OVMS für den Soul
Re: OVMS für den Soul
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Hm,
danke erstmal AlKl.
Ich würde gerne auf die Online-Anbindung (GSM) verzichten. Das war schon einen Argument gegen den I3 damals.
Wenn ich jetzt bill richtig verstehe, dann kann das Ganze auch ohne GSM betrieben werden!?
Ich plane lediglich gewisse Fahrzeugdaten abzufragen und möchte keine Steuerung meines Fahrzeugs mit Anbindung an das Internet.
danke erstmal AlKl.
Ich würde gerne auf die Online-Anbindung (GSM) verzichten. Das war schon einen Argument gegen den I3 damals.
Wenn ich jetzt bill richtig verstehe, dann kann das Ganze auch ohne GSM betrieben werden!?
Ich plane lediglich gewisse Fahrzeugdaten abzufragen und möchte keine Steuerung meines Fahrzeugs mit Anbindung an das Internet.
Ab Januar 2015: KIA Soul EV
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Re: OVMS für den Soul
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Wer die Kia-Soul-Firmware ausprobieren möchte, kann sie hier runterladen:
http://dexters-web.de/f/kiasoul/OVMS-KiaSoul-0.1.zip
Nochmal zur Klärung: ich habe keinen Kia, die Version ist komplett ungetestet.
Wer sich den Sourcecode ansehen möchte:
https://github.com/openvehicles/Open-Ve ... 58ac02dee5
Die Fahrzeugkennung (für den MODULE-Befehl) lautet "KS".
CAN-Schreibzugriff (Feature 15 1) wird bislang nur für die VIN-Abfrage benötigt.
http://dexters-web.de/f/kiasoul/OVMS-KiaSoul-0.1.zip
Nochmal zur Klärung: ich habe keinen Kia, die Version ist komplett ungetestet.
Wer sich den Sourcecode ansehen möchte:
https://github.com/openvehicles/Open-Ve ... 58ac02dee5
Die Fahrzeugkennung (für den MODULE-Befehl) lautet "KS".
CAN-Schreibzugriff (Feature 15 1) wird bislang nur für die VIN-Abfrage benötigt.
Michael
Twike 3 (2001) … Emco Novum (2009) … Twizy 80 (2012) … Mii electric+ (2020)
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Re: OVMS für den Soul
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Das kann ich nur allzugut verstehen, aber das coole an OVMS ist, dass Du auch Deinen eigenen Server betreiben kannst. Dann spricht nichts mehr gegen eine Online-Übertragung der Telemetrie. Deine Daten landen so nur auf Deinen Server. Volle Remotefunktion und die Privatsphäre bleibt gewährt ...Ich würde gerne auf die Online-Anbindung (GSM) verzichten
@Dexter: rulez!
marxx
OVMS e-Up/Leaf, FOS Ladestation Software
AHK Leaf, GE Android App, SteVe OCPP Raspi Image
http://www.arachnon.de/wb
Renault Twizy Life (Kaufakku) 06/2016,
VW e-Up! Style 07/2020, MVG AHK,
Tesla Model 3 09/2019, LR AWD AHK,
T@B 320 Wohnwagen.
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Re: OVMS für den Soul
dexter hat geschrieben:Wer die Kia-Soul-Firmware ausprobieren möchte, kann sie hier runterladen:
http://dexters-web.de/f/kiasoul/OVMS-KiaSoul-0.1.zip
Nochmal zur Klärung: ich habe keinen Kia, die Version ist komplett ungetestet.
Wer sich den Sourcecode ansehen möchte:
https://github.com/openvehicles/Open-Ve ... 58ac02dee5
Die Fahrzeugkennung (für den MODULE-Befehl) lautet "KS".
CAN-Schreibzugriff (Feature 15 1) wird bislang nur für die VIN-Abfrage benötigt.
Hallo Dexter,
ich habe gestern mit einem Kumpel zusammen Deine HEX aufgespielt. Klappt prima. SOC wird angezeigt (mit leichter Abweichung ca 3% weniger), wenn der Wagen eingeschaltet ist, auch die Reichweite. Die VIN bekomme ich leider nicht angezeigt.
Für Deine Arbeit an dieser Stelle herzlichen Dank.
Zwei Fragen habe ich noch: Ist es mit OVMS möglich, ggf. auch per GSM-SMS-Befehl, die Klimaanlage zu betätigen? Können die übrigen Funktionen (kenne ich vom Tesla Roadster) wie Licht an/aus/Hupe/Tür auf/zu etc. in die bestehende HEX implementiert werden?
