Jaguar I Pace
Re: Jaguar I Pace
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Was gut funktioniert ist der Dachspoiler, der den Wind über die Rückscheibe führt.
Man hat ja auf den Wischer verzichtet. Die Sicht ist wirklich OK
Gruß Jörg
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eRockit (human hybrid), E-Up (2015) ,Smart 44 (02/18), KTM Mighty, Bluegen,I-Pace (10/2018), Fiat 500E La Prima 12/20, E-Vito Tourer 12/20, EQV. 7/21 EQE 7/22
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Re: Jaguar I Pace
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Re: Jaguar I Pace
Hi,Toumal hat geschrieben:So jetzt gibts auch die offizielle Bestaetigung:
https://jalopnik.com/jaguar-finally-con ... 1829932937
leider noch nciht ganz - die beziehen sich auch nur auf den InsideEVs Artikel und andere unbenannte "Quellen".
Cheers, Frank
Hyundai Kona Electric 150 kW seit 08/2020 & (mein drittes) Tesla Model S 100 D seit 11/2018
Re: Jaguar I Pace
Nun, es ist ja nicht nur die Reichweite sondern auch das "alte Autowelt" Cockpit, der unbrauchbare, gefährliche Spurhalteassistent, die 1-sekündige Pause zwischen Fahrpedal drücken und wirklich losfahren etc..umberto hat geschrieben: @Franko30: 375 km EPA wäre für meine Nutzungsprofile erst mal voll ok. Was hast Du vor, wenn Du deswegen stornierst?
Klar, werden in nächster Zeit Autos kommen, wo da eine 5 bei der EPA-Reichweite vorne steht, aber das dauert halt noch...lieber den Spatz in der Garage als die Taube im Prospekt..
Und hoher Verbrauch bedeutet eben auch unnötig hohe Verbrauchskosten! Ich will es eben effizient. Und da ist mein Model S im kompletten Realbetrieb fast so sparsam wie mein Renault ZOE, wobei mangels Autbahnfahrten mit dem ZOE dessen hoher Autobahnverbrauch bei meiner Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h noch nicht mal in die Rechnung eingeht...
Daher habe ich mir von Tesla ein gebrauchtes, 1 Jahr altes Model S gekauft zum gleichen Preis der für den i-Pace geplant war.
Und mit dem habe ich (weil freies Supercharging 2017 bei dem Fahrzeug noch dabei war) keinerlei Langstrecken-Stromkosten, brauche vor dem Laden nicht noch 5-10 min. um den günstigsten Anbieter für die jeweilige Ladesäule zu suchen, habe ein Auto mit viiiel Platz für Leute und Gepäck, habe ein funktionierendes Assistenzsystem fürs Spurhalten mit hohem Bedienkomfort, fahre sparsam, habe kein "alte Autowelt" Cockpit sondern ein schön aufgeräumtes, habe einen funktionierenden Kriechmodus etc.
Cheers, Frank
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Re: Jaguar I Pace
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@J_W: Danke je für die Bilder! Sind die Luftfedern darauf ganz heruntergefahren oder irgendwie im Off-road-Modus? Kannst Du die Spalt-Ungenauigkeiten der Motorhaube bestätigen oder erscheint das so wegen der Perspektive der Aufnahme?
BMW i3 (94Ah), Smart (451) ED Cabrio mit 22kW-Bordlader
Audi etron reserviert
bald 10kWp PV auf dem Dach und Erd-Sole-WP im Keller
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Re: Jaguar I Pace
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da ist nichts was mich stört
BMW & Co lässt in gleichem Hause produzieren. Warum sollten die den Jag schlechter bauen?
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Re: Jaguar I Pace
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von Iolar » Sa 14. Okt 2023, 16:05 » in I-PACE - Allgemeine Themen - 0
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Antworten: 3von alphados12 » So 8. Okt 2023, 10:27 » in I-PACE - Allgemeine Themen - 3
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