Ein Soul aus Österreich
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Hallo zusammen!
Am 07.08.2015 war es auch bei uns soweit: Meine Frau und ich haben unseren Soul EV AC/DC in Caribbean Blue mit Komfort Paket von einem Händler in Niederösterreich abgeholt Wir hatten hierbei offenbar Glück, da sich 8 Fahrzeuge im Vorlauf Richtung Österreich befanden und wir daher nur knapp drei Wochen warten mussten. Seitdem bereits etwas über 1100km abgespult und wir sind bisher überglücklich und zufrieden. Zu Beginn habe ich daheim noch über Schuko (KIA Ziegel 10A) geladen, mittlerweile habe ich aber eine KEBA P20 (Buchse, RFID und 32 A Kabel Typ1 auf Typ2) mit separaten Stromzähler auf dem Grundstück, zwar nur mit max. 11kW bzw. 3,7kW einphasig, aber dies genügt vollkommen für aktuelle Bedürfnisse da ich zukünftig im Normalfall immer über Nacht laden werde. Am Wohnort und bei der Arbeit habe ich 5-10 Minuten entfernt aber auch eine Chademo Schnelllademöglichkeit (7/24), welche ich aber leider noch nicht testen konnte, da ich immer noch auf die Autorisierungskarte von Smatrics warte Der Verbrauch hat sich lt. Anzeige im Moment bei 12,5 kWh / 100km eingependelt womit ich sehr zufrieden bin. Die 200km sind demnach auf jeden Fall machbar auch wenn mir die Reichweitenanzeige nach einer Vollladung aktuell immer nur 186km anzeigt – ich hoffe das ändert sich noch Richtung 200km
Nun gut – genug für’s Erste
Schönen Gruß aus Österreich,
Gerald
Am 07.08.2015 war es auch bei uns soweit: Meine Frau und ich haben unseren Soul EV AC/DC in Caribbean Blue mit Komfort Paket von einem Händler in Niederösterreich abgeholt Wir hatten hierbei offenbar Glück, da sich 8 Fahrzeuge im Vorlauf Richtung Österreich befanden und wir daher nur knapp drei Wochen warten mussten. Seitdem bereits etwas über 1100km abgespult und wir sind bisher überglücklich und zufrieden. Zu Beginn habe ich daheim noch über Schuko (KIA Ziegel 10A) geladen, mittlerweile habe ich aber eine KEBA P20 (Buchse, RFID und 32 A Kabel Typ1 auf Typ2) mit separaten Stromzähler auf dem Grundstück, zwar nur mit max. 11kW bzw. 3,7kW einphasig, aber dies genügt vollkommen für aktuelle Bedürfnisse da ich zukünftig im Normalfall immer über Nacht laden werde. Am Wohnort und bei der Arbeit habe ich 5-10 Minuten entfernt aber auch eine Chademo Schnelllademöglichkeit (7/24), welche ich aber leider noch nicht testen konnte, da ich immer noch auf die Autorisierungskarte von Smatrics warte Der Verbrauch hat sich lt. Anzeige im Moment bei 12,5 kWh / 100km eingependelt womit ich sehr zufrieden bin. Die 200km sind demnach auf jeden Fall machbar auch wenn mir die Reichweitenanzeige nach einer Vollladung aktuell immer nur 186km anzeigt – ich hoffe das ändert sich noch Richtung 200km
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Schönen Gruß aus Österreich,
Gerald
KIA Soul EV 27kWh, Bj. 08/2015, >110.000km, SOH 94% (08/21), leider verkauft
Bei InstaDrive.at am 25.02.2021 bestellt: IONIQ 5 1st Edition (gold matt), Geliefert: 14.12.2021
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Re: Ein Soul aus Österreich
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Bald ist Österreich Soul EV Land. ist ja auch wie gemacht dafür. Zu einem echten Spaßmobli gehören auch tolle Straßen. Und dann der Verbrauch, wobei, Du fährst sicherlich seit Tagen nur bergab, oder?
Kommt bei Dir auch schon Strom vom Dach? https://www.youtube.com/watch?v=bBPRBxziQOI
Der Ioniq wartet schon auf die ersten Sonnenstrahlen.
Der Ioniq wartet schon auf die ersten Sonnenstrahlen.
Re: Ein Soul aus Österreich
Willkommen
Das mit der Reichweitenanzeige ist total vom Wetter abhängig (hab ich festgestellt.
Lade mal tagsüber auf bei warmen Wetter, Klima aus und du hast 200 km Reichweite und mehr da stehen
Ich hab aktuell immer 195 - 210 km Reichweite stehen, wenn ich mal tagsüber voll mache. Über Nacht meist 188-192 km am Morgen. Ganz normal - alles gut
Das mit der Reichweitenanzeige ist total vom Wetter abhängig (hab ich festgestellt.