Viele Grüße
Bill
Re: OVMS für den Soul
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Danke für das Feedback, Bill! Die VIN bekommst Du trotz "FEATURE 15 1" nicht? Hm... könnte sein, dass die Abfrage erstmalig nach 120 Sekunden erfolgt, das könnte ich aber noch optimieren.
Bei den Daten wie SOC denkt dran, dass die CAN-Analyse noch am Anfang steht. Das betrifft auch die Steuerungsfunktionen wie bspw. Klimaanlage -- das geht alles sobald bekannt ist, welche Steuerbefehle dafür benötigt werden.
Auch mehr als die üblichen Steuerungen sind ggf. möglich. Beim Twizy habe ich den Zugriff auf den Controller in das OVMS integriert, so dass darüber viele Fahrparameter eingestellt werden können ("Tuning"), und das OVMS greift dort auch wahlweise automatisch in die Parameter ein, bspw. um eine Kickdown-Funktion zu realisieren.
Bei den Daten wie SOC denkt dran, dass die CAN-Analyse noch am Anfang steht. Das betrifft auch die Steuerungsfunktionen wie bspw. Klimaanlage -- das geht alles sobald bekannt ist, welche Steuerbefehle dafür benötigt werden.
Auch mehr als die üblichen Steuerungen sind ggf. möglich. Beim Twizy habe ich den Zugriff auf den Controller in das OVMS integriert, so dass darüber viele Fahrparameter eingestellt werden können ("Tuning"), und das OVMS greift dort auch wahlweise automatisch in die Parameter ein, bspw. um eine Kickdown-Funktion zu realisieren.
Michael
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Re: OVMS für den Soul
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So, ich habe mal einen Trace vom KIA Diagnosetester mitgeschnitten und analysiert:
MIt ein paar Service Befehlen (StartDiagnosticSession & ReadDataByLocalID) sollte es jetzt möglich sein spezielle Batteriedaten auszulesen:
Ich hab mal eine Zuordnung zu den 96 Zellspannungen, 8 Modultemperaturen, Verfügbarer Lade/Entladestrom, Spannung Hilfsbatterie, Min/MAx Temp., Min/MAx Zellspannung und Nummer, Kumulative Stöme und Leistungen.
Ein paar Werte gehören noch geprüft (SOH, Isolationswiderstand) und einige binäre Werte kann ich nicht zuordnen, sind aber nicht so von Bedeutung.
Ich werd die Details in unser Spreadsheet geben und hoffen dass Dexter Zeit und Lust hat dies in OVMS zu implementieren
Die Serveranbindung funktioniert jetzt auch mit meinem OVMS Modul, ich krieg also auf der App mal den SOC, die Reichweite und die Position agezeigt und ob geladen wird oder nicht.Cool!
MIt ein paar Service Befehlen (StartDiagnosticSession & ReadDataByLocalID) sollte es jetzt möglich sein spezielle Batteriedaten auszulesen:
Ich hab mal eine Zuordnung zu den 96 Zellspannungen, 8 Modultemperaturen, Verfügbarer Lade/Entladestrom, Spannung Hilfsbatterie, Min/MAx Temp., Min/MAx Zellspannung und Nummer, Kumulative Stöme und Leistungen.
Ein paar Werte gehören noch geprüft (SOH, Isolationswiderstand) und einige binäre Werte kann ich nicht zuordnen, sind aber nicht so von Bedeutung.
Ich werd die Details in unser Spreadsheet geben und hoffen dass Dexter Zeit und Lust hat dies in OVMS zu implementieren
Die Serveranbindung funktioniert jetzt auch mit meinem OVMS Modul, ich krieg also auf der App mal den SOC, die Reichweite und die Position agezeigt und ob geladen wird oder nicht.Cool!
Re: OVMS für den Soul
Hi guys!
Sorry for writing in english, but my german is too bad. Hope it is ok! Please feel free to answer in german though!
I am really impressed with what you have done so far, so I have ordered an OVMS-module for my Kia Soul
I will download the OVMS-source and the developments tools and have a look at it, but I'm a bit of a newbie when it comes to CAN-bus, and I'm a little bit rusty in C, so don't expect anything from me soon However, if you have some specific things I could look into, feel free to ask and I will have a go at it!
Sorry for writing in english, but my german is too bad. Hope it is ok! Please feel free to answer in german though!
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Re: OVMS für den Soul
Nabend Dexter,dexter hat geschrieben:Danke für das Feedback, Bill! Die VIN bekommst Du trotz "FEATURE 15 1" nicht? Hm... könnte sein, dass die Abfrage erstmalig nach 120 Sekunden erfolgt, das könnte ich aber noch optimieren.
