9°C und die Reichweite lt. Display nur noch 119Km!
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Hallo KIA-Soulisten,
da fällt die Temperatur "etwas" und schon ist die Reichweite weg. Wohin frage ich mich?
Bei ca. 17 kWh/100Km und vielen Kurzstreckenfahrten bei 3-10Km / Fahrt zeigt die Reichweitenanzeige nur noch weniger als 120Km an. (Heizung und Klima sind natürlich an...) Das war aber im letzten Herbst noch anders, meine ich mich zu erinnern. Da wurden meist um die 130Km angezeigt.
Für einen Wagen, der bequem mehr als 200Km schaffen soll ist das doch erschreckend, finde ich.
Ich möchte nicht erneut anfangen zu jammern, aber gerade am nächsten Samstag habe ich eine Fahrt von ca 200Km / Weg vor, und da wird es doch schon eng mit den Schnellladestellen. Deswegen die Frage: Wer hat gleiches entdeckt?
Verkürzte Grüße
Claudia JT
da fällt die Temperatur "etwas" und schon ist die Reichweite weg. Wohin frage ich mich?
Bei ca. 17 kWh/100Km und vielen Kurzstreckenfahrten bei 3-10Km / Fahrt zeigt die Reichweitenanzeige nur noch weniger als 120Km an. (Heizung und Klima sind natürlich an...) Das war aber im letzten Herbst noch anders, meine ich mich zu erinnern. Da wurden meist um die 130Km angezeigt.
Für einen Wagen, der bequem mehr als 200Km schaffen soll ist das doch erschreckend, finde ich.
Ich möchte nicht erneut anfangen zu jammern, aber gerade am nächsten Samstag habe ich eine Fahrt von ca 200Km / Weg vor, und da wird es doch schon eng mit den Schnellladestellen. Deswegen die Frage: Wer hat gleiches entdeckt?
Verkürzte Grüße
Claudia JT
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Re: 9°C und die Reichweite lt. Display nur noch 119Km!
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Eventuell fährst du inzwischen forscher oder heizt mehr ein. Mit einem neuen Wagen fährt man tendenziell doch noch etwas langsamer und genussvoller und eventuell auch furchtsamer als nach einem Jahr.Claudia_jt hat geschrieben:Das war aber im letzten Herbst noch anders, meine ich mich zu erinnern.
Außerdem sind ein paar Prozent Verlust pro Jahr nicht so schlimm, wenn der ganze Akku nur 5 bis 12 Jahre halten soll.
Re: 9°C und die Reichweite lt. Display nur noch 119Km!
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Bei vielen kurzen Fahrten, wie angegeben, wird das Auto nie richtig warm und die Leistung der Wärmepumpe geht jedes mal beim Start Richtung 3 kW die sie sich genehmigt. Das geht natürlich auf die Reichweite.
Gab es die Diskussion nicht schon letztes Jahr.?
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Gruß Bernd
Hyundai Kona (64/19er), 60,000 km, Kona (64/21er) 30.000 km
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Re: 9°C und die Reichweite lt. Display nur noch 119Km!
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Das Thema "zahlreiche Kurzstreckenfahrten" treibe ich wohl auf die Spitze. Fahrrad wäre günstiger, ja, aber schlecht, wenn man ständig sperrige Sachen hin und her zu bringen hat...
Bisher habe ich über 2.300 Einzelfahrten akribisch aufgezeichnet und komme auch mit der letzten Ladung auf 64% SOC auf eine Reichweite von 93 km, was hochgerechnet immer noch 145 km entspricht.
Nach wie vor bin ich mit der Anzeige beim Soul EV seeehr glücklich, denn ich fahre, was da angezeigt wird.
Dadurch, dass sich die Anzeige mit der Veränderung der Witterung "schleichend" anpasst, fällt mir die geringere Reichweite gar nicht so auf.
Bisher bin ich mit der letzten Ladung in 4 Tagen 23 Fahrten gefahren. Zwischendurch steht der Wagen immer mal, so dass er wirklich nie warm wird, Trotz oft Heizung und Klima zum Freimachen der Scheiben komme ich für diese extremen Kurzstreckenfahrten auf einen Durchschnittsverbrauch von "nur" 16,7 kWh/100 km.