Lade mal tagsüber auf bei warmen Wetter, Klima aus und du hast 200 km Reichweite und mehr da stehen
Ich hab aktuell immer 195 - 210 km Reichweite stehen, wenn ich mal tagsüber voll mache. Über Nacht meist 188-192 km am Morgen. Ganz normal - alles gut
Manche finden Schukosteckdosen auf Langstrecke cool,
weil sie sich schämen würden, einen Abschlepper zu holen, wenn nix mehr geht.
Saugeil, sinnvoll und genau so funktioniert E Mobilität in den Köpfen einzelner.
Knaller
weil sie sich schämen würden, einen Abschlepper zu holen, wenn nix mehr geht.
Saugeil, sinnvoll und genau so funktioniert E Mobilität in den Köpfen einzelner.
Knaller
Re: Ein Soul aus Österreich
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AT als Soul EV Land - wäre toll!! Auf jeden eine Bestätigung für KIA und andere Hersteller das sie weiterhin motiviert neue EV's bauen und entwickeln die alle Käuferschichten überzeugen könnenJan hat geschrieben:Bald ist Österreich Soul EV Land. ist ja auch wie gemacht dafür. Zu einem echten Spaßmobli gehören auch tolle Straßen. Und dann der Verbrauch, wobei, Du fährst sicherlich seit Tagen nur bergab, oder?
Nicht nur bergab, aber meine tägliche Strecke ist relativ flach, stimmt schon. Ich versuche soweit es geht keine Beschleunigungsorgien zu praktizieren und schwimme immer schön im Verkehr mit - das hilft viel. Ich muss aber hinzufügen das ich derzeit (noch) nicht auf der Autobahn unterwegs bin sondern nur Stadt und Überland (der Großteil) fahre, rekuperieren ist da natürlich häufig der Fall.
KIA Soul EV 27kWh, Bj. 08/2015, >110.000km, SOH 94% (08/21), leider verkauft
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Re: Ein Soul aus Österreich
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E_souli hat geschrieben:Willkommen
Das mit der Reichweitenanzeige ist total vom Wetter abhängig (hab ich festgestellt.
Lade mal tagsüber auf bei warmen Wetter, Klima aus und du hast 200 km Reichweite und mehr da stehen
Ich hab aktuell immer 195 - 210 km Reichweite stehen, wenn ich mal tagsüber voll mache. Über Nacht meist 188-192 km am Morgen. Ganz normal - alles gut
Danke sehr!
Interessant! Danke für den Tipp, muss ich mal versuchen. Aktuell ist die Klima beim Laden eh nicht an und in der Nacht hatten wir hier in Wr. Neustadt die letzten Tage so um die 12°C - ist die Batterie wirklich so "empfindlich" was das angeht?
KIA Soul EV 27kWh, Bj. 08/2015, >110.000km, SOH 94% (08/21), leider verkauft
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Re: Ein Soul aus Österreich
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Hallo redwood,
Willkommen unter den e-Mobilisten.
Vielleicht sieht man sich ja mal im fischapark beim Laden, dort sind wir alle 2wochen mal.
Gruß Chris
Willkommen unter den e-Mobilisten.
Vielleicht sieht man sich ja mal im fischapark beim Laden, dort sind wir alle 2wochen mal.
Gruß Chris
C-Zero 2012-2016
Chevy Volt ab 2013
i3rex (schnellAC/DC) ab 2016
..bereits 170k km el. gef. (in der Fam. 350k km)
4,6 kWp PV (seit 2014)........20m2 Therm.Solar und Erd-WP (seit 1999).....5000l Regenw.anl. für Waschm., WCs und Gartenbew. (seit 2000)
Chevy Volt ab 2013
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4,6 kWp PV (seit 2014)........20m2 Therm.Solar und Erd-WP (seit 1999).....5000l Regenw.anl. für Waschm., WCs und Gartenbew. (seit 2000)
Re: Ein Soul aus Österreich
Hallo redwood,
herzlich willkommen und viel Spass mit dem Soul EV.
Wir sind nach knapp 9000 km auch sehr zufrieden. Bisher ca. 15€ Tankkosten (Laden hauptsächlich aus unserer PV mit Batteriespeicher).
Betreffend Verbrauchsanzeige zeigt sich bei uns, dass praktisch bei jeder Fahrt 13,4 kW angezeigt werden und oft einmal auch mehrmals 0 kWh (nach z.B. 23 km, usw). Bei der Fahrt zur Arbeit geht es bei uns 600 Höhenmeter hinunter bei der Heimfahrt entsprechend wie hinauf.
Die Anzeige im Log berechnet scheinbar auch bei der Einzelfahrt den Gesamtdurchschnitt ? oder berücksichtigt nicht die Reku?
Auch Rücksetzten ändert da scheinbar nichts.
Aber sonst passt soweit alles wichtige problemlos!
Zur Smatrics-Ladekarte:
Einen Antrag habt ihr beim Händler bereits ausgefüllt?
