OBC Fehler

Also auch 2 Wochen Lieferzeit bzw. Wartezeit.

Woraus sich schließen läßt, das Kia Deutschland keine EV spezifischen Ersatzteile in Deutschland lagert.
Bei dieser Lieferzeit anscheinend nicht einmal in Europa.

[^tom^]

Also auch 2 Wochen Lieferzeit bzw. Wartezeit.

Woraus sich schließen läßt, das Kia Deutschland keine EV spezifischen Ersatzteile in Deutschland lagert.
Bei dieser Lieferzeit anscheinend nicht einmal in Europa.

Wenn wer auch immer will.....
Wenn ich etwas in China bestelle, dann habe ich das innert 5 Arbeitstagen locker bei mir.....mit DHL Express (keine 48 Stunden von HK Airport bis zu meiner Haustür) zum Schnäppchenpreis von etwa USD 3.- per Kilo..das Problem ist meist ein ganz anderes.......nicht an Lager, sprich es muss erst gefertigt werden.
Kann ich mir zwar bei einem OBC den es gerade serienmässig braucht nicht vorstellen, auch nicht, dass er nicht in Europa sein soll.

Wenn wer auch immer will.....

Naja...
Wollen wir mal sehen wie sich die Sache weiter entwickelt.
Bisher halt herbe Enttäuschung.

Wie schon gesagt: Nicht der Defekt - Sondern der Ablauf des Garantieantrages und natürlich die Lieferzeit des Ersatzteiles sprechen nicht gerade für KIA und Elektromobilität.

Die Entscheidung ob es später ein Model 3 oder ein evtl. auf den Markt kommender Kia Stinger EV oder ähnliches wird, mache ich natürlich auch von den mit dem Soul EV gemachten Erfahrungen abhängig.

Mit dem jetzigen Stand der Bearbeitung sieht es schlecht aus für Kia/Hyundai

[mgraeber]

Naja, ich denke in deinem Fall liegt es eher an der Werkstatt als an KIA, und auch bei anderen kann es unter Umständen
sehr lange dauern mit einer Reparatur, guckst du zb. hier:

http://teslamag.de/news/mehrere-tesla-k ... fung-12926

Dein Fall ist sicher ärgerlich, aber hier gilt es Nerven behalten und ruhig bleiben, und wenn alles vorbei ist evtl. eine neue
Werkstatt suchen.
Wünsche Dir auf jeden Fall das es schnell geht mit deinem Auto.

wech....

[solar man]

OBC Fehler, ist das ansteckend?

Meiner macht nun ständig Ladeabbrüche ohne Fehlermeldung an diversen AC Wallboxen und auch am Notladekabel...
Wer von euch hat so stark gehustet und die Hand nicht davor gehalten?

Mal schauen was die Garage morgen herausfindet. Die haben neuerdings ein Ladegerät von KIA inkl. Chademo. Damit können anscheinend Ladungen online von KIA überwacht werden.

[Jogi]

Was ich und anscheinend auch andere schon bemerkt haben:
Der OBC verweigert bei zu starkem Spannungsabfall (AC-seitig) den Dienst.

Könnte die Ursache für Deine Ladeabbrüche auch hierin liegen?

[Flowerpower]

mit welchem Recht schauen die in der Werkstatt eigentlich in deinen Kofferraum?

Was ich und anscheinend auch andere schon bemerkt haben:
Der OBC verweigert bei zu starkem Spannungsabfall (AC-seitig) den Dienst.

Könnte die Ursache für Deine Ladeabbrüche auch hierin liegen?

Er schreibt ja:

An diversen Wallboxen und sogar mit dem Notladeziegel....

[Jogi]

Wenn die alle an derselben Hausinstallation betrieben werden...

Kein Scherz, ich hab auch ein ganzes Sammelsurium von EVSE-Units, und egal mit welcher, der Soul zickt damit auch nur an einer bestimmten Stelle in einem bestimmten Ortsnetz.

[Jogi]

mit welchem Recht schauen die in der Werkstatt eigentlich in deinen Kofferraum?

Z. B. zur Sichtprüfung des Lüfters für die Batterie, der sitzt in der Reserveradmulde.

Weil ich mit sowas auch immer rechne habe ich vor der 15.000er Inspektion alles, was den Mechatroniker auch nur ansatzweise in's Grübeln hätte bringen können, aus dem Auto genommen.