Von den nach der Ladung auf 64% SOC angezeigten 93 km Reichweite bin ich bisher 40 km gefahren - und habe 53 km Restreichweite in der Anzeige = geht ±0 auf...
Hier mal ein Ausschnitt aus einer meiner "kranken" heiligen Tabellen...
Wenn man längere Strecken am Stück fährt, wo der Wagen und der Akku dann auch mal wärmer wird, dürfte der Verbrauch noch mal ein gutes Stück sinken - noch haben wir ja nicht -5°C...
So erscheinen mir die 130-140 km auch im Winter mit Heizung nach wie vor realistisch.
Noch ist Vollladen bei mir ja etwas schwierig, werde ich nächste Woche aber mal machen und gucken, was er dann anzeigt. Die 173 km wie im Sommer sind es nicht mehr, aber 145 km auf jeden Fall...
Bisher habe ich über 2.300 Einzelfahrten akribisch aufgezeichnet und komme auch mit der letzten Ladung auf 64% SOC auf eine Reichweite von 93 km, was hochgerechnet immer noch 145 km entspricht.
Nach wie vor bin ich mit der Anzeige beim Soul EV seeehr glücklich, denn ich fahre, was da angezeigt wird.
Dadurch, dass sich die Anzeige mit der Veränderung der Witterung "schleichend" anpasst, fällt mir die geringere Reichweite gar nicht so auf.
Bisher bin ich mit der letzten Ladung in 4 Tagen 23 Fahrten gefahren. Zwischendurch steht der Wagen immer mal, so dass er wirklich nie warm wird, Trotz oft Heizung und Klima zum Freimachen der Scheiben komme ich für diese extremen Kurzstreckenfahrten auf einen Durchschnittsverbrauch von "nur" 16,7 kWh/100 km.
Von den nach der Ladung auf 64% SOC angezeigten 93 km Reichweite bin ich bisher 40 km gefahren - und habe 53 km Restreichweite in der Anzeige = geht ±0 auf...
Hier mal ein Ausschnitt aus einer meiner "kranken" heiligen Tabellen...
- Tabelle Fahrten letzte Ladung - 27.10.2016.pdf
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So erscheinen mir die 130-140 km auch im Winter mit Heizung nach wie vor realistisch.
Noch ist Vollladen bei mir ja etwas schwierig, werde ich nächste Woche aber mal machen und gucken, was er dann anzeigt. Die 173 km wie im Sommer sind es nicht mehr, aber 145 km auf jeden Fall...
13.08.15-20.12.20: KIA Soul EV • seit 29.11.18 verbrennerfreier Haushalt • 08.12.18: HYUNDAI Kona electric 64 kWh Premium (Frau) • 11/2020-11/2022: JAGUAR I-Pace EV400 corris grey/light oyster • KIA EV6
Re: 9°C und die Reichweite lt. Display nur noch 119Km!
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Hallo,
die Reichweite bei kühlerem Wetter hängt schon stark vom Fahrprofil ab.
Ich fahre jeden Tag 2 mal 15 km Landstraße, Durchschnittsgeschwindigkeit von 42kmh.
Bei den aktuellen Temperaturen habe ich einen Durchschnitssverbrauch von ca. 14,6 kWh und eine
fahrbare Reichweite von ca. 170km.
Heizung ist an und ich fahre alles im B Mode.
die Reichweite bei kühlerem Wetter hängt schon stark vom Fahrprofil ab.
Ich fahre jeden Tag 2 mal 15 km Landstraße, Durchschnittsgeschwindigkeit von 42kmh.
Bei den aktuellen Temperaturen habe ich einen Durchschnitssverbrauch von ca. 14,6 kWh und eine
fahrbare Reichweite von ca. 170km.
Heizung ist an und ich fahre alles im B Mode.
Re: 9°C und die Reichweite lt. Display nur noch 119Km!
