Hyundai KONA Elektro - Vorbestellungsthread

[Twizyflu]

Jo stimmt soll Leute geben, die Autos kaufen, die in Sachen Ausstattung, Garantie und vermutlich Preis nicht mit dem Kona mithalten werden können. Obwohl das ist egal - es gibt sie ja nur in Mini Stückzahlen - falls überhaupt noch lange genug - und in einigen Ländern sowieso nicht.

Bin auch Schweizer und fahre BMW und MINI. Und demnächst (innerhalb von 6-12 Monaten) anstatt MINI entweder Hyundai oder Tesla.

Wenn man zu einem zu hohen Preis ein Auto gekauft hat, ist die Freude naturgemäss klein, wenn wenige Monate später ein Konkurrent auf den Markt kommt, der das meiste ein Bisschen besser kann und dann auch noch deutlich günstiger ist. Dann muss man sich seinen eigenen Entscheid schönreden. Oder eben im Forum schönschreiben. Das wird sich voraussichtlich mit der Lieferbarkeit des Model 3 dann nochmals wiederholen.

[Grana Padano]

Es wird zu viel Platz für den Motorvorbau verschwendet, welcher nicht einmal sinnvoll genutzt wird ...

Könnte sich positiv auf die Knautschzone auswirken. Mehr Blech vorne hilft da immer.
Letztendlich ist es egal. Der Kona ist halt so. Mir gefällt er. Anderen nicht. Das Leben geht weiter ...

[HWH]

Ich stand auch vor der Wahl, Ampera E - Kona. Der Ampera fuhr sich wirklich gut und der Händler war auch durchaus kooperativ und versprach mir eine relativ kurze Lieferzeit. Doch das Außendesign, die fehlende Wärmepumpe nebst fehlendem ACC, kein Navi usw. ließen ihn bei mir durchfallen.

Kurz zur Größe: der Kona ist für 4 zu klein, der Ampera E aber auch, der Rest ist Geschmackssache.

[Accuquäler]

Sag mal mdm1266 was hast Du eigentlich für ein Problem mit dem KONA?
In sämtlichen Deiner Postings mäkelst Du entweder am Preis... oder am Platzangebot, das ja soviel kleiner ist als beim Ampera...

Betreffend dem schlechten Platzangebot im Kona ist dies leider eine Tatsache, was man bei diesem Vergleich unten gut erkennen kann. Der Kona ist meiner Meinung nach als Elektroauto eine Fehlkonstruktion. Es wird zu viel Platz für den Motorvorbau verschwendet, welcher nicht einmal sinnvoll genutzt wird (z.B. zweiter kleiner Gepäckraum oder Platz für Ladekabel, etc.). Die Bauform des Kona verhindert ein angenehmes Raumgefühl, vorne wie hinten. Die A-Säule sowie die B-Säule beginnen weiter hinten, was unweigerlich den Innenraum quetscht:

Chevy Bolt vs Hyundai Kona.jpg

Mal eine dumme Frage. Was versuchst du die ganze Zeit? Wenn ich das Auto haben will, dann will ich es haben. Da kannst du garnicht soviel erzählen und schlecht reden als dass du hier irgendeinen umstimmst. Vielleicht war es bei dir früher anders, aber auch heute ist es noch so, 'je mehr etwas schlecht geredet wird, umso mehr wollen es haben'. Also was hast du vor? Was willst du mit deiner ständigen Kritik an diesem Wagen erreichen?

[Twizyflu]

Im Sommer werden wir ja eh sehen wieviel wir aus dem Kona rausholen
Und wie es dann im direkten Vergleich ist...

Allein das ECHTE Flüssigthermalmanagement...

[Taxi-Stromer]

Allein das ECHTE Flüssigthermalmanagement...

*Gähn*....
Das neue Unwort des Jahres 2018!

[Justus65]

Leute,
jetzt lasst doch mdm1266 seine Meinung. Offensichtlich sind für ihn andere Dinge wichtig, nämlich die Größe im Innenraum, die den Passagieren zur Verfügung gestellt wird. Da hat der Ampera-e zumindest auf der Rückbank sicherlich unbestreitbare Vorteile. Da in meiner Familie keine Riesen vorkommen, ist die üppige Beinfreiheit auf der Rückbank für uns nicht so wichtig. Mich interessieren mehr die Abmaße des Kofferraums. Und da hat der Kona einfach die größere Grundfläche. So hat eben jeder seine eigenen wichtigen Punkte und das ist legitim. Der Kona ist auch nicht mein Traumauto, aber evtl. derzeit für meine Anforderungen der beste Kompromiss.

[Twizyflu]

Klar lässt man ihm seine Meinung.
Aber der Vergleich wird permanent gezogen.
Wozu? Kona ist Kona, Ampera e ist Ampera e
Ich finde beide Autos nicht in allen Belangen optimal.
Aber man muss für sich selbst bewerten oder abwarten.

@Taxi-Stromer

Kein Unwort.
Eher eine technische Notwendigkeit für Autos mit großem Akku und permanent erwünschter 70+ kW Schnellladung.
Da ist sowas einfach notwendig.

[skipper]

kritik und vergleich finde ich wichtig und richtig. ich frage mich aber schon warum man ein thema aboniert wenn man den kona so fiess und schrecklich findet ...

in new york sieht man das anders und auch ich finde der kona EV wird ein tolles auto:

https://arstechnica.com/cars/2018/03/cr ... auto-show/