Batterie ncm 811 bei Kona?
Batterie ncm 811 bei Kona?
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Für alle die der Entwicklung nicht mitverfolgen, anbei die Unterschiede.
https://www.google.com/amp/s/insideevs. ... m-811/amp/
https://www.google.com/amp/s/insideevs. ... m-811/amp/
Wissen wir schon ob Kona die ncm 811 bekommen haben, es scheint ja auch nicht der Fall? So wie es aussieht ist bei Kona und eNiro die NCM622verbaut worden?
https://www.google.com/amp/s/insideevs. ... m-811/amp/
https://www.google.com/amp/s/insideevs. ... m-811/amp/
Wissen wir schon ob Kona die ncm 811 bekommen haben, es scheint ja auch nicht der Fall? So wie es aussieht ist bei Kona und eNiro die NCM622verbaut worden?
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Re: Batterie ncm 811 bei Kona?
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Re: Batterie ncm 811 bei Kona?
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Auch bei Kona?
Soweit ich gelesen habe, sollte die NCM 811 auf 2019 verschoben werden und mehr Reichweite haben. Daher könnte die 2018 Produktion gar nicht die NCM811 haben?
Hier ein Artikel aus 2018 für die 811 von SK, aber der Kona hat diesselbe Reichweite. Entweder beide haben die 811 Variante erhalten oder beide die 622.
Vielleicht wurde deswegen der Kona auf 2019 Juni verschoben, da SK wahrscheinlich hinterherblieb?
Soweit ich gelesen habe, sollte die NCM 811 auf 2019 verschoben werden und mehr Reichweite haben. Daher könnte die 2018 Produktion gar nicht die NCM811 haben?
Hier ein Artikel aus 2018 für die 811 von SK, aber der Kona hat diesselbe Reichweite. Entweder beide haben die 811 Variante erhalten oder beide die 622.
Vielleicht wurde deswegen der Kona auf 2019 Juni verschoben, da SK wahrscheinlich hinterherblieb?
Re: Batterie ncm 811 bei Kona?
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Moin,
wer weiß das schon. Mein norwegisch ist leider auch nicht so gut, der Google Übersetzer, naja....
Aber ich habe es so verstanden, dass dieser die neuen Zellen hat.
Wenn diese aber mehr Reichweite haben sollen, dann wird der Niro die wohl nicht haben, denn dann müsste er ja mehr Reichweite als der Kona haben, was ja nun nicht so ist...
Da ich technisch nicht so bewandert bin die Vorteile der 8-1-1 gegenüber der 6-2-2 zu sehen, ist es mir also wohl egal
VG HH Jung
wer weiß das schon. Mein norwegisch ist leider auch nicht so gut, der Google Übersetzer, naja....
Aber ich habe es so verstanden, dass dieser die neuen Zellen hat.
Wenn diese aber mehr Reichweite haben sollen, dann wird der Niro die wohl nicht haben, denn dann müsste er ja mehr Reichweite als der Kona haben, was ja nun nicht so ist...
Da ich technisch nicht so bewandert bin die Vorteile der 8-1-1 gegenüber der 6-2-2 zu sehen, ist es mir also wohl egal
VG HH Jung
Re: Batterie ncm 811 bei Kona?
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die chemie ist anders mehr nickel weniger co im 811er aber ob er dadurch besser ist ausser bessere kapazität, keine ahnung man kann es nur hoffenHamburger Jung2 hat geschrieben: Da ich technisch nicht so bewandert bin die Vorteile der 8-1-1 gegenüber der 6-2-2 zu sehen, ist es mir also wohl egal
VG HH Jung
gib einem dummen ein pferd und der wissende wird verwarnt...
Re: Batterie ncm 811 bei Kona?
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mehr kapazität geht meist auf kosten der lebensdauer/zyklen.ar12 hat geschrieben: die chemie ist anders mehr nickel weniger co im 811er aber ob er dadurch besser ist ausser bessere kapazität, keine ahnung man kann es nur hoffen
ist von mir aber auch nur geraten, da ich kein chemiker bin.