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Wir hatten jetzt auch schon um die 9Grad, ab und an auch schon 2-3 in der FRüh, mein Fahrzeug wird zurzeit nur in Der Arbeit geladen Zuhause, da keinen eingenen Parkplatz (ind der Soul etwas Breiter ist als der i-MiEV ) nur wenn nötig.
Lade eigentlich immer zu 80% mit Ladetimer und habe eine anzeige von 120-130km die ich auch wirklich schaffe, trotz Heizung und Autobahn.
Gestern und Heute z.b. 100km gefahren und noch 38km rest, davon 60km AB mit 110km/h
muss aber auch dazusagen ich habe erst 11.000km am Tacho, das jedoch seit September
elektrische Grüße
Thomas (Elko)
Lade eigentlich immer zu 80% mit Ladetimer und habe eine anzeige von 120-130km die ich auch wirklich schaffe, trotz Heizung und Autobahn.
Gestern und Heute z.b. 100km gefahren und noch 38km rest, davon 60km AB mit 110km/h
muss aber auch dazusagen ich habe erst 11.000km am Tacho, das jedoch seit September
elektrische Grüße
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2012-2013 Tazzari Zero
2013-2016 Mitsubishi i-MiEV
seit 2015 CityEL
seit 2016 Kia Soul EV
seit 2021 Renault Fluence Z.E.
seit 2021 Citroen Saxo electrique
http://www.elko-electric.at
"Wer braucht V6 oder V8 ?
Ich hab 360V DC!"
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Re: 9°C und die Reichweite lt. Display nur noch 119Km!
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Ja, diese Diskussion hatten wir letztes Jahr in der gleichen Form schonmal.
Wenn Du nur 3-5km am Stück fährst und dabei immer die Heizung auf warm stehen hast, ist es kein Wunder, dass die Anzeige in den Keller geht.
Fahr mal "normal" ne längere Strecke, dann sollte sich das wieder einpendeln...
Wenn Du nur 3-5km am Stück fährst und dabei immer die Heizung auf warm stehen hast, ist es kein Wunder, dass die Anzeige in den Keller geht.
Fahr mal "normal" ne längere Strecke, dann sollte sich das wieder einpendeln...
Gruß
CHris, ab sofort mit i3
Wenn Ihr Euch für Fotografie interessiert, schaut Digitalfotonetz vorbei.
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Zurück zu „Soul EV - Batterie, Reichweite“
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Antworten: 1von Fset01 » Do 30. Mär 2023, 23:04 » in ID.4 - Infotainment - 1
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Do 30. Mär 2023, 23:08
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Head up Display
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Wann schaltet sich Infotainment-Display aus
Antworten: 14von MichJa » Mo 17. Apr 2023, 10:13 » in ZS EV - Infotainment - 14
- 1684
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Letzter Beitrag von Lusumi
Do 20. Apr 2023, 10:36
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Wann schaltet sich Infotainment-Display aus
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Rückfahrkamera / Videosignal in Display einspeisen
von C-zero75 » Di 18. Apr 2023, 17:03 » in ë-C4 - Allgemeine Themen - 0
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Letzter Beitrag von C-zero75
Di 18. Apr 2023, 17:03
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Rückfahrkamera / Videosignal in Display einspeisen
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neuer EV6 / neue Original-AHK-Elektrodose ist tot! /Anhänger-Menü im Infotainment-Display unauffindbar!
Antworten: 9von KiwiSix » So 14. Mai 2023, 11:57 » in EV6 - Allgemeine Themen - 9
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Letzter Beitrag von Jens.P
Mo 26. Jun 2023, 10:39
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neuer EV6 / neue Original-AHK-Elektrodose ist tot! /Anhänger-Menü im Infotainment-Display unauffindbar!
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Batterie % Anzeige im Display orange
Letzter Beitrag von Fritzson « Mi 24. Mai 2023, 23:33Antworten: 3
Verfasst in MG4 Electric - Batterie, Reichweitevon Dekarbonisierung » Mi 24. Mai 2023, 16:08 » in MG4 Electric - Batterie, Reichweite - 3
- 1333
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Letzter Beitrag von Fritzson
Mi 24. Mai 2023, 23:33
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Batterie % Anzeige im Display orange