Probleme, wenn der Wählhebel in "P" steht

[Jens.P]

Mir ist folgende Situation nun schon drei Mal passiert und ich würde gerne wissen, ob anderen Soul Fahrern es auch schon so ergangen ist oder ob ich was falsch mache (ist mein erstes Automatikauto).

Situation:
Einparken längs der Fahrbahn

Wenn der Soul dann in der Lücke steht passiert folgendes, wenn als letztes in R gefahren wurde:
Ich gehe auf P und lasse die Fußbremse los. Da es ein wenig Gefälle gibt rollt dann der Kia nach hinten, ehe dann irgendwann mal die Sperre greift. Wenn als letztes in D gefahren wurde, sperrt er sofort.
Abstand, nach Rückfahrkamera, zum hinteren Fahrzeug war der grüne Streifen, nach der Aktion dann der rote Balken. Also ziehmlich knapp.

Hat einer eine Idee? Greift die Sperre nur an bestimmten Stellen (so wie die mechanische Lenkradsperre zB)?

Danke

Jens

[mcb]

Ich "ziehe", um die Parksperre nicht zu sehr mechanisch zu belasten, immer erst die Feststellbremse an.

[mcb]

...

Greift die Sperre nur an bestimmten Stellen (so wie die mechanische Lenkradsperre zB)?

...

Ja das ist so. Quasi eine Verzahnung.

[Jens.P]

Ich "ziehe", um die Parksperre nicht zu sehr mechanisch zu belasten, immer erst die Feststellbremse an.

Dann scheint mir aber, das ein Zahn übersprungen wird.

Ich parke nur bei starkem Gefälle mit der Festellbremse. Gerade im Winter und bei Feuchtigkeit mag ich anliegende Bremsbeläge überhaupt nicht.


Danke für die Erklärung.

[airone]

Hallo,
ich betätige immer erst die Feststellbremse und schalte dann auf "P" Die mechn. Arretierung hat recht große Sprünge.
Auf Stellung "D" greift die Berganfahrthilfe ein.
Wolfgang

[Gambiter]

Hier die genaue Vorgehensweise laut Handbuch KIA:

1. Halten Sie das Bremspedal
getreten, während das Fahrzeug
geparkt ist.
2. Bringen Sie den Wählhebel in die
Stellung "P" (Parken), während
Sie das Bremspedal treten.
3. Halten Sie das Bremspedal
getreten und aktivieren Sie die
Feststellbremse.
4. Halten Sie das Bremspedal
getreten, drücken Sie die
POWER-Taste und stellen Sie das
Fahrzeug ab.

[happydrive]

Also ich fahre seit etwas über zwei Mon. (ca. 2500 Km) und habe die Festellbremsbetätigung noch nie manuel
aktivieren müssen. Nach meiner Beobachtung löst und arretiert sie automatisch.
Ich gehe dabei so vor:
Fahrzeug starten: Einsteigen dabeiSmartkey mitnehmen, Betriebsbremse (Bremspedal) drücken, Wählhebel aus P nach R oder D: Feststellbremse löst selbständig (deutlich hörbar, Kontrollanzeige-Bremse verlöscht) und Abfahrt.

Fahrzeug anhalten: Fuß auf Betriebsbremse, Wählhebel in P bringen Startknopf drücken, Feststellbremse legt sich selbst-
tätig an. Das tut sie übrigens auch, wenn mann die Betriebsbremse (Pedal) nicht gedrückt hat.
Ich wohne und bewege das Fahrzeug bisher ausschließlich in der Ebene. Muss man beim Parken in Steillagen anders vorgehen?
Jo

[Helfried]

Muss man beim Parken in Steillagen anders vorgehen?

Jedenfalls sollte man zuerst die Bremse einlegen und dann erst die Getriebe-Arretierung, damit der Wagen in der Steillage nicht rein fällt in die Arretierung, sie also nicht belastet.
In der Ebene würde ich auf die Feststellbremse verzichten (ich bin fast sicher, dass der Wagen das kann).

[mcb]

...
Fahrzeug anhalten: Fuß auf Betriebsbremse, Wählhebel in P bringen Startknopf drücken, Feststellbremse legt sich selbsttätig an. Das tut sie übrigens auch, wenn mann die Betriebsbremse (Pedal) nicht gedrückt hat...

Das macht "meiner" nicht. Evtl. hast Du ein neueres Modell?
Oder kann man das selbst programmieren?

[Gambiter]

Das habe ich auch noch nie gehört, das sich die Feststellbremse automatisch betätigt!

Das sie sich automatisch wieder löst ist ja bekannt!