Wir haben auch länger gewartet, bis nach mein Urgenz klar wurde, dass der Antrag an Smartics erstellt und unterschrieben werden muss! Hoffe, dass das nicht der Grund für die Verzögerung ist!
herzlich willkommen und viel Spass mit dem Soul EV.
Wir sind nach knapp 9000 km auch sehr zufrieden. Bisher ca. 15€ Tankkosten (Laden hauptsächlich aus unserer PV mit Batteriespeicher).
Betreffend Verbrauchsanzeige zeigt sich bei uns, dass praktisch bei jeder Fahrt 13,4 kW angezeigt werden und oft einmal auch mehrmals 0 kWh (nach z.B. 23 km, usw). Bei der Fahrt zur Arbeit geht es bei uns 600 Höhenmeter hinunter bei der Heimfahrt entsprechend wie hinauf.
Die Anzeige im Log berechnet scheinbar auch bei der Einzelfahrt den Gesamtdurchschnitt ? oder berücksichtigt nicht die Reku?
Auch Rücksetzten ändert da scheinbar nichts.
Aber sonst passt soweit alles wichtige problemlos!
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Wir haben auch länger gewartet, bis nach mein Urgenz klar wurde, dass der Antrag an Smartics erstellt und unterschrieben werden muss! Hoffe, dass das nicht der Grund für die Verzögerung ist!
Re: Ein Soul aus Österreich
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Hi redwood,
super Entscheidung elektrisch zu fahren und ein tolles Auto noch dazu.
Wo aus NÖ bist du?
Wir sollten uns alle einmal auf einem NÖ-Treffen einfinden. Sowas wie in Krems im Mariandl sollte mal wieder veranstaltet werden.
In Mautern ist ja demnächst eine Veranstaltung. Gibt es sonst keine "e-Partys" in NÖ aktuell? Muss mal die Veranstaltungen prüfen. Hmmm...
super Entscheidung elektrisch zu fahren und ein tolles Auto noch dazu.
Wo aus NÖ bist du?
Wir sollten uns alle einmal auf einem NÖ-Treffen einfinden. Sowas wie in Krems im Mariandl sollte mal wieder veranstaltet werden.
In Mautern ist ja demnächst eine Veranstaltung. Gibt es sonst keine "e-Partys" in NÖ aktuell? Muss mal die Veranstaltungen prüfen. Hmmm...
Re: Ein Soul aus Österreich
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Hallo Chris,ChrisZero hat geschrieben:Hallo redwood,
Willkommen unter den e-Mobilisten.
Vielleicht sieht man sich ja mal im fischapark beim Laden, dort sind wir alle 2wochen mal.
Gruß Chris
aber klar doch, wir laufen uns sicher einmal über den Weg
Gruß Gerald
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Re: Ein Soul aus Österreich
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Vielen Dank!pvmobilat hat geschrieben:Hallo redwood,
herzlich willkommen und viel Spass mit dem Soul EV.
Wir sind nach knapp 9000 km auch sehr zufrieden. Bisher ca. 15€ Tankkosten (Laden hauptsächlich aus unserer PV mit Batteriespeicher).
Betreffend Verbrauchsanzeige zeigt sich bei uns, dass praktisch bei jeder Fahrt 13,4 kW angezeigt werden und oft einmal auch mehrmals 0 kWh (nach z.B. 23 km, usw). Bei der Fahrt zur Arbeit geht es bei uns 600 Höhenmeter hinunter bei der Heimfahrt entsprechend wie hinauf.
Die Anzeige im Log berechnet scheinbar auch bei der Einzelfahrt den Gesamtdurchschnitt ? oder berücksichtigt nicht die Reku?
Auch Rücksetzten ändert da scheinbar nichts.
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Einen Antrag habt ihr beim Händler bereits ausgefüllt?
Wir haben auch länger gewartet, bis nach mein Urgenz klar wurde, dass der Antrag an Smartics erstellt und unterschrieben werden muss! Hoffe, dass das nicht der Grund für die Verzögerung ist!
Wow, PV oder sogar einen Batteriespeicher habe ich daheim (noch) nicht - ist sicher eine Überlegung für die Zukunft wert (inkl. Notstrom Funktion). 15 € Tankkosten sind ein Witz Das macht Freude.
Wie gesagt, meine Verbrauchsanzeige "klebt" bei 12,5 kWh - ich werd mal ein Foto machen. Ich denke/hoffe das die Reku schon zur Berechnung des Verbrauches herangezogen wird - immerhin erhöhst du die Reichweite bei der Rückgewinnung was sich zwangsläufig irgendwie auswirken muss - wäre eine gute Frage an KIA.
Man muss nur schimpfen ! Habe die Ladekarte gestern im Briefkasten gehabt und werde heute nach derArbeit gleich zur nächsten Chademo fahren - Juhuu Wartezeit waren knapp zwei Wochen, ist aber OK, bin ja nicht der einzige Kunde bei Smatrics
Gruß Gerald
KIA Soul EV 27kWh, Bj. 08/2015, >110.000km, SOH 94% (08/21), leider verkauft
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