30.000 er Inspektion

[hk12]

noch keine Ahnung; kann sein das ich evtl Heute Abend, auf dem Weg zum oder vom Aachener Stammtisch mal DC lade. Das aber auch nur, wenn die DSK vor Ort belegt ist. Ich lade über 95% @home und nutze wo es geht die PV. Grundsätzlich vermisse ich die 94er Option nicht.

[i3Herb]

... Werde berichten wieviel, ...

1. Inspektion beim 30er mit 8100 km = 80,90 €

Ja, das passt.
Das mit dem Bremsflüssigkeitswechsel finde ich sehr übertrieben. Das braucht man bei einem Verbrenner normalerweise auch nicht vor 60k km. Aber die Werkstätten wollen auch überleben und Arbeit haben und Geld verdienen.

[EVpositiv]

36 Monate Inspektion (eff. 16 tkm), HV-Batterie alle Zellen 4.04 Volt, 100% SOH, Auto gewaschen, ausgesaugt, Navi-Software update, Karosserie-Check i.O., Auto "wie neu" lt. Servicepersonal, Bremsen "kaum gebraucht" , € 168.- inkl. MWSt

[^tom^]

36 Monate Inspektion (eff. 16 tkm), HV-Batterie alle Zellen 4.04 Volt, 100% SOH, Auto gewaschen, ausgesaugt, Navi-Software update, Karosserie-Check i.O., Auto "wie neu" lt. Servicepersonal, Bremsen "kaum gebraucht" , € 168.- inkl. MWSt

5000 km /a, nicht gerade viel.
Wo hast du denn diesen Service als schweizer in Euro machen lassen?
Wenn es in der Schweiz war mag der Preis ok sein, in der EU wäre das eher viel.
Der 3. Service (36 Monate) kostet mich nächste Woche Fr. 136.-.
Autowaschen kann ich 11 Monate selber im Jahr, dann geht das auch im 12. Monat selber.

[R4MP]

So...

nach einem Jahr ist bei mir auch die 30000er bei 22000 Kilometer fällig.

Bin eigentlich gestern hin, da bei mir die EV Warnlampe anging. Hier wurde als Fehler die Kühlmittelpumpe genannt.
Hatte das Problem schon jemand?

Ansonsten hatte das Autohaus im Soul und im Inspektionsheft die Daten falsch hinterlegt :/ wäre mir fast die Garantie flöten gegangen....

Als dann aufgelistet wurde, was zu tun sei und der Preis musste ich sarkastisch lachen... die wollen mit Bremsflüssigkeit (die meiner Meinung noch nicht fällig ist) 250€ haben!! Habe dann nur gefragt für was denn bitte?
Lustig war, dass dort stand Automatikgetriebe-Öl prüfen! Ich nur ahja...

Was habt ihr in Deutschland für die erste "große" Inspektion bezahlt?

[R4MP]

Sorry doppel Post!

Bin gerade mega angepisst! (Sorry für die Wortwahl).
Bei Kia muss nach 24 Monaten die Bremsflüssigkeit gewechselt werden, weil es zu den Garantiebedingungen gehört?
Das ist doch eine Frechheit!? Mal von Umweltbewusstsein nicht gesprochen....

Sorry aber wenn man so auffangen will, dass beim EV eigentlich weniger zu tun ist, um weiter Geld zu verdienen, dann nicht mit mir bei dieser Marke!

Ich frage mich ernsthaft für was ich 250€ hinlegen soll!?

[^tom^]

Sorry doppel Post!

Bin gerade mega angepisst! (Sorry für die Wortwahl).
Bei Kia muss nach 24 Monaten die Bremsflüssigkeit gewechselt werden, weil es zu den Garantiebedingungen gehört?
Das ist doch eine Frechheit!? Mal von Umweltbewusstsein nicht gesprochen....

Sorry aber wenn man so auffangen will, dass beim EV eigentlich weniger zu tun ist, um weiter Geld zu verdienen, dann nicht mit mir bei dieser Marke!

Ich frage mich ernsthaft für was ich 250€ hinlegen soll!?

Serviceheft und Garantieheft anschauen....vor dem Kauf, dann wäre das klar. Also kein Grund sich zu ärgern, ausser über einem selbst.

Du klagst ja nicht, dass dies nicht richtig ist (was ja richtig ist), sondern es klingt so als hättest du es nicht gewusst.

[tomas-b]

Bremsflüssigkeit muss bei jedem Fahrzeug nach 2 Jahren spätestens gewechselt werden, egal, ob die Bremsen genutzt wurden oder nicht.
Die Bremsflüssigkeit verschleißt ja nicht, sie nimmt nur Wasser auf. Und das kann bei einer Gefahren- (Not-) Bremsung dann durch die entstehende Wärme verdampfen und somit zu einer Gasblase im System führen. Die dann dafür sorgt, dass du keine Bremswirkung mehr hast.
Ist also keine Abzocke sondern sicherheitsrelevant...

[pe58]

Bremsflüssigkeit muss bei jedem Fahrzeug nach 2 Jahren spätestens gewechselt werden, egal, ob die Bremsen genutzt wurden oder nicht....

Bei jedem Kfz nicht. Es gibt auch welche mit 3-Jahres-Intervall .

[Jens.P]

Bremsflüssigkeit muss bei jedem Fahrzeug nach 2 Jahren spätestens gewechselt werden, egal, ob die Bremsen genutzt wurden oder nicht.
Die Bremsflüssigkeit verschleißt ja nicht, sie nimmt nur Wasser auf. Und das kann bei einer Gefahren- (Not-) Bremsung dann durch die entstehende Wärme verdampfen und somit zu einer Gasblase im System führen. Die dann dafür sorgt, dass du keine Bremswirkung mehr hast.
Ist also keine Abzocke sondern sicherheitsrelevant...

Da kann man auch ersteinmal die Bremsflüssigkeit auf den Wassergehalt hin prüfen und dann entscheiden.

Das die Bremsflüssigkeit garantieentscheidend sein soll, der Punkt würde mich richtig ärgern bzw unverständnis hervorrufen.