richtiges Ladeequipment für den Soul?

[FaJoRu]

Jetzt da das Auto feststeht.

Wird auch die passende Lademöglichkeit gebraucht? Hab ein 4Phasenkabel bereits in die Garage legen lassen. An einem LS schaltet für E-LAdesstation.

Hoffe ich kriege wieder super Hilfe von euch. Habt mich beim E-Auto schon super unterstützt.

grüße Fabian

[300bar]

Hallo Fabian,

Ich lenke mal kurz auf diesen Thread im Nissan env200 forum.
Die Möglichkeiten füt den Soul sind identisch.
Lese mal ab hier
http://www.goingelectric.de/forum/nissa ... ilit=Nolan

Bewaffnet mit dem Wissen geht es hier weiter.
Stelle Dir währenddessen schon mal Die Frage, ob Du eine festmontierte oder eine mobile Ladebox haben willst.

[^tom^]

Jetzt da das Auto feststeht.

Wird auch die passende Lademöglichkeit gebraucht? Hab ein 4Phasenkabel bereits in die Garage legen lassen. An einem LS schaltet für E-LAdesstation.

Hoffe ich kriege wieder super Hilfe von euch. Habt mich beim E-Auto schon super unterstützt.

grüße Fabian

öh, äh. also 4 Phasen....nein, aber 4 Adern ja.
Lass Dir dort mal eine CEE Dose montieren (ggf. davor noch eine Verteilerdose).
Dann kannst Du dort weiter mittels Wallbox oder Ziegel mit enstpechenden 32A oder 16A...was halt Dein Anschluss hergibt.
Für Unterwegs solltest Du ein J1772 auf Typ2 haben (32A codiert am bestens) in 8 Meter und allenfalls zur Not den Ziegel mit Adapter Stücken.
Zuhause dann statt den Ziegel eben was anderes.
Das war es schon...

[E_Soul]

Sind alles gute Varianten, doch ich denke angesichts der Zukunftsicherheit und der sich laufend ändernden Angebote betreffend Lademöglichkeiten würde ich eine fix installierte Wallbox 22 kW (KEBA P30 z.B.) mit eingebauter Fehlstromüberwachung und Zählereinrichtung wählen. Dann bist Du für die nächsten Jahre super ausgestattet und falls Du Besuch bekommst kann auch der bequem bei Dir laden. Da ziehst Du dann mit dem Soul über das Kabel Typ1/Typ2 mit 32 A einphasig 6,6 kW und bist in 4h voll. Solltest Du aber viel unterwegs sein und das in Gegenden ohne CHAdeMO Infrastruktur, dann solltest Du über mobile Lademöglichkeiten nachdenken und auch zu Hause über CEE kompatible Lösungen nachdenken (ist immer mehr Murks als eine Vollausgestattete Wallbox) und ersparst Dir die getrennte Absicherung nicht.

[FaJoRu]

Danke schon mal für eure Antworten. Ich hätte jetzt zwei (drei) Möglichkeiten:

"ABL eMH1 mit Steckdose 11w mit FI-Schalter"; aber nur mit Typ2 Stecker! ist ein Förderung der N-ERGIE Nürnberg 250 € (ins. 746,21 + ca. 90€ Elektriker und 200€ für das J1772 Typ 2 zu Typ 1 Kabel (zuhause und unterwegs).
Nee 22kw Wallbox gibt es auch aber meine Elektroinstallation im Sicherungskasten ist dafür nicht ausgelegt (hab ich letztes Jahr mit PV einbauen lassen, wusste es noch nicht besser).

andere Möglichkeit wäre dies mobile Ladestation mit 16A, http://www.e-station-store.com/de/tragb ... ation.html für 650 € incl. Halterung und evtl. Adapter 32A auf 16A und das für 200€ für J1772 Typ 2 zu Typ 1 Kabel (unterwegs).

[E_Soul]

Über dieses tragbare Ladegerät wurde hier schon einiges geschrieben und gibts auch Fotos von Lösungen...musst mal danach suchen.

[HubertB]

öh, äh. also 4 Phasen....nein, aber 4 Adern ja.

Ich bin ja nur Laie, aber L1, L2, L3, N und PE, das sind bei mir 5.

[^tom^]

öh, äh. also 4 Phasen....nein, aber 4 Adern ja.

Ich bin ja nur Laie, aber L1, L2, L3, N und PE, das sind bei mir 5.

5 Adern
enthalten
3 Phasen
1 N
1 PE

[FaJoRu]

Sorry! HAtte das wohl irgendwie anders im Kopf oder vor Augen.

Ja es sind 5 Adern

[harlem24]

Du solltest aber bedenken, dass Du bei einer 16A Box nur mit 3,3kW laden kannst.
Dann braucht der Soul ca. 8h bis er voll ist...