goingelectric.de/stromtankst ... -110/6588/
Für Chademo ist es zwingend erforderlich, zur Geschäftszeit das Laden zu starten und zu beenden. Außerhalb der Geschäftszeiten geht mit Chademo nix, auch nicht mit telefonischer Anmeldung und Bitten und Betteln.E_souli hat geschrieben:2. http://www.goingelectric.de/stromtankst ... e-12/2472/
Alternative: http://www.goingelectric.de/stromtankst ... ten-2/929/E_souli hat geschrieben:3. http://www.goingelectric.de/stromtankst ... er-3/6898/
Habe da schon öfters geladen, sowohl mit Chademo als auch mit Typ2.
Gruß
Markus
Re: soll ich oder soll ich nicht ?
MarkusD hat geschrieben:Bei der stehen gerne die Pool-i3s der VoBa. Während der Geschäftszeiten kein Problem, die fahren das Fahrzeug auch weg. Aber die stehen auch mal nachts da.E_souli hat geschrieben:1. http://www.goingelectric.de/stromtankst ... -110/6588/
war früher paar mal mit dem i3 dort, wir fahren morgens um 6 Uhr los, also gehts
Für Chademo ist es zwingend erforderlich, zur Geschäftszeit das Laden zu starten und zu beenden. Außerhalb der Geschäftszeiten geht mit Chademo nix, auch nicht mit telefonischer Anmeldung und Bitten und Betteln.E_souli hat geschrieben:2. http://www.goingelectric.de/stromtankst ... e-12/2472/
werden dort am nachmittag sein
Alternative: http://www.goingelectric.de/stromtankst ... ten-2/929/E_souli hat geschrieben:3. http://www.goingelectric.de/stromtankst ... er-3/6898/
Habe da schon öfters geladen, sowohl mit Chademo als auch mit Typ2.
super !
Gruß
Markus
Dank dir SEHR für die Tipps
Manche finden Schukosteckdosen auf Langstrecke cool,
weil sie sich schämen würden, einen Abschlepper zu holen, wenn nix mehr geht.
Saugeil, sinnvoll und genau so funktioniert E Mobilität in den Köpfen einzelner.
Knaller
weil sie sich schämen würden, einen Abschlepper zu holen, wenn nix mehr geht.
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Knaller
Re: soll ich oder soll ich nicht ?
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nimmst du den dann im Auto mit? Ist schon ein ganz schöner Koffer - was für´n Kurs wird dafür aufgerufen?Soul EV hat geschrieben:Hallo Souli
Wird ein bisschen knapp mit 14 Std und 800 km. Wie lange hat deine Heimfahrt von 400 km gedauert?? Wenn nur eine oder 2 Chademos ausfallen sehe ich schwarz. Deshalb werde ich mir einen portablen 22 KW Chedemo anschaffen. Damit kann ich auch an Typ2 22KW oder CEE 32 A andoggen. Nur so macht es Spass.
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Re: soll ich oder soll ich nicht ?
Wir übernachten zwischendrin, wurde eben beschlossen, ich schau mir das am We an
Manche finden Schukosteckdosen auf Langstrecke cool,
weil sie sich schämen würden, einen Abschlepper zu holen, wenn nix mehr geht.
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Re: soll ich oder soll ich nicht ?
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evchab hat geschrieben:nimmst du den dann im Auto mit? Ist schon ein ganz schöner Koffer - was für´n Kurs wird dafür aufgerufen?Soul EV hat geschrieben:Hallo Souli
Wird ein bisschen knapp mit 14 Std und 800 km. Wie lange hat deine Heimfahrt von 400 km gedauert?? Wenn nur eine oder 2 Chademos ausfallen sehe ich schwarz. Deshalb werde ich mir einen portablen 22 KW Chedemo anschaffen. Damit kann ich auch an Typ2 22KW oder CEE 32 A andoggen. Nur so macht es Spass.
Hab ja noch nie von sowas gehört, dachte man bräuchte nur eine mobile Wallbox für sowas, oder andere Kabel.... Hab halt nicht viel Durchblick... Im Internet rufen die 15000€ für sowas auf, kann das sein? Ist ja Wahnsinn
Dachte man könnte mit einem Soul EV einfacher an einer 22 kw Ladestation laden...
Kann mir das mal jemand erklären, warum das so teuer ist?
Gruß,
schlootie
seit Mai 2015 ein Soul EV - ein echt geiles Auto!
Re: soll ich oder soll ich nicht ?
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Lieber Schlootie.
)
Ja, Du hast Recht, Chademosäulen sind so teuer, nur die nimmt man natürlich nicht mit. Du benötigst für diesen Zweck eine Wallbox, die das Management zwischen Auto und z.B. Starkstromdose übernimmt. Dann kannst Du an jeder Steckdose laden.
Und diese Boxen sind auch teuer, meine Wahl wäre die Crohmbox, aber deutlich günstiger als ein Chademoturm.
)
Ja, Du hast Recht, Chademosäulen sind so teuer, nur die nimmt man natürlich nicht mit. Du benötigst für diesen Zweck eine Wallbox, die das Management zwischen Auto und z.B. Starkstromdose übernimmt. Dann kannst Du an jeder Steckdose laden.
Und diese Boxen sind auch teuer, meine Wahl wäre die Crohmbox, aber deutlich günstiger als ein Chademoturm.
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Re: soll ich oder soll ich nicht ?
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Mir ist ja sehr unklar was das mit der Crohmbox immer soll.
Hast Du dort Aktien?
Was Du brauchst Schlootie ist den Ziegel den Du zum KIA bekommst und zusätzlich ein Typ2 nach Typ1 Kabel für um die 290 Flocken.
Die Crohmbox ist schlicht und einfach ein teurer spass im 4stelligen Bereich!
Hast Du dort Aktien?
Was Du brauchst Schlootie ist den Ziegel den Du zum KIA bekommst und zusätzlich ein Typ2 nach Typ1 Kabel für um die 290 Flocken.
Die Crohmbox ist schlicht und einfach ein teurer spass im 4stelligen Bereich!
Jan. 2024-, i3s 120Ah, >6000km
38m2 FlachK. > 260'000kWh
1.5kWp PV > 10'000kWh
07.18 - 12.23 BMW i3 94Ah-REx 73'000km REx: ~ 4%
07.15 - 08.18 KIA Soul EV 42000km
09.14 - 07.15 i-MiEV 13500km
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Re: soll ich oder soll ich nicht ?
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Nein, ich finde das Teil nur sehr praktisch. Aber natürlich hat Tom Recht. Es reicht auch wie von ihm beschrieben.
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Re: soll ich oder soll ich nicht ?
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Hier geht's aber um eine 22kW DC Box...
Nicht verwechseln mit AC..!
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seit 26.03.2021: DS7 Crossback E-Tense 4x4
BMW i3 (60Ah) Rex 11.2017 bis 03.2021
Outlander PHEV bis 12.2017 / 56.000km bei 11gr CO2/km mit 0.5l/100km
Fluence Z.E. von 03.2012 bis 03.2015
Renault = Nur eine schlechte Erfahrung mehr im Leben
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