Winterreifen / Felgen

[KimT]

Laut mein Händler hier in Dänemark werden die ersten Kona im Q1 geliefert - eventuel früher. Demo modellen solten sie in dec. bekommen (und vielleicht auch die ersten modeller die besteltt sind).
Welche felgen sind für den electro Kona brauchbar - die von dem benziner/diesel ? Oder hat der Kona electro zu viele PS. Oder kan man die reifen von einem IONIQ benützen.

Die reifengröse ist 17" : 215/55 R17. Passen auch 16" 205/60 R16 ? Und wie ist es mit dem Geschwindigkeitsindex und load-index

grüße aus Dänemark

[KimT]

Aus dem manual 215/55 R17 94V : https://issuu.com/hyundainorway/docs/kona_ev

[DocBones]

Es wäre noch zu erwähnen, dass der Kona Reifendrucksensoren hat und dass das nur funktioniert, wenn die Felgen dafür ausgelegt sind. Gleichwohl können natürlich auch normale Felgen verwendet werden, wenn man auf dieses (nützliche) Feature verzichten kann.

Ferner könnte man noch darauf achten, dass die Reifen "elektro-tauglich" sind, also einen möglichst geringen Rollwiderstand bieten, ohne deswegen auf die speziellen Wintereigenschaften zu verzichten. Inwieweit das überhaupt möglich ist, frage ich mich derzeit auch, da sich diese beiden Eigenschaften zunächst mal widersprechen.

- Winter: tendentiell weichere Mischung (Grip auch bei tiefen Temperaturen)
- Elektro: tendentiell härtere Mischung (geringerer Rollwiderstand)

Ähem, darauf verzichten würde ich auf keinen Fall. Du bekommst dann mit Sicherheit dauerhaft eine Warnmeldung, weil das System vergeblich nach den Sensoren sucht. Außerdem gehören die Sensoren ja zu einem System, was für die Hologation des Fahrzeugs vorhanden sein musste. Wie das das Fahren ohne Sensoren zu bewerten ist, kann ich aber nicht sagen.

98 Prozent aller heute für Neufahrzeuge im Zubehör angebotenen Felgen sollten eigentlich mit den Sensoren ausrüstbar sein (ist ja nur ein zusätzliches Kästchen am Verntil). Denn wenn der Reifendruck nicht über den ABS-Sensor überwacht wird (Veränderung Rollumfang), dann müssen die entsprechenden Felgen auch für sensoren genug Platz haben.

only my 2 Cents

[Twizyflu]

Ich kaufe - anders als beim IONIQ - diesmal sicher keine Garnitur mehr.
Überhaupt 17 Zoll mit Gummis + RDKS -> ganz sicher nicht.
Ich werde nur ordentliche Winterreifen kaufen und diese einfach umziehen lassen.
Und bei meinen Kilometern geht sich das ja mit dem Service dann immer fein aus
Da ich aber mit 30.000 km im Jahr vermutlich eh alle 2 Saisonen neue Reifen brauche (2 x Winter, 2 x Sommer - bedenkt: Der KONA ist deutlich schwerer und das nutzt Reifen schneller ab!), lohnt sich eine eigene Garnitur sowieso nicht.
Originalfelge + Gummi je nach Saison - fertig.

Werde aber sicher wieder Reifen von Dunlop oder Continental kaufen!

[Timothy]

Gibt es eine Reifenart die speziell auf die Bedürfnisse der Elektroautos zugeschnitten ist?
Ich plane ggf. für den Neuwagen die Bereifung auf Allwetterreifen zu ändern.

[Twizyflu]

Naja es gibt eben zB beim IONIQ die Michelin Energy Saver.
Sparsam usw.

Aber für den Kona...
Werde im Winter wohl die Nokian WR D4 oder so ins Auge fassen.

[skipper]

Gibt es eine Reifenart die speziell auf die Bedürfnisse der Elektroautos zugeschnitten ist?
Ich plane ggf. für den Neuwagen die Bereifung auf Allwetterreifen zu ändern.

Denke für jene die (z.B. bei Sangl) schon in der kalten Jahreszeit in den Genuß eines Kona kommen wird bestimmt eine Empfehlung "mitgeliefert". Mit Sommerreifen auszuliefern macht da ja keinen Sinn, schon allein fürs abholen.

[0x00]

welche Winterreifen sind denn für den Kona empfehlenswert? Wollte eigentlich die Continental 860er aber die gibt es in der Größe offenbar nicht..

[rsiemens]

... wenn man auf dieses (nützliche) Feature verzichten kann...

Soweit mir bekannt, kommst du ohne funktionierende Reifendruckkontrolle nicht durch den TÜV