Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]

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Re: Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]

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MKL hat geschrieben:(ich hoffe, vor mir gehen noch welche raus :lol: :lol: :lol: )
nicht freiwillig ;-) .-. denke auch dass man mit einer reservierung nichts falsch machen kann, aber man kann ein zeichen setzen. ich fürchte, dass bezahlbare e-autos (tesla model3 kommt ja auch nicht nach) noch eine weile an rares gut sein werden. aus meiner sicht fehlen fuer einen massenmarkt aktuell in erster linie einfach noch die fabrikkapazitäten für batterien. wenn die nachfrage sich nicht mehr verleugnen laesst, muessen auch diese entstehen ....
gerade in korea sitzt -aus meiner sicht- das batterie know how.
aber es gibt auch in korea -man moege mich korrigieren- noch keine wirklich signifikaten kapazitätserhöhungen mit blick auf einen WELTMARKT. alle lauern aber keiner will fehlinvestieren, d.h. der verbraucher muss ein zeichen setzen!
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MKL hat geschrieben:ich hoffe, vor mir gehen noch welche raus :lol: :lol: :lol: )
Es ist einer raus. Bin heute um Einen aufgerückt :-)
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Re: Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]

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Da müssen zwei raus sein - bin um eben diese 2 nach vorne gerückt ;)
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Re: Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]

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schreibt mal Eure plätze dazu bitte, würde mich interessieren ...
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Ahoi @skipper: setzdu Brille auf, gucksdu untn.
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Re: Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]

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... wer lesen kann ist klar im vorteil :roll: jetzt sehe ich es :-))))
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skipper hat geschrieben:aber es gibt auch in korea -man moege mich korrigieren- noch keine wirklich signifikaten kapazitätserhöhungen mit blick auf einen WELTMARKT.

Gibt es ... LG und Samsung produzieren doch jetzt in China für den heimischen (Welt-) Markt. Für China dürfen doch nur noch chinesische Firmen produzieren ...

Re: Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]

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MKL hat geschrieben: Für China dürfen doch nur noch chinesische Firmen produzieren ...
"China first" :roll:
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https://www.elektroauto-news.net/2017/b ... sanktionen

In den derzeit stillliegenden Batteriefabriken in Xian (Samsung) und Nanjing (LG), wo jährlich Batterien für knapp 100.000 Elektroautos produziert werden können, sollen künftig Zellen für den BMW i3 (Samsung) sowie die Elektro-Versionen des Ioniq sowie der SUVs Kona und Niro von Hyundai-Kia (LG) gefertigt werden.

Re: Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]

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Niro???
Ich dachte das wird nichts mit Elektro...
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