Jaguar I Pace

Wie sieht's eigentlich mit den Softwareupdates aktuell aus?

Mit wie viel kWp lädt der iPace aktuell?

[Tesla Model S 135]

Ich fahre auf AB-Langstrecken gern relativ schnell, ohne Adrenalin zu produzieren, also vorausschauend und mit souveräner Leistung. Das funktioniert mit einem Verbrenner einfacher als mit einem BEV, Stichworte „volumetrische, gravimetrische Energiedichte Benzin, Akku“.
Riesen Krux des Verbrenners: Emissionen und fossiler Treibstoff .
Der Jaguar I-Pace würde mich manchmal etwas einschränken, z.B. in Richtung 150 km/h Reisegeschwindigkeit auf freier Strecke bei geforderter Autobahnreichweite ohne Ladepause…
Für mich aber akzeptabel durch den emissionsarmen Antrieb mit nachhaltiger Energie.

Das der I-Pace bei 200km/h abgeriegelt ist, stört mich nicht, bin ja kein "Rennfahrer"

Ich komm ja einiges rum in Europa, aber 150 Sachen schaffe ich trotz 50.000 KM und mehr im Jahr nur für max. 3 Min.. Vielleicht au mal 10 Min., wenn ich sonntag früh um 6 Uhr unterwegs bin. Das hat dann aber weniger was mit der Reichweite zu tun, sondern wegen dem Verkehrsfluß.

[Tesla Model S 135]

@Tesla135S

Dein Verbrauch mit 40% Autobahn glaube ich nicht, sonst ist mein Tesla defekt und von vielen anderen Tesla Fahrer auch. Wer im Gesamtjahr unter 200kWh bleibt, vergisst seine Ladeverluste, vorwärmen am heimischen Stromkabel etc..

Und beim I-Pace ist es nicht wirklich klar was er wirklich verbraucht, das werden erst genauere Test zeigen, deswegen finde ich auf dem Verbrauch jetzt rumzureiten nicht korrekt.

Ich kann nur das schreiben, was ich im Display hab. Über alle KM hab ich 20kWh auf 100 KM. Ist halt so. Vorwärmen ist was für Mädchen. In der Übergangszeit hab ich auf Strecken unter 15 KM nicht mal die Lüftung an, zu was auch wenn man ein Pano hat.

Zum S und X hat der iPace also trotzdem noch enorm Spielraum.

[J_W]

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[Cerbbot]

Wie sieht's eigentlich mit den Softwareupdates aktuell aus? Mit wie viel kWp lädt der iPace aktuell?

Am 24.08 ist eine neue Version rausgekommen. Die soll ein paar Fehler behoben haben. Unter anderem den Kommunikationsfehler, dass sich der I-Pace nicht als CCS 2.0 faehig identifizieren konnte.
Ich hab in drei Wochen einen zum Probefahren fuer ein paar Tage und werde das an einem Ionity-Lader testen.

[J_W]

Meiner wurde heute beim Händler angeliefert, Mittwoch ist Übergabe.
Ist wohl z.Zt. allegmein etwas stressig wegen der neuen Zulassungsbescheinigungen.
Lt UK Forum wurde auf der Messe in Paris vom Update für Dezember gesprochen bzgl erhöhter Ladeleistung.
Gruß Jörg

[nervtoeter]

Meiner wurde heute beim Händler angeliefert, Mittwoch ist Übergabe.
Ist wohl z.Zt. allegmein etwas stressig wegen der neuen Zulassungsbescheinigungen.
Lt UK Forum wurde auf der Messe in Paris vom Update für Dezember gesprochen bzgl erhöhter Ladeleistung.
Gruß Jörg

Gratulation, bin ich mal auf Deine Berichte gespannt, hoffe Deine Garage ist des Jag würdig

[Rockatanski]

Gratulation!
Hier sind wie ich auch wohl viele auf deine persönliche Eindrücke und Erfahrungen gespannt.

Allzeit gute Fahrt und viel Freude mit deinem neuen „Jackpot“!

VG

[J_W]

ich schreib nur, wenn es ein eigenes Unterforum gibt

[MaXx.Grr]

Servus!

Habt ihr schon hiervon gehört?
https://youtu.be/13JwfssNI3I
Das Geräusch im Video ist wirklich nicht sehr schon. Und das obwohl sie wohl einen Sounddesigner dafür hatten. Vielleicht erscheint es auch nur so schrecklich weil es für das Video besonders hervorgehoben und damit lauter gemacht wurde. Da finde ich das von meiner Zoe schöner...

Obwohl, wenn ihr euch das Video bis zum Schluß anschaut kommt ganz am Ende ein Geräusch das besser zum IPace passen würde...

Grüazi MaXx