1000km mit dem Kona EV

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pblacky
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Hallo Leute,
Ich habe letztes Wochenende den Hyundai Kona EV ca. 1000km auf der Autobahn getestet.
Dabei war ich auch am Mondsee beim einzigen Ionity Lader in Österreich und hab festgestellt dass ich für 56,26 kWh (von 7% auf 86% SOC) etwas mehr als eine Stunde gebraucht habe!
Meinen Informationen nach kann der Kona mit 70kW laden, was ja an der Ionity auch locker möglich sein sollte.

Hab ich da einen Rechenfehler oder sollte das nicht etwas schneller gehen?
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Re: 1000km mit dem Kona EV

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Sieh Dir mal die Ladekurve des Kona an einem 175kW Lader an (bei den 350kW Ladern von Ionity dürfte es nicht anders sein):
https://support.fastned.nl/hc/de/articles/360001029367

Im Maximum kommt der Kona zwar auf über 70kW Ladeleistung, allerdings hält er die nicht über die ganze Zeit. Wenn Du bis 86% geladen hast, hat er am Ende schon stark reduziert.
Ab 70% nur noch mit knapp 40kW, ab etwa 78% nur noch mit ca. 25kW. Das drückt den Durchschnitt natürlich erheblich.

Edit: Eine gute durchschnittliche Geschwindigkeit sollte man mit dem Kona also erreichen, wenn man nur bis 72%/73% lädt.
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Re: 1000km mit dem Kona EV

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Ging bei mir am Wochenende schneller.
Zu den Zeiten hat er runter geregelt.
DSC_1067.JPG
DSC_1077.JPG
DSC_1081.JPG
Gruß Bernd
Hyundai Kona (64/19er), 60,000 km, Kona (64/21er) 30.000 km
Leaf Tekna: 108.000 km Erfahrung/verkauft :-)
In Planung: Ford Streetka-E-Roadster.

Re: 1000km mit dem Kona EV

Helfried
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Greenhorn hat geschrieben:Ging bei mir am Wochenende schneller.
Zu den Zeiten hat er runter geregelt.
Wieso schneller, deine Fotos entsprechen doch genau der Ladekurve von dem Link ein Posting zuvor!

Re: 1000km mit dem Kona EV

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Helfried hat geschrieben:
Greenhorn hat geschrieben:Ging bei mir am Wochenende schneller.
Zu den Zeiten hat er runter geregelt.
Wieso schneller, deine Fotos entsprechen doch genau der Ladekurve von dem Link ein Posting zuvor!
Hast Recht.
Hab mich verlesen :D
Gruß Bernd
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Re: 1000km mit dem Kona EV

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Kann man denn anhand der 1000 km sonst noch was über den Kona berichten?
Gruß Rudi
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Re: 1000km mit dem Kona EV

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Danke @corwin42 für den Link, das deckt sich mit meinen Erkenntnissen beim Laden mit dem Kona.

@TY12
Natürlich gibt es viel zu berichten ;-)
Schau mal hier
Der erste Testbericht von der Landstrasse mit dem Kona ist schon online!
An dem Langstrechenartikel arbeite ich gerade ;-)

Falls dich was Besonderes interessiert, dann frag mich gerne ...
Hat es Räder? Dann teste ich es! ;-)
seit 01/2022 - Cupra Born Alpha

Re: 1000km mit dem Kona EV

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pbelcl hat geschrieben:Danke @corwin42 für den Link, das deckt sich mit meinen Erkenntnissen beim Laden mit dem Kona.

@TY12
Natürlich gibt es viel zu berichten ;-)
Schau mal hier
Der erste Testbericht von der Landstrasse mit dem Kona ist schon online!
An dem Langstrechenartikel arbeite ich gerade ;-)

Falls dich was Besonderes interessiert, dann frag mich gerne ...
Hatte dein Test-Kona Ledersitze?
Und wie war nach 1000 km das Sitzgefühl, der Platz für die Knie hat gereicht?
Man merkt ja erst oft nach vielen Stunden im Auto ob das Sitzen okay ist.
Kona 64 kWh Ceramic Blue + Leder/Schiebedach, seit 11.2018 :mrgreen:
Süd-Steiermark, Österreich
5.8 kWp PV-Anlage, Luftwärmepumpe, Wasserluftwärmepumpe

Re: 1000km mit dem Kona EV

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Prom hat geschrieben: Hatte dein Test-Kona Ledersitze?
Ja ich hatte elektrisch verstellbare Ledersitze mit Heizung und Kühlung im Testwagen.
Prom hat geschrieben: Und wie war nach 1000 km das Sitzgefühl, der Platz für die Knie hat gereicht?
Ich habe zwar nicht bewußt auf die Sitze geachtet, aber Ich bin 190 cm groß und hatte nach 2 x 500km keine merklichen Probleme.
Man kann den Fahrersitz sehr individuell elektrisch einstellen, sogar eine Nierenstütze gibt es.
Auch die Sitzkühlung ist sehr angenehm ;-)

Die Mittelkonsole ist relativ nah, aber ich fand das eher angenehm als zu eng!
Hat es Räder? Dann teste ich es! ;-)
seit 01/2022 - Cupra Born Alpha

Re: 1000km mit dem Kona EV

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pbelcl hat geschrieben:
Prom hat geschrieben: Hatte dein Test-Kona Ledersitze?
Ja ich hatte elektrisch verstellbare Ledersitze mit Heizung und Kühlung im Testwagen.
Prom hat geschrieben: Und wie war nach 1000 km das Sitzgefühl, der Platz für die Knie hat gereicht?
Ich habe zwar nicht bewußt auf die Sitze geachtet, aber Ich bin 190 cm groß und hatte nach 2 x 500km keine merklichen Probleme.
Man kann den Fahrersitz sehr individuell elektrisch einstellen, sogar eine Nierenstütze gibt es.
Auch die Sitzkühlung ist sehr angenehm ;-)

Die Mittelkonsole ist relativ nah, aber ich fand das eher angenehm als zu eng!
Danke, Das mit der Mittelkonsole habe ich auch als angenehm empfunden, hat mich nicht im geringsten gestört.
Die Sitze kamen mir sehr bequem vor, aber zu kurze Fahrt, daher danke für deinen Bericht bei einer langen Fahrt.
Komischer weise sagen einige, dass der Kona laut war, das habe ich überhaupt nicht so empfunden.
Aber habe auch nicht viel Vergleiche zu anderen Elektroautos.
Kona 64 kWh Ceramic Blue + Leder/Schiebedach, seit 11.2018 :mrgreen:
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