Bei den Daten wie SOC denkt dran, dass die CAN-Analyse noch am Anfang steht. Das betrifft auch die Steuerungsfunktionen wie bspw. Klimaanlage -- das geht alles sobald bekannt ist, welche Steuerbefehle dafür benötigt werden.
Auch mehr als die üblichen Steuerungen sind ggf. möglich. Beim Twizy habe ich den Zugriff auf den Controller in das OVMS integriert, so dass darüber viele Fahrparameter eingestellt werden können ("Tuning"), und das OVMS greift dort auch wahlweise automatisch in die Parameter ein, bspw. um eine Kickdown-Funktion zu realisieren.
nachdem ich den Befehl nochmals gesendet habe, ist die VIN jetzt drin. Alles prima soweit, alle Features die von AIKI beschrieben wurden kann ich auch sehen.
Eine Frage konnte mir das Netz leider nicht beantworten: das OVMS Modul nimmt standardmässig Telefonanrufe auf die SIM Nummer an und legt unmittelbar wieder auf. Kennst Du einen Steuerbefehl um dieses Verhalten abzustellen? Ich nutze eine Multi SIM der Telekom und Anrufer bekommen nach einem Klingelton sofort ein Besetztzeichen.
Danke und viele Grüsse
Bill
Zuletzt geändert von bill am Mo 19. Okt 2015, 21:13, insgesamt 1-mal geändert.
Re: OVMS für den Soul
goev_no05 hat geschrieben:Hi guys!
Sorry for writing in english, but my german is too bad. Hope it is ok! Please feel free to answer in german though!
I am really impressed with what you have done so far, so I have ordered an OVMS-module for my Kia Soul
I will download the OVMS-source and the developments tools and have a look at it, but I'm a bit of a newbie when it comes to CAN-bus, and I'm a little bit rusty in C, so don't expect anything from me soon However, if you have some specific things I could look into, feel free to ask and I will have a go at it!
Hi goev_no05,
welcome to this thread. Good to see some more persons working on this project. Maybe the commands for some comfort functions like climate control, electric windows, light, horn etc. could be of interest.
I really don't know what is possible with the tesla roadster meanwhile, but I think many of these functions are implementated to the actual firmware. So I hope, we get some progress to the Soul EV soon.
bill
Re: OVMS für den Soul
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Hallo Bill, Danke für die Rückmeldung.
Ich weiss von niemandem, der das OVMS mit einer Multi-SIM verwendet.
Voice-Annahme oder -Hangup macht das OVMS nicht aktiv, d.h. das ist evtl. eine Modem-Einstellung. Schau mal in das SIM908-Manual, AT-Befehle kannst Du per cmd.pl 49 senden.
Gerade mal geguckt, evtl. klappt der: AT+GSMBUSY=0
Ich weiss von niemandem, der das OVMS mit einer Multi-SIM verwendet.
Voice-Annahme oder -Hangup macht das OVMS nicht aktiv, d.h. das ist evtl. eine Modem-Einstellung. Schau mal in das SIM908-Manual, AT-Befehle kannst Du per cmd.pl 49 senden.
Gerade mal geguckt, evtl. klappt der: AT+GSMBUSY=0
Michael
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OVMS 3.x für Zoe ph1 , in Kürze auch mit Vorklimatisierung
Antworten: 17von BinKino » Mi 21. Feb 2024, 21:19 » in ZOE - Zubehör - 17
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Letzter Beitrag von Dimitrie78
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"Soul EV PE (MY'23)" versus "Soul EV (MY'23)"
Antworten: 2von eHannes » Mi 18. Okt 2023, 21:32 » in e-Soul - Allgemeine Themen - 2
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Letzter Beitrag von eHannes
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"Soul EV PE (MY'23)" versus "Soul EV (MY'23)"
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(Kosten-) Fazit nach 2 Jahren e-Soul
von Alfa.Tiger » Fr 12. Mai 2023, 15:07 » in e-Soul - Allgemeine Themen - 0
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(Kosten-) Fazit nach 2 Jahren e-Soul
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e-Soul gebraucht – Kilometer vs. Baujahr
Antworten: 7von alexander7 » Do 7. Sep 2023, 12:02 » in e-Soul - Allgemeine Themen - 7
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Mo 13. Nov 2023, 07:12
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e-Soul gebraucht – Kilometer vs. Baujahr
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KIA e-Soul Dyno - Leistungsprüfstand
Antworten: 5von prrinz » Do 16. Nov 2023, 11:14 » in e-Soul - Antrieb, Elektromotor - 5
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Fr 17. Nov 2023, 08:51
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