Reichweite im Winter nicht akzeptabel

[E_souli]

Ich habs aufgegeben. Immer und immer und immer wieder mit Claudia drüber diskutiert.
Sie will es nicht verstehen, das es so ist, wie es ist

[popelsurfer]

Wir haben mit unserem Soul noch nie eine Reichweitenanzeige über 108km gehabt. Der angezeigte Verbrauch liegt zwischen 20,3 und 20,5kW/h. Der Soul wird nur auf Kurzstrecke bis max. 30km gefahren. Und dann nie wirklich sparsam: Das Licht ist immer an, Sitzheizung, Heizung auf 23°C und Musik läuft auch immer ordentlich.
Zum Verbrauch kann ich mir kein Urteil bilden, da an jedem Tag ca. 160hm auf 20km verteilt bewältig werden müssen.

Natürlich ist das komisch wenn man nur so wenig Reichweite angezeigt bekommt, wobei man doch 212km Reichweite gekauft hat. 150km hätte ich mir im Winter schon erwartet und 170km vielleicht im Sommer.
Die hier genannten Reichweiten kann ich nur nachvollziehen, wenn im Winter gefroren und nur in der totalen Ebene gefahren wird.
Ich lasse mich auch gerne eines besseren belehren.

Aber ganz ehrlich, die Beschleunigung mit der Karre ist besser als bei unserem 5er BMW.

Und der Strom kommt immer noch aus der Steckdose. Dann wird der Soul eben häufiger geladen!

[^tom^]

Die hier genannten Reichweiten kann ich nur nachvollziehen, wenn im Winter gefroren und nur in der totalen Ebene gefahren wird.
Ich lasse mich auch gerne eines besseren belehren.

Ich sehe schon eine Marktlücke: Fahren mit dem E Auto, wie gemacht. Tageskurs inkl. Theorie Fr. 150.- oder Einzelstunden zu Fr. 80.- die Stunde

[daedalus]

Ist da die Wolldecke im Preis inbegriffen oder muss man die selber mitbringen?

MfG

Daedalus

[Claudia_jt]

Hallo harlem24,

vielleicht sind meine Beiträge von einigen Mißverstanden worden, denn ich bin mit der momentanen Situation insoweit zufrieden, als das der Wagen für meine Bedürfnisse absolut ausreicht. Es macht Spaß mit ihm zu fahren....

Hm,
wenn ich jetzt gehässig bin, würde ich jetzt fragen, wo bei Tagesfahrleistungen von 50km eine angezeigte Reichweite von 120km das Problem ist. Ich bin aber ja nicht gehässig...

Nicht zufrieden bin ich mit den nicht erfüllten Erwartungen durch die m.E. viel zu hoch angesetzten Werbekilometer von KIA.
Ich denke, das ist eine glatte Lüge, die dem Verbraucher durch besagte 212 Km Reichweite vermittelt wird.
Und "Schönreden" kann ich mir die Tatsache auch, will ich aber nicht. Irgendwo sollte eine Grenze für vollkommen übertriebene Reichweiten/Verbrauchswerte sein. Ich finde, wir erleben gerade im "Abgasskandal" deutlich, wohin die "Gier der Autoindustrie unsere Volkswirtschaft bringt......

Gottvertrauen in allen Ehren, doch mit meiner Faamilie im Wagen habe ich keine Lust irgendwo auf der Strecke zu bleiben. Und für mich selber wäre es auch nicht so toll, wenn ich vielleicht dem ADAC mitten in der Nacht erklären müßte, daß lt. Fahrzeugwerbung ich ja eigendlich spielend bis zum Ziel hätte kommen müssen.

Fazit: Für Strecken außerhalb der sicheren Reichweite des Wagens bleibt nur der Benziner übrig. Schade eigendlich!

vielzukurzegrüße Claudia JT

[Franko30]

Nicht zufrieden bin ich mit den nicht erfüllten Erwartungen durch die m.E. viel zu hoch angesetzten Werbekilometer von KIA.

Das sind keine Werbekilometer, das ist der NEFZ den Kia angeben muss um überhaupt das Auto verkaufen zu dürfen.

Cheers Frank

[Claudia_jt]

Hallo Frank,

und der reale Straßentest (kommt ja eventuell) führt dann wahrscheinlich zufällig über eine passende Alpenstrecke 50Km nur steil bergab?

Das sind keine Werbekilometer, das ist der NEFZ den Kia angeben muss um überhaupt das Auto verkaufen zu dürfen. Cheers Frank

Dazu fällt mir nicht mehr viel ein.... Claudia JT

[E_souli]

Wir haben mit unserem Soul noch nie eine Reichweitenanzeige über 108km gehabt. Der angezeigte Verbrauch liegt zwischen 20,3 und 20,5kW/h. Der Soul wird nur auf Kurzstrecke bis max. 30km gefahren. Und dann nie wirklich sparsam: Das Licht ist immer an, Sitzheizung, Heizung auf 23°C und Musik läuft auch immer ordentlich.
Zum Verbrauch kann ich mir kein Urteil bilden, da an jedem Tag ca. 160hm auf 20km verteilt bewältig werden müssen.

