soll ich oder soll ich nicht ?

Re: soll ich oder soll ich nicht ?

Beitragvon Jan » Mi 4. Mär 2015, 15:45

Das wird prima. Ich bestelle Dir mal eben das nötige Wetter. :)
Kommt bei Dir auch schon Strom vom Dach? :) https://www.youtube.com/watch?v=bBPRBxziQOI
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Re: soll ich oder soll ich nicht ?

Beitragvon MarkusD » Mi 4. Mär 2015, 16:01

Bei der stehen gerne die Pool-i3s der VoBa. Während der Geschäftszeiten kein Problem, die fahren das Fahrzeug auch weg. Aber die stehen auch mal nachts da.

Für Chademo ist es zwingend erforderlich, zur Geschäftszeit das Laden zu starten und zu beenden. Außerhalb der Geschäftszeiten geht mit Chademo nix, auch nicht mit telefonischer Anmeldung und Bitten und Betteln.

Alternative: http://www.goingelectric.de/stromtankst ... ten-2/929/
Habe da schon öfters geladen, sowohl mit Chademo als auch mit Typ2.

Gruß
Markus
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Re: soll ich oder soll ich nicht ?

Beitragvon E_souli » Mi 4. Mär 2015, 16:13

MarkusD hat geschrieben:
Bei der stehen gerne die Pool-i3s der VoBa. Während der Geschäftszeiten kein Problem, die fahren das Fahrzeug auch weg. Aber die stehen auch mal nachts da.

war früher paar mal mit dem i3 dort, wir fahren morgens um 6 Uhr los, also gehts

Für Chademo ist es zwingend erforderlich, zur Geschäftszeit das Laden zu starten und zu beenden. Außerhalb der Geschäftszeiten geht mit Chademo nix, auch nicht mit telefonischer Anmeldung und Bitten und Betteln.

werden dort am nachmittag sein

Alternative: http://www.goingelectric.de/stromtankst ... ten-2/929/
Habe da schon öfters geladen, sowohl mit Chademo als auch mit Typ2.

super !

Gruß
Markus



Dank dir SEHR für die Tipps :-)
Manche finden Schukosteckdosen auf Langstrecke cool,
weil sie sich schämen würden, einen Abschlepper zu holen, wenn nix mehr geht.
Saugeil, sinnvoll und genau so funktioniert E Mobilität in den Köpfen einzelner.
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Re: soll ich oder soll ich nicht ?

Beitragvon evchab » Mi 4. Mär 2015, 17:39

Soul EV hat geschrieben:
Hallo Souli
Wird ein bisschen knapp mit 14 Std und 800 km. Wie lange hat deine Heimfahrt von 400 km gedauert?? Wenn nur eine oder 2 Chademos ausfallen sehe ich schwarz. Deshalb werde ich mir einen portablen 22 KW Chedemo anschaffen. Damit kann ich auch an Typ2 22KW oder CEE 32 A andoggen. Nur so macht es Spass. ;)


nimmst du den dann im Auto mit? Ist schon ein ganz schöner Koffer :shock: - was für´n Kurs wird dafür aufgerufen?
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Re: soll ich oder soll ich nicht ?

Beitragvon E_souli » Mi 4. Mär 2015, 18:15

Wir übernachten zwischendrin, wurde eben beschlossen, ich schau mir das am We an
Manche finden Schukosteckdosen auf Langstrecke cool,
weil sie sich schämen würden, einen Abschlepper zu holen, wenn nix mehr geht.
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Re: soll ich oder soll ich nicht ?

Beitragvon schlootie » Mi 4. Mär 2015, 18:37

evchab hat geschrieben:
Soul EV hat geschrieben:
Hallo Souli
Wird ein bisschen knapp mit 14 Std und 800 km. Wie lange hat deine Heimfahrt von 400 km gedauert?? Wenn nur eine oder 2 Chademos ausfallen sehe ich schwarz. Deshalb werde ich mir einen portablen 22 KW Chedemo anschaffen. Damit kann ich auch an Typ2 22KW oder CEE 32 A andoggen. Nur so macht es Spass. ;)


nimmst du den dann im Auto mit? Ist schon ein ganz schöner Koffer :shock: - was für´n Kurs wird dafür aufgerufen?



Hab ja noch nie von sowas gehört, dachte man bräuchte nur eine mobile Wallbox für sowas, oder andere Kabel.... Hab halt nicht viel Durchblick... Im Internet rufen die 15000€ für sowas auf, kann das sein? Ist ja Wahnsinn :cry:
Dachte man könnte mit einem Soul EV einfacher an einer 22 kw Ladestation laden...

Kann mir das mal jemand erklären, warum das so teuer ist?

Gruß,
schlootie
seit Mai 2015 ein Soul EV - ein echt geiles Auto! :)
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Re: soll ich oder soll ich nicht ?

Beitragvon Jan » Mi 4. Mär 2015, 19:38

Lieber Schlootie.

:))
Ja, Du hast Recht, Chademosäulen sind so teuer, nur die nimmt man natürlich nicht mit. Du benötigst für diesen Zweck eine Wallbox, die das Management zwischen Auto und z.B. Starkstromdose übernimmt. Dann kannst Du an jeder Steckdose laden.
Und diese Boxen sind auch teuer, meine Wahl wäre die Crohmbox, aber deutlich günstiger als ein Chademoturm. :)
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Re: soll ich oder soll ich nicht ?

Beitragvon ^tom^ » Mi 4. Mär 2015, 19:49

Mir ist ja sehr unklar was das mit der Crohmbox immer soll.
Hast Du dort Aktien?

Was Du brauchst Schlootie ist den Ziegel den Du zum KIA bekommst und zusätzlich ein Typ2 nach Typ1 Kabel für um die 290 Flocken.
Die Crohmbox ist schlicht und einfach ein teurer spass im 4stelligen Bereich!
--
Ab Jan.2016 BMW i3 BEV WP, AC+, DC. I001-15-11-504, dato 13'000km
Ab Juli 2015 KIA Soul EV, Sitzbelüftung, Chademo, dato 33'000km
Bis Juli 2015 i-MiEV 13'500km
2015 1. Verbrenner verkauft (für den KIA)
2016 2. Verbrenner verkauft (für den BMW)
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Re: soll ich oder soll ich nicht ?

Beitragvon Jan » Mi 4. Mär 2015, 19:52

:)
Nein, ich finde das Teil nur sehr praktisch. Aber natürlich hat Tom Recht. Es reicht auch wie von ihm beschrieben.
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Re: soll ich oder soll ich nicht ?

Beitragvon Kim » Mi 4. Mär 2015, 19:55

Hier geht's aber um eine 22kW DC Box...
Nicht verwechseln mit AC..!
Und neu dazu: i3 (60Ah) Rex ab 24.11.2017
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