Fährt einen 20 Jahre alten Honda, jawol ja!
- ex Sion Reservierer
- e-UP!/Mii/Citigo 2020 rapidgate https://www.youtube.com/watch?v=fX2ZXqm ... e=youtu.be
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Re: Batterie ncm 811 bei Kona?
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Re: Batterie ncm 811 bei Kona?
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Es ist wie überall in der Technik;
1. Reichweite (= mehr Energieinhalt pro cm²)
2. längere Lebensdauer/mehr Zyklen
3. Gestehungspreis
Such' Dir 2 aus...
In anderen Worten, die 811 haben eine höhere Speicherkapazität bei gleichem Volumen
und sind günstiger im Rohstoffeinkauf.
ALLERDINGS:
- werden sie chem. reaktionsfreudiger und dadurch anfälliger für "thermisches Durchgehen"
- vertragen sie keine so hohen Ströme bei Ladung/Entladung wie 622 oder gar 111
Es wird allerdings in der Zukunft kein Weg an 811 vorbeiführen, will der weltweite
E-Mobil-Bedarf gedeckt werden. Dank Smartphone gibt's ja leider einen weiteren
Grossabnehmer für Li-Technologie...
lg
fritz
1. Reichweite (= mehr Energieinhalt pro cm²)
2. längere Lebensdauer/mehr Zyklen
3. Gestehungspreis
Such' Dir 2 aus...
In anderen Worten, die 811 haben eine höhere Speicherkapazität bei gleichem Volumen
und sind günstiger im Rohstoffeinkauf.
ALLERDINGS:
- werden sie chem. reaktionsfreudiger und dadurch anfälliger für "thermisches Durchgehen"
- vertragen sie keine so hohen Ströme bei Ladung/Entladung wie 622 oder gar 111
Es wird allerdings in der Zukunft kein Weg an 811 vorbeiführen, will der weltweite
E-Mobil-Bedarf gedeckt werden. Dank Smartphone gibt's ja leider einen weiteren
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seit 28.8.2019 Hyundai Kona in chalk white
Re: Batterie ncm 811 bei Kona?
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Lieferzeit Kona Elektro, kleine Batterie
Antworten: 1von AUTOmatisch » Mo 27. Nov 2023, 14:35 » in Kona - Allgemeine Themen - 1
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Letzter Beitrag von sealpin
Mo 27. Nov 2023, 15:12
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Lieferzeit Kona Elektro, kleine Batterie
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12V LiFePo4 Batterie anstelle der "normalen" Batterie in PH1?
Antworten: 45von BinKino » Sa 3. Feb 2024, 15:23 » in ZOE - Modifikationen - 45
- 3422
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Letzter Beitrag von panoptikum
Mi 6. Mär 2024, 15:25
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12V LiFePo4 Batterie anstelle der "normalen" Batterie in PH1?
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Das Warten hat ein Ende: der neue Hyundai KONA ist konfigurierbar - nur Benzin und Hybrid
Antworten: 2von mofler » Mi 17. Mai 2023, 15:28 » in Kona - Allgemeine Themen - 2
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Letzter Beitrag von mofler
Mi 17. Mai 2023, 15:39
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Das Warten hat ein Ende: der neue Hyundai KONA ist konfigurierbar - nur Benzin und Hybrid
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KONA - ABRP: EVNotify nicht mehr unterstützt!??
Antworten: 6von va.heinrich » Sa 17. Jun 2023, 10:30 » in Kona - Allgemeine Themen - 6
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Letzter Beitrag von Gerhard
Do 4. Jan 2024, 20:02
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KONA - ABRP: EVNotify nicht mehr unterstützt!??
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Andere Dämpfer für Kona electric
Antworten: 1von MaXx.Grr » Do 6. Jul 2023, 00:28 » in Kona - Allgemeine Themen - 1
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Letzter Beitrag von Volker M.
Fr 7. Jul 2023, 20:13
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