Natürlich ist das komisch wenn man nur so wenig Reichweite angezeigt bekommt, wobei man doch 212km Reichweite gekauft hat. 150km hätte ich mir im Winter schon erwartet und 170km vielleicht im Sommer.
Die hier genannten Reichweiten kann ich nur nachvollziehen, wenn im Winter gefroren und nur in der totalen Ebene gefahren wird.
Ich lasse mich auch gerne eines besseren belehren.

Aber ganz ehrlich, die Beschleunigung mit der Karre ist besser als bei unserem 5er BMW.

Und der Strom kommt immer noch aus der Steckdose. Dann wird der Soul eben häufiger geladen!

Dann kannst du klar und deutlich NICHT mit dem Soul EV umgehen, das steht fest.

[E_souli]

Nicht zufrieden bin ich mit den nicht erfüllten Erwartungen durch die m.E. viel zu hoch angesetzten Werbekilometer von KIA.

Das sind keine Werbekilometer, das ist der NEFZ den Kia angeben muss um überhaupt das Auto verkaufen zu dürfen.

Cheers Frank

weil du nichgt mit umgehen kannst@ Claudia, aber das hatten wir schon gefühlte 5621 mal

JA der Soul EV kann mehr, viel mehr, wenn man weiss wie und es nutzt. Jammern kann jeder, was ändern aber auch

[bill]

Nicht zufrieden bin ich mit den nicht erfüllten Erwartungen durch die m.E. viel zu hoch angesetzten Werbekilometer von KIA.

Das sind keine Werbekilometer, das ist der NEFZ den Kia angeben muss um überhaupt das Auto verkaufen zu dürfen.

Cheers Frank

weil du nichgt mit umgehen kannst@ Claudia, aber das hatten wir schon gefühlte 5621 mal

JA der Soul EV kann mehr, viel mehr, wenn man weiss wie und es nutzt. Jammern kann jeder, was ändern aber auch

Lieber Mitforist,

es ist schon bemerkenswert, mit welcher Beharrlichkeit Du hier immer wieder die Teilnehmer verschiedener Diskussionen beleidigst. Offensichtlich eine Eigenschaft, die dem Sauerländer mit in die Wiege gelegt wird.

Sicherlich, nicht jeder kann Deine (gefühlte) Inselbegabung im Bezug auf die Elektromobilität nachvollziehen oder erreichen, aber jetzt auch noch zu unterstellen, dass andere Soulfahrer nicht in der Lage sind, das Auto korrekt zu bedienen geht dann doch ein wenig zu weit.

Ein Auto sollte in erster Linie funktionieren. Es sollte in der Lage sein, bei bestimmungsgemäßer Bedienung die zugesagten Eigenschaften aufzuweisen und zwar unabhängig davon, ob es ein Benziner, Diesel oder Elektrofahrzeug ist.

Ich mache wie auch andere Soul-Fahrer die Erfahrung, dass das mit dem Kia im Winter nicht ansatzweise funktioniert. Trotz zurückhaltender Fahrweise (nicht schneller als Tempo 95), Eco-Modus, Heizung auf Driver-only 22 Grad ist je nach Streckenprofil nach 120-130 km der Ofen aus. Fahre ich auf der Autobahn 110-130 km/h schon nach 100 km.

Ich hatte letzten Herbst mal das zweifelhafte Vergnügen bei bestem Wetter, hinter einem Soul mit HSK-Kennzeichen (klingelt es?) herzufahren, der auf einer gut ausgebauten Landstraße ohne Tempolimit mit 70km/h gefahren ist und das kilometerlang. Diese Fahrweise verleitete andere Verkehrsteilnehmer zu teils kühnen Überholmanövern. Vor dem Überholvorgang war noch zu lesen "100% elektrisch - 100% Spaß". Der gleiche KIA schlich neulich mit knapp 80 km/h auf einer Autobahn vor sich hin, im Nacken eine Kolonne LKW, die aufgrund eines Überholverbotes hinter ihm geblieben sind. Die Jungs waren sichtlich genervt.

Das mein lieber Freund entspricht nicht dem, was sich nicht inselbegabte - sprich durchschnittliche - Autofahrer unter einer bestimmungsgemäßen Verwendung vorstellen, in so Fern gebe ich Claudia voll und ganz Recht. Ich möchte nicht als Verkehrshindernis umherschleichen, andere Autofahrer unnötig zu riskanten Manövern verleiten oder mich sonst was Wärmekomfort angeht in irgend einer Weise einschränken, nur weil ich ein Elektroauto fahre.

Deine euphorischen Äußerungen zur möglichen Reichweite des Fahrzeugs sind selbst bei zurückhaltender Fahrweise, korrektem Luftdruck, Abstand und Nutzung von Klima/Heizung nur bei Geschwindigkeiten <70 km/h zu erreichen. Das ist für viele Autofahrer praxisfremd.

Im Übrigen wären viele Mitforisten dankbar, wenn Du zu den Diskussionen sachliche Beiträge liefern würdest, statt häufig Diskussionsteilnehmer zu verunglimpfen/beleidigen. Auch Deine ständigen Wiederholungen sind in der Sache nicht hilfreich und führen lediglich dazu, dass die Diskussionsverläufe unübersichtlich werden.

Gruß
bill