Darf es auch ein wenig weniger sein? (NAVI)

[4tm]

Ab MJ 2017 ja, für ältere Modelle gibt es keine eindeutigen Daten (eher nein)

Ich habe einen ende mj2016. Läd bis 94% (ausser einmal bei EnBW). Android auto läuft sehr instabil. Ich habe den Eindruck, wenn die Datenverbindung des Smartphones abreißt, stützt die Software ab.....
Ansonsten wäre das parallel zu den ladeAPPs optimal....
Noch besser, wenn Google maps direkt die Ladestationen anzeigen würde. Soll ja kommen.....

[R4MP]

Also mein 27kW Modell lädt auch bis 94% und extra heute getestet.

Was ich noch gar nicht zum Laufen gebracht habe ist Android Auto. USB-Kabel ran und Android Auto auf dem Handy gestartet und nix passiert. Wie muss ich da vorgehen?

Naja das Navi ist ansonsten schon recht gut. Was bei vielen anderen Herstellern eher eine Katastrophe ist. Innovationen wie bei Tesla habe ich nicht erwartet. Dafür kann ich verstehen, wenn das Tankstellenverzeichnis deutlich besser sein könnte.

Würde mich freuen wenn Kia mit dem System einige Weiterentwicklungen bringt. Machbar ist es mit dieser Basis.

[mgraeber]

Nun, eines weiß ich mit Gewissheit, der Soul EV ist ein tolles Auto, aber nur wenn es exakt zu den Bedürfnissen
des Käufers passt.
In meinem Fall wird der Soul nur auf Kurzstrecke genutzt und im eigenen Hof an einer Wallbox geladen, lange Strecken
legen wir mit dem RIO meiner Frau zurück.
Und noch eines ist bei mir sicher, mein nächster Elektrischer wird ein Tesla, das sind die einzigen die das Thema verstanden haben, auch wenn es noch bei der Qualität und dem Service hapert.
Alleine der Unsinn mit den Ladestandards treibt mich in den Wahnsinn, Typ1, Typ2, Chademo, CCS, tausend Ladekarten, nee, das mache ich sicher nicht 10 Jahre mit, und sind wir mal ehrlich, Besserung bei diesem Thema ist nicht in Sicht,